400 C-C-C-C-C-C-C-C-C-C-C-C-C-C-C-C-
Onze verwarmings- en koelschroeftransporteurs brengen indirect warmte over van of naar het product door een warmteoverdrachtsmedium zoals koud water, hete olie of stoom door een speciale trog en/of de pijp en holle vluchten van de schroeftransporteur te introduceren. Het bereiken van de gespecificeerde uitlaattemperatuur van het product wordt bereikt door het oppervlak van de vijzel te berekenen en de systeemstroming te ontwerpen om te voldoen aan de vereisten voor de warmtebelasting van de toepassing. Een goed ontworpen systeem zal zeer kosteneffectief zijn in vergelijking met andere verwarmings- en koelschroeftransporteurs. Ooit ontwerpt en produceert Lucky Machinery verwarmings- en koelvijzeltransporteurs om te voldoen aan de behoeften van veel industrieën, zoals Chemie, Mineraalverwerking, voeding, energie en afvalwaterbehandeling. Warmteoverdracht schroeftransporteurs worden aangeduid met veel verschillende namen Ash Coolers Fly Ash Screw Conveyors thermische schroef transporteurs schroef transportband koelerschroef warmtewisselaars koelschroef transportschroeven Hollow Flight Screws Heating Augers Cooling Augers
Classificatie van schroeftransporteurs:
Volgens de classificatie van de schroeftransporteur
1. Als de lengte van de u-vormige schroeftransporteur minder dan 35 m bedraagt, is dit een eenassige aandrijfschroef.
2. Als de lengte van de u-vormige schroeftransporteur groter is dan 35 m, is dit een tweeassige aandrijfschroef.
Afhankelijk van het type middelste hangbeugel van de schroeftransporteur
1. M1- is een rollager, is voorzien van een afgedicht lager van type 80000 en de askap heeft een stofdichte afdichtstructuur. Het wordt vaak gebruikt in gebieden waar het moeilijk is om bij te tanken, geen brandstof te tanken of olie het materiaal verontreinigt. Het afdichtingseffect is goed en de hangende as heeft een lange levensduur. Temperatuur van het transportmateriaal ≤ 80°C.
M2- is een glijlager, uitgerust met een stofdicht sluitstuk, een gegoten koperen tegel, een slijtvaste gietijzeren tegel van legering en een grafiet op koperbasis zonder oliesmering. Gewoonlijk wordt gebruikt bij de transmissie van materiaaltemperatuur is relatief hoog (t ≥ 80 °C) of transportwater dat grotere materialen bevat.
Volgens de materiaalclassificatie van de schroeftransporteur
1. U-vormige schroeftransporteurs van gewoon koolstofstaal - voornamelijk gebruikt in industrieën waar cement, kolen, steen, enz. slijten, en er zijn geen speciale eisen aan materialen.
2, RVS u-vormige schroeftransporteur - voornamelijk van toepassing op voedsel-, chemische, voedsel- en andere industrieën die eisen stellen aan de leveringsomgeving, reinheid, en geen vervuiling van het materiaal zullen veroorzaken, het gebruik van een lange tijd, maar de relatief hoge kosten.
Kenmerken van de apparatuur:
U-vormige schroeftransporteur is een soort schroeftransporteur, die geschikt is voor kleinschalige werking, stabiele transmissie en een goede rol kan spelen in de beperkte omstandigheden van de transmissielocatie. De afdichting is goed en heeft grote voordelen voor situaties waar het stof groot is en waar er milieueisen zijn, die de vorming van stof in het transportproces kunnen voorkomen. De u-vormige schroeftransporteur is echter niet geschikt voor transport over lange afstanden. De productiekosten zijn hoger dan die van de transportband en het is gemakkelijk voor de breekbare materialen om vernietigd te worden.
| LS-type |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
| GX -type |
|
|
200 |
250 |
300 |
400 |
500 |
|
|
|
|
| Schroefdiameter (mm) |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
| Schroefhoek (mm) |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
| Draaisnelheid (r/min) |
140 |
120 |
90 |
90 |
75 |
75 |
60 |
60 |
45 |
35 |
30 |
| Transportcapaciteit QΦ=0.33(m3/u) |
2.2 |
7.6 |
11 |
22 |
36.4 |
66.1 |
93.1 |
160 |
223 |
304 |
458 |
| Vermogen PD 1=10 m (KW) |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
2.4 |
3.2 |
5.1 |
4.1 |
8.6 |
12 |
16 |
24.4 |
| Vermogen PD 1=30 m (KW) |
1.6 |
2.8 |
3.2 |
5.3 |
8.4 |
11 |
15.3 |
25.9 |
36 |
48 |
73.3 |
| Draaisnelheid (r/min) |
120 |
90 |
75 |
75 |
60 |
60 |
45 |
45 |
35 |
30 |
20 |
| Transportcapaciteit QΦ=0.33(m3/u) |
1.9 |
5.7 |
18 |
18 |
29.1 |
52.9 |
69.8 |
125 |
174 |
261 |
305 |
| Vermogen PD 1=10 m (KW) |
1.0 |
1.3 |
2.1 |
2.1 |
2.9 |
4.1 |
4.7 |
6.8 |
9.4 |
14.1 |
16.5 |
| Vermogen PD 1=30 m (KW) |
1.5 |
2.3 |
4.5 |
4.5 |
7 |
8.9 |
11.6 |
20.4 |
28.3 |
42.2 |
49.5 |
| Draaisnelheid (r/min) |
90 |
75 |
60 |
60 |
45 |
45 |
35 |
35 |
30 |
20 |
16 |
| Transportcapaciteit QΦ=0.33(m3/u) |
1.4 |
4.8 |
15 |
15 |
21.8 |
39.6 |
54.3 |
97 |
149 |
174 |
244 |
| Vermogen PD 1=10 m (KW) |
0.9 |
1.2 |
1.9 |
1.9 |
2.5 |
3.4 |
4.3 |
5.4 |
8.1 |
9.5 |
13.3 |
| Vermogen PD 1=30 m (KW) |
1.2 |
2.2 |
3.8 |
3.8 |
5.4 |
6.8 |
9.2 |
16 |
24.4 |
28.6 |
39.9 |
| Draaisnelheid (r/min) |
75 |
60 |
45 |
45 |
35 |
35 |
30 |
30 |
20 |
16 |
13 |
| Transportcapaciteit QΦ=0.33(m3/u) |
1.2 |
3.8 |
11 |
11 |
17 |
31.7 |
46.5 |
73.0 |
99.3 |
139 |
199 |
| Vermogen PD 1=10 m (KW) |
0.75 |
1.1 |
1.6 |
1.6 |
2.1 |
3.1 |
3.7 |
4.6 |
5.7 |
7.7 |
11 |
| Vermogen PD 1=30 m (KW) |
1.1 |
1.8 |
3.4 |
3.4 |
4.4 |
5.6 |
8 |
14 |
16.7 |
23.2 |
33 |
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
