Belangrijkste kenmerken:
RP601L, RP701L zijn uitgebreid ontworpen met geavanceerde VOGELE-pave-technologie.het maakt gebruik van geavanceerde technieken: Volledig hydraulisch aangedreven, Constante snelheid en automatisch regelsysteem.centraal smeersysteem.Elektrisch verwarmingssysteem en de transportband en vijzel kunnen handmatig of automatisch worden afgesteld.de werkbreedte is van 2,5 m tot 7 m;de dikte van de asfalt kan traploos worden afgesteld van 0-300 m. Alle regelcomponenten bevinden zich op het bedieningspaneel dat naar rechts en kan worden verplaatst Links.met de hoofdschakelaar en het geavanceerde automatische verlatsysteem heeft dit type asfalt een hoge automatisering, een eenvoudige en handige bediening, een goede kwaliteit en een hoge efficiëntie.
Het zou veel gebruikt kunnen worden op het asfalteren van basis en oppervlak voor wegen, luchthavens, wegen, havens, plein en een ideale uitrusting voor het werken met asfaltbeton.
RP601L, RP701L zijn uitgebreid ontworpen met geavanceerde VOGELE-pave-technologie.het maakt gebruik van geavanceerde technieken: Volledig hydraulisch aangedreven, Constante snelheid en automatisch regelsysteem.centraal smeersysteem.Elektrisch verwarmingssysteem en de transportband en vijzel kunnen handmatig of automatisch worden afgesteld.de werkbreedte is van 2,5 m tot 7 m;de dikte van de asfalt kan traploos worden afgesteld van 0-300 m. Alle regelcomponenten bevinden zich op het bedieningspaneel dat naar rechts en kan worden verplaatst Links.met de hoofdschakelaar en het geavanceerde automatische verlatsysteem heeft dit type asfalt een hoge automatisering, een eenvoudige en handige bediening, een goede kwaliteit en een hoge efficiëntie.
Het zou veel gebruikt kunnen worden op het asfalteren van basis en oppervlak voor wegen, luchthavens, wegen, havens, plein en een ideale uitrusting voor het werken met asfaltbeton.
RP601L, RP701L zijn uitgebreid ontworpen met geavanceerde VOGELE-pave-technologie.het maakt gebruik van geavanceerde technieken: Volledig hydraulisch aangedreven, Constante snelheid en automatisch regelsysteem.centraal smeersysteem.Elektrisch verwarmingssysteem en de transportband en vijzel kunnen handmatig of automatisch worden afgesteld.de werkbreedte is van 2,5 m tot 7 m;de dikte van de asfalt kan traploos worden afgesteld van 0-300 m. Alle regelcomponenten bevinden zich op het bedieningspaneel dat naar rechts en kan worden verplaatst Links.met de hoofdschakelaar en het geavanceerde automatische verlatsysteem heeft dit type asfalt een hoge automatisering, een eenvoudige en handige bediening, een goede kwaliteit en een hoge efficiëntie.
Het zou veel gebruikt kunnen worden op het asfalteren van basis en oppervlak voor wegen, luchthavens, wegen, havens, plein en een ideale uitrusting voor het werken met asfaltbeton.
RP601L, RP701L zijn uitgebreid ontworpen met geavanceerde VOGELE-pave-technologie.het maakt gebruik van geavanceerde technieken: Volledig hydraulisch aangedreven, Constante snelheid en automatisch regelsysteem.centraal smeersysteem.Elektrisch verwarmingssysteem en de transportband en vijzel kunnen handmatig of automatisch worden afgesteld.de werkbreedte is van 2,5 m tot 7 m;de dikte van de asfalt kan traploos worden afgesteld van 0-300 m. Alle regelcomponenten bevinden zich op het bedieningspaneel dat naar rechts en kan worden verplaatst Links.met de hoofdschakelaar en het geavanceerde automatische verlatsysteem heeft dit type asfalt een hoge automatisering, een eenvoudige en handige bediening, een goede kwaliteit en een hoge efficiëntie.
Het zou veel gebruikt kunnen worden op het asfalteren van basis en oppervlak voor wegen, luchthavens, wegen, havens, plein en een ideale uitrusting voor het werken met asfaltbeton.
| Item |
Eenheid |
RP451L |
RP601 |
RP601L |
RP701L |
| Basiswerkbreedte |
M |
2 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
| Max. Werkbreedte |
M |
4.5 |
6.0/7.0 |
6 |
7 |
| Max. Dikte asfalteren |
Mm |
150 |
150 |
300 |
300 |
| Bestratingsnelheid |
M/min. |
0-13 |
0-11 |
0-18 |
0-18 |
| Rijsnelheid |
Km/h |
0-13 |
0-3.2 |
0-18 |
0-18 |
| Theoretische productiviteit |
T/h |
240 |
300 |
400 |
400 |
| Capaciteit trechter |
T |
12 |
13 |
20(ploegendienst) |
20(ploegendienst) |
| Gradiëntvermogen |
% |
20(ploegendienst) |
20 |
13 |
13 |
| Gladheid |
Mm/3 m. |
3 |
3 |
3 |
3 |
| Tolerantie voor hellingafstelling |
% |
±0.02 |
±0.03 |
±0.02 |
±0.02 |
| Afstelling van de kroon |
% |
0 tot 3 |
0~+3 |
0~+3 |
0~+3 |
| Sabotage-revolutie |
R/min |
|
0-1500 |
0-1500 |
0-1500 |
| Sabotage-amplitude |
Mm |
|
4/8 |
4 |
4 |
| Motortype |
|
4JR3G1 (Shangchai) |
D4114ZG2B (Shangchai) |
D4114ZG2B (Shangchai) |
D4114ZG2B (Shangchai) |
| Nominaal vermogen |
KW |
55 |
100 |
100 |
100 |
| Nominale revolutie |
Tpm |
2200 |
2400 |
2400 |
2400 |
| Gewicht |
T |
10.5 |
17.4-20.5 |
15.3-19 |
15.3-19 |
| Totale dimensie |
Mm |
5670 × 2070 × 3590 |
6400 × 2500 × 3830 |
6096 × 2580 × 3832 |
6096 × 2580 × 3832 |
Gecontroleerde Leverancier 
