After-sales Service: | Online Video Instruction |
---|---|
Warranty: | 2 |
Type: | Rupsgraafmachine |
Gebruik: | GM Graafmachine |
Emmer: | Graaf |
Transmissie: | Hydraulische Transmissie |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
De hele machine | Gewicht bij benadering (kg) | 39300 |
Volume van bak (m³) | 1.9 | |
Druk op de grond (kPa) | 68.8 | |
Rijsnelheid (laag/hoog) (km/u) | 3.5/5.5 | |
Rotatiesnelheid (tpm) | 8.8 | |
Klimvermogen (°) | 35 | |
De motor | Model | 6HK1 |
Vermogen (kW/omw/min) | 212/2000 | |
Cilinderinhoud (L) | 7.79 | |
Inhoud brandstoftank (L) | 610 | |
Het hydraulisch systeem | Werkdruk (MPa) | 34.3 |
Debiet (l/min) | 2*324 | |
Inhoud hydraulische tank (L) | 300 | |
Graafkracht | Max. Graafkracht van bak (kN) SAE/ISO | 235 |
Max. Graafkracht arm (kN) SAE/ISO | 210 |
Productstructuur |
Hydraulisch systeem | Hydraulisch systeem maakt gebruik van de Japanse Kawasaki-configuratie. Zorgt voor betrouwbare en stabiele prestaties van de vehivle. Pijpleidingen met een grote diameter verminderen de stromingsweerstand en het brandstofverbruik. |
Structuur | Hoogwaardige automatische lastechnologie. Zorg voor structurele stabiliteit en duurzaamheid. Groter oppervlak van dwarsdoorsnede, hogere sterkte. Verbeter de betrouwbaarheid over de hele linie. Verminder hydraulische verliezen voor structurele stabiliteit en duurzaamheid. |
CABINE | Neem een nieuwe look.Optimizing van de kracht en structuur van de pilot control.Verminder de operationele vermoeidheid aanzienlijk. |
Voedingssysteem | Gebruik een Japanse 6HK1-motor. Voldoet aan de drie nationale emissienormen. Meer kracht en hoge betrouwbaarheid. |
Modus voor meerdere opdrachten | Efficiency prioriteit overbelasting H-modus.prioriteit brandstofverbruik, modus econmy S. Fijne werking lichte belasting L-modus. Focus op gebroken B-modus |
Bewaken | Upgrade van het display- en besturingssysteem. De hoofdcontroller maakt gebruik van Kawasaki KC-MB-21. Nauwkeurigere energieafstemming en hogere betrouwbaarheid. |
Intelligente bediening | Neem het positieve systeem van de doorstroomregeling van Kawasaki over. Nauwkeurigere regeling en gevoeligere werking. Redelijke aanpassing van elektronisch geregelde positieve-stroomklep. Het hydraulisch systeem heeft stabiele prestaties en een laag drukverlies. De samengestelde actie van de hele machine is soepel en gecoördineerd. |
Productvoordeel |
Algemene werkstructuur | Realiseren van een gediversifieerde werking van graafmachines, omgaan met verschillende werkomgevingen , snel en effectief , en tijd besparen |
Intelligente dialoog tussen mens en machine | Door Selfontwikkeld elektronisch MCSS -regelsysteem , mensen werken nauw samen met de machine om het beste te behouden status en efficiëntie van de machine |
Specialist motormanagement |
Bereik nauwkeurige energieafstemming , krachtiger , energiebesparend en verbeter de werkefficiëntie |
360· veilige cabine | De versterkte cabine in de linker- en rechterkolom verbetert de sterkte en stijfheid van de cabine aanzienlijk, waardoor een stevige 360' veiligheidsbescherming wordt gevormd |
Command Center op afstand | De bedrijfsstatus van de machine kan op afstand worden beheerd via internet of mobiele telefoon, en beheer en ondersteuning kunnen worden uitgevoerd zonder on-site, wat tijd en ruimte bespaart. |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties