Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier
| model | platformgrootte | totale grootte | hoogte | gewicht | Max. Werkstraal | gewicht |
| TGZ-8 | 1200*800 | 5200*1585*1900 | 8 meter | 200 KG | 4.5M | 1500 kg |
| TGZ-10 | 1200*800 | 5400*1665*1900 | 10 m. | 200 KG | 5 M. | 1700 kg |
| TGZ-12 | 1200*800 | 6400*1665*1900 | 12 m. | 200 KG | 6 M. | 2000 kg |
| TGZ-14 | 1200*800 | 6200*1730*2100 | 14 m. | 200 KG | 8.5M | 2350 kg |
| TGZ-16 | 1200*800 | 7000*1730*2200 | 16 m. | 200 KG | 9 M. | 2600 kg |
| TGZ-18 | 1200×800 | 7100 × 1850 × 2260 | 18 m. | 200 KG | 10 | 4300 kg |
| TGZ-20 | 1200×800 | 7700 × 1850 × 2260 | 20 m. | 200 KG | 12 M. | 4450 kg |
Het hefplatform van de gelede giek is een hefwerktuig dat wordt gebruikt voor werkzaamheden op grote hoogte. Het kan obstakels oversteken en hoogtes uitvoeren. Wanneer het platform in een willekeurige stand wordt geheven, kan het worden bediend terwijl het loopt. De machine heeft een compacte constructie en flexibele besturing. Toegang en drukke werkruimtes. Wat zijn dus de voor- en nadelen van het hefplatform van de krukarm?
Voordelen van het hefplatform met gelede giek:
1. Een nieuw type volledig hydraulisch zelfrijdend speciaal chassis. Zelfrijdende hoogbouwwerkzaamheden Hefplatform voertuig, met behulp van elektromechanische-hydraulische integratie, betrouwbaarheidsontwerp en computerondersteund ontwerp en andere technologieën, ontwikkelde met succes een volledig hydraulische aandrijving, zelfrijdend speciaal chassis, doorbreken van de vorige hoogbouwwerkzaamheden Hefplatform voertuig kan alleen beperkingen op het gebruik van een auto of kraanchassis retrofit ontwerp.
2. Rijden met last en goede werkstabiliteit. De chassisstructuur doorbreekt de traditionele ontwerptheorieën en -methoden en vermindert het zwaartepunt door de algehele lay-out en de verdeling van de belasting van het laadplatform te optimaliseren. De unieke achterwaartse scharnierpuntstructuur met grote hoek wordt toegepast, en diverse contragewichtmodules zijn redelijk geordend, waardoor het werkmoment effectief in evenwicht wordt gebracht. Het gebruik van het H-vormige frame met variabele doorsnede van de kokerbalk en massieve rubberbanden met hoge belasting vergroot de algehele stijfheid van het chassis, zorgt voor de stabiliteit van de hele machine en het bedieningsproces, en realiseert de functie van het hefplatform op grote hoogte met last.
3. Multifunctionele en multifunctionele bedieningsinrichting. Via de voorste steun van de giek kan de hefinrichting of het bemande platform snel worden geïnstalleerd om de functies van het heffen, hijsen en bemannen van het materiaal, enz. te realiseren. het biedt een interface voor de uitbreiding van het werkende apparaat en de snelle omschakeling van verschillende werkende apparaten .
4. Unieke driedimensionale roterende hefinrichting. De ontworpen driedimensionale roterende hefinrichting kan niet alleen automatisch de houding van het geheven materiaal handhaven, maar ook voldoen aan de afstelvereisten van het geheven materiaal op elke hoogte, elke positie en elke richting in de ruimte. De snelheidsregeling is nauwkeurig en gevoelig, en de microbeweging is goed. Het voldoet aan de eisen voor werkzaamheden op grote hoogte en installatie van ventilatiekanalen in grote grotten.
Nadelen van het hefplatform met gelede arm:
1. Als gevolg van de methode met één pijler die door de meeste kleine gelede hoogwerkers wordt toegepast, wordt het gevaar van de uitrusting groter, en zijn de betrokken bestuurders verplicht om strikt in overeenstemming met de handleiding te werken, en is overbelasting strikt verboden. Of de stabiliteit van de vaste delen goed is.
2. Hoge kostprijs.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
