After-sales Service: | 24 Hours Online |
---|---|
Warranty: | 1 Years |
certificaat: | ISO, CE |
Staat: | nieuwe |
Geschatte Lading: | 6-9t |
transmissie: | macht |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
De FUK-18 ondergrondse mijnbouwtruck heeft een laadvermogen van 18 ton. De FUK-18 ondergrondse truck voldoet aan de productiviteitsdoelstellingen in uitdagende omgevingen. Alle accessoires van de FUK-18 ondergrondse mijnbouwtruck zijn gemaakt van internationaal bekende merken om de levensduur van de apparatuur te maximaliseren. Onze motor is uitgerust met een Duitse Deutz-motor, en de motorkoeler is gemakkelijk te reinigen en te onderhouden met waterkoeling.
FUK-18-trucks verhogen de productiviteit en maken het transport van ertsvoer mogelijk. FUK-18 is een ondergrondse truck met hoge snelheid en een laadvermogen van 18 ton. De voorasophanging, comfortabele stoelen en ergonomische bedieningselementen maken deze heftruck comfortabel voor langere tijd te gebruiken.
Ontworpen voor de zorg van de machinist. ROPS/FOPS-gecertificeerde luifels, storingsveilig remsysteem, bedieningsvergrendelingen, isolatie van hete componenten, driepuntsmontage, En slipbestendige stappen helpen u om tot nul schade te komen.ontworpen vanaf de grond voor uitzonderlijke productiviteit. Efficiënt vermogen naar de grond en maximale trekkracht zorgen voor snellere transporttrajecten. Robuust ontwerp betekent minder storingen en meer uptime.
Frameontwerp met kokerprofiel en stijve framebalken om torsiekrachten te weerstaan; gelaste verbindingen en materialen afgestemd om de levensduur van de constructie te optimaliseren. Twee onafhankelijke cilinders met variabele vering verdelen de tractie op de weg voor een langere levensduur van het frame en een comfortabele rit. Een scharnierende hefinrichting zorgt voor sturen en zwenken, en stelt de heftruck in staat om op ruw terrein contact met de grond op alle wielen te onderhouden.
FUNCTIE
1. De belangrijkste onderdelen zijn van het merk Deutz, zoals Deutz-motor, DANA-koppelomvormer, transmissie, Parker-pomp en -kleppen, enz.;
Algemene parameter | Gewicht en capaciteit van de lader | ||
Nominale capaciteit | 18.000 kg | Gewicht van de machine | 15500 kg |
Lengte | 8300 mm | Laadgewicht | 33500 kg |
Breedte | 2100 mm | Reisprestaties | |
Hoogte (cabine) | 2310 mm | 1 versnelling vooruit/achteruit | 5.5 km/h |
Bakvolume | 9 m³ | 2 vooruit/achteruit schakelen | 11.3 km/h |
Storthoek | 65° | 3 vooruit/achteruit schakelen | 19.1 km/h |
Tijd voor het heffen van de bak | <15 S | 4 vooruit/achteruit schakelen | 31,1 km/u. |
Tijd voor omlaag gaan van bak | <15 S | Vermogen om te beoordelen | 18% (belasting) |
Wielbasis | 4367 mm | Bandmodel | 16.00-25 TT |
Min. Bodemvrijheid | 360 mm | Dieselmotor | |
Stuurhoek | links/rechts 42° | Merk | QSB6.7 |
Draaihoek | ±7° | Model | EPA Tier 3 EU fase Ilia/CHINA III |
Min. Draaicirkel | binnen 4390 mm | Koppel | 949 Nm/1500 omw/min. |
Min. Draaicirkel | Buitenste 7198mm | Nominaal vermogen | 163 KW/2200 tpm |
Koppelomvormer | Optioneel merk | Origineel Duitse Deutz-merk | |
Merk | Amerikaanse DANA | Emmer | |
Model | C270 | Materiaal | Mangaanstaal |
Type | Eentraps twee componenten met aandrijving van de hydraulische pomp. |
Keerplaat | Optioneel |
Schakel de transmissie | As | ||
Merk | Amerikaanse DANA | Merk | KESSLER |
Model | R32000 | Model | D81 |
Verschuiving | powershift (4 versnellingen) vooruit +achteruit met noodrem |
Type | Starre planetaire aandrijfas met ANTISPIN- en antislipdifferentieel |
Bestuurderscabine | Brandmeldsysteem | ||
Versterkt met een stalen paneel van 6 mm | JA | Handmatige brandblusser | JA |
Indeling van de zijstoelen met goed zicht | JA | Centrale brandblusser | Voor optioneel |
Gesloten cabine met airconditioning | Voor optioneel | Smeersysteem | |
Handmatige smering | JA | ||
Centrale smering | Voor optioneel |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties