13 ton hydraulische dubbele aandrijving tandemwiel XD133VO
1) 67Hz-technologie voor hoogfrequente trillingen verbetert de werkefficiëntie aanzienlijk en kan worden gebruikt voor verdichting van nieuwe materialen. Oscillatie verdichtingstechnologie kan worden toegepast op verdichting van brugdekken en constructies in de buurt. Grote tonnage, een sterke statische verdichtingscapaciteit, kan worden gebruikt in de middelste en onderste lagen asfalt.
2) Vibratieverdichting, kleine vibratie, geen overmatige druk, energiebesparing en milieubescherming. De voor- en achterwielen kunnen onafhankelijk trillen om aan verschillende behoeften van gebruikers te voldoen.
3) Snelheidsfrequentiebeheersysteem met onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten om gebruikers te begeleiden voor optimale verdichting. Gebaseerd op CAN-BUS communicatietechnologie is het het meest geavanceerde intelligente besturingssysteem ter wereld. Met de werkmodus voor verdichting kunnen de functies voor zachte start en zachte stop in deze modus worden gerealiseerd.
4) de traploze snelheidsregelfunctie van het loopsysteem kan de maximumsnelheid van elke versnelling beperken.
5) een onafhankelijk warmteafvoersysteem met intelligente toerentalregeling bespaart brandstof en vermindert geluidsemissies. Automatische stationair-toerentalfunctie, bespaart brandstof en vermindert de uitstoot.
6) GPS satellietplaatsings- en informatiezoeksysteem. De functie van diagnose van storingsinformatie en verwerking van alarmgegevens kan de veilige en betrouwbare werking van de hele machine garanderen. Gelede frameloze constructie, redelijke krabafstand.
7) Deutz regelt elektronisch de driefasige motor van 118 kW, die krachtig is.
8) het regelsysteem zonder instrumentenpaneel kan naar links en rechts worden gedraaid, de stuurwielhoek kan worden aangepast en het gezichtsveld is breed. Het grote LCD-kleurenscherm bewaakt de bedrijfsstatus van de motor en het hydraulisch systeem.
9) dubbele aandrijving en dubbele vibratie, met onafhankelijke vibratiefunctie van voor- en achterwielen, internationaal bekende hydraulische componenten van het merk. Standaard drietraps schokdempingssysteem maakt rijden comfortabeler.
10) slijtvaste polyurethaan schraper met veerspanning om het asfaltbeton dat op tijd aan de rol is vastgeplakt te reinigen.
11) sprinklersysteem met meerdere niveaus, redundant ontwerp met dubbele pomp, sprinklertank met een supergrote capaciteit van 1000 liter.
12) cabine met antirollover-ontwerp, all-inclusive interieur en uitgerust met verwarming en koeling airconditioning, uitgerust met brandblusser, stroomonderbreker, wisser, MP3-oprolmechanisme en werklampen voor en achter.
Stalen wiel met rol
Gewicht van de machine (kg) 13200
Klimvermogen (%) 35
Minimale draaicirkel (mm) 4670/6800
Stuurhoek (°) ± 35 °
Trillingsfrequentie (Hz)
Nominale amplitude (mm) 0.3 / 0.8
Bekrachtigingskracht (KN) 110/170
Gewicht van de verdeling van de voorwielen (kg) 6400
Gewicht van de verdeling van de achterwielen (kg) 6800
Statische lineaire druk voorwiel / achterwiel (N / cm) 294/313
Zwenkhoek (°) ± 8 °
Motor
Motortype DEUTZ BF04M1013-16T3R
Motortype Inline viercilinder met supercharger en watergekoelde intercooler
Nominaal vermogen KW (pk) 118
Nominaal toerental (tpm) 2300
Gecontroleerde Leverancier 
