Media: | Oil |
---|---|
Temperature: | Ordinary Temperature |
Type: | Straight-through |
Material: | Alloy |
Connection Form: | Flange |
Pressure: | High Pressure |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
TYPISCHE VOORDELEN
•te verwaarlozen drukval
•zelf - opgelucht
•Double Block en Bleed optredens
•egaliseerde boring (indien nodig/in bedrijf)
•mogelijkheid van omgekeerde werking en
egalized boring voor fail closed-werking
•dubbele afdichting upstream door zuigereffect, downstream met drijvende obturator
•Superior Seal per formances (bubble tight)
•geschikt voor alle soorten vloeistoffen (inclusief schurende vloeistoffen)
•geschikt voor ESDV/BDV-toepassingen en Pig traps
•uiterst flexibele bediening met of zonder hulp bij het uitwerpen van de stengels
•robuuste constructie
•volledige onderhoudbaarheid in het lijnsysteem
•Brandveilige constructie
Afdichting van steel/steel
De steel is ontworpen met een T-balk met schroefdraad, waardoor relatieve bewegingen van de gate onder leidingdruk mogelijk zijn. De steelafdichting maakt gebruik van gevlochten grafietpakkingen om de integriteit van de afdichting te garanderen. Het injectiesysteem voor afdichtingsmiddel van de steel wordt bereikt via een por t op de motorkap. In geval van lekkage door de steelafdichting is het mogelijk om het afdichtmiddel door de afslagklep van de klepsteel te injecteren.
Stoel
De stoelen zijn voorzien van een ENP-coating en zijn voorzien van een zachte thermoplastische binnenbekleding op hun gezicht.
Een „dubbele afdichting” wordt verkregen door metalen contact tussen de zitting en de veiligheidsdeur, waardoor de betrouwbaarheid van de klep wordt vergroot. Zitting van metaal op metaal is beschikbaar voor een schurende bankschroef. In dat geval zijn de poorten en de stoeloppervlakken bedekt met een laagje wolfraamcarbide.
Brandveilig ontwerp
Uitzetbare afsluiters met flensuiteinde zijn verkrijgbaar in het brandwerende API 6FA-ontwerp. Brandproeven zijn door onafhankelijke autoriteiten waargenomen en bevestigd. STRALEN door brand geteste poortkleppen bieden de hoogste weerstand tegen brand. De afdichting van de carrosserie is een pakking met spiraalvormig grafiet/AISI 316 en de steelafdichting is een pakking met een gestanste/gevlochten grafiet. De steel is voorzien van de rugleuningfunctie, zodat de klepafdichting opnieuw kan worden ingepakt met de klep in de bankschroef. Er is brandtests voor de certificering beschikbaar en deze kunnen op verzoek worden geleverd.
Volledig piggbaar
Uitzetbare afsluiters met flensuiteinde zijn ontworpen om volledig te kunnen piggen. Varkens en schrapers kunnen door de klep worden gevoerd zonder dat de inwendige structuur van de klep wordt beschadigd.
Eenvoudig onderhoud
Het ontwerp van de opblaasbare schuifafsluiters met flensuiteinde minimaliseert en vereenvoudigt het onderhoud, zodat de werkzaamheden aan de schuifklep kunnen worden uitgevoerd zonder dat de klep uit de leiding hoeft te worden verwijderd.
Dubbel blok en ontluchten
De mogelijkheid van dubbele blokkering en ontluchting en automatische ontlasting van overmatige lichaamsdruk zijn standaardkenmerken van STRALEN via Conduit-slab-poortkleppen. Met de klep volledig gesloten en druk aan beide zijden is het mogelijk om de druk uit de holte van het huis af te laten om de integriteit van de afdichting van de zitting te controleren en om dubbele isolatie tussen de twee zijden te bereiken en elk risico op productverontreiniging te voorkomen
Zittingen met enkel zuigereffect
De ringen van de stoelen zijn zwevend en worden door middel van schroefvormige veren tegen de poort bekrachtigd. De eerste zitting is voldoende om te zorgen voor afdichting tussen de poort en de upstream zitting wanneer de leidingdruk wordt uitgeoefend. De gate maakt axiale beweging mogelijk en de upstream-kracht die wordt afgeleid van de druk in de leiding die de gate tegen de downstream-stoel uitoefent, waardoor een dubbele, luchtdichte barrière ontstaat.
Extra functies (beschikbaar op aanvraag)
• Metaal zittend/Tungsten Carbide coating voor schurende vloeistoffen
• Stem-uitbreiding voor begraven service/hoge temperatuur service
• Inconel 625 bekleding van de afdichtvlakken voor bijtende bankschroef
• CRA-legeringen voor ver y corrosieve media (DUPLEX, UNS S31254, UNS S34565)
• Seat Sealant Injection-systeem voor Emergency Sealing
• Pups van overgangspijpen die aan de klepuiteinden zijn gelast
• positie-indicator
• aansturing (elektrische, pneumatische en hydraulische actuators)
Zelfverlichtende functies
Het ontwerp met enkele zuiger, waarbij zowel de zittingen als de schuif kunnen zweven, maakt het mogelijk om elke overdruk in de holte van de carrosserie automatisch af te laten.
De stoelringen zijn dus „zelfontlasting”.
Grootte | Boring (mm) |
Persoonlijk (mm) |
Totale hoogte (mm) |
Gewicht (Kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 371 | 530 | 80 |
3-1/8″ | 79.4 | 435 | 570 | 125 |
4-1/16″ | 103.2 | 511 | 635 | 230 |
Grootte | Boring (mm) |
Persoonlijk (mm) |
Totale hoogte (mm) |
Gewicht (Kg) |
1-13/16″ | 46.0 | 464 | 530 | 90 |
2-1/16″ | 52.4 | 521 | 535 | 120 |
2-9/16″ | 65.1 | 565 | 570 | 140 |
3-1/16″ | 79.4 | 619 | 595 | 210 |
4-1/16″ | 103.2 | 670 | 685 | 360 |
7-1/16″ | 179.4 | 889 | 955 | 1720 |
Grootte | Boring (mm) |
Persoonlijk (mm) |
Totale hoogte (mm) |
Gewicht (Kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 244 | 530 | 60 |
Grootte | Boring (mm) |
Persoonlijk (mm) |
Totale hoogte (mm) |
Gewicht (Kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 371 | 525 | 80 |
2-9/16″ | 65.1 | 422 | 550 | 105 |
3-1/8″ | 79.4 | 473 | 590 | 155 |
4-1/16″ | 103.2 | 549 | 660 | 255 |
7-1/16″ | 179.4 | 813 | 840 | 490 |
Grootte | Boring (mm) |
Persoonlijk (mm) |
Totale hoogte (mm) |
Gewicht (Kg) |
1-13/16″ | 46.0 | 457 | 530 | 105 |
2-1/16″ | 52.4 | 483 | 705 | 120 |
3-1/16″ | 77.8 | 698 | 705 | 320 |
4-1/16″ | 103.2 | 737 | 750 | 480 |
Grootte | Boring (mm) |
Persoonlijk (mm) |
Totale hoogte (mm) |
Gewicht (Kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 244 | 530 | 60 |
Grootte | Boring (mm) |
Persoonlijk (mm) |
Totale hoogte (mm) |
Gewicht (Kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 295 | 470 | 45 |
2-9/16″ | 65.1 | 233 | 475 | 60 |
3-1/8″ | 79.4 | 359 | 550 | 100 |
4-1/16″ | 103.2 | 435 | 425 | 160 |
Grootte | Boring (mm) |
Persoonlijk (mm) |
Totale hoogte (mm) |
Gewicht (Kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 371 | 475 | 50 |
2-9/16″ | 65.1 | 422 | 490 | 95 |
3-1/8″ | 79.4 | 435 | 550 | 150 |
4-1/16″ | 103.2 | 511 | 635 | 260 |
7-1/16″ | 179.4 | 714 | 715 | 260 |
Grootte | Boring (mm) | Face to Face (gezicht tot gezicht) (mm) | Totale hoogte (mm) | Gewicht (kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 371 | 475 | 50 |
2-9/16″ | 65.1 | 422 | 550 | 105 |
3-1/8″ | 79.4 | 473 | 555 | 150 |
4-1/16″ | 103.2 | 549 | 635 | 280 |
7-1/16″ | 179.4 | 813 | 715 | 600 |
Grootte | Boring (mm) | Face to Face (gezicht tot gezicht) (mm) | Totale hoogte (mm) | Gewicht (kg) |
1-13/16″ | 46.0 | 464 | 375 | 100 |
2-1/16″ | 52.4 | 521 | 400 | 135 |
2-9/16″ | 65.1 | 565 | 425 | 190 |
3-1/16″ | 79.4 | 619 | 440 | 250 |
4-1/16″ | 103.2 | 670 | 530 | 380 |
Grootte | Boring (mm) |
Persoonlijk (mm) |
Totale hoogte (mm) |
Gewicht (Kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 483 | 415 | 165 |
2-9/16″ | 65.1 | 533 | 415 | 195 |
3-1/8″ | 79.4 | 698 | 480 | 260 |
4-1/16″ | 103.2 | 737 | 555 | 485 |
Grootte | Boring (mm) | Face to Face (gezicht tot gezicht) (mm) | Totale hoogte (mm) | Gewicht (kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 245 | 470 | 45 |
2-9/16″ | 65.1 | 260 | 475 | 60 |
3-1/8″ | 79.4 | 290 | 550 | 90 |
4-1/16″ | 103.2 | 330 | 625 | 130 |
Grootte | Boring (mm) | Face to Face (gezicht tot gezicht) (mm) | Totale hoogte (mm) | Gewicht (kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 245 | 475 | 50 |
2-9/16″ | 65.1 | 260 | 490 | 60 |
3-1/8″ | 79.4 | 290 | 550 | 90 |
4-1/16″ | 103.2 | 330 | 625 | 125 |
Grootte | Boring (mm) | Face to Face (gezicht tot gezicht) (mm) | Totale hoogte (mm) | Gewicht (kg) |
2-1/16″ | 52.4 | 245 | 475 | 50 |
2-9/16″ | 65.1 | 260 | 495 | 65 |
3-1/8″ | 79.4 | 290 | 550 | 90 |
4-1/16″ | 103.2 | 330 | 625 | 125 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties