3 assen 4 as 40t 50t u-vormige zijde semi Kipbak-jumper

• After-sales Service: Within 24 Hours
• Warranty: 1year
• Type: Semi-Trailer
• Laadvermogen: 60t
• Certificaat: CE, ISO9001
• Graad: Heavy Duty
• Model NR.: dump trailer
• Types of Suspension Systems: Leaf Spring Suspension
• Vorm: U Shape
• Axle Aantal: 3 Axle
• Tire Number: 12wheeler
• Zelf dumping: Zelf-dumping
• ABS antiblokkeersysteem: ABS Anti-lock Braking System
• Materiaal: Staal
• Conditie: Nieuw
• afmeting: 9300 mm * 2500 mm * 3700 mm
• totaal volume (m3): 37 cbm; of minder dan 60 ton
• dikte zijwand (mm): 6 mm q235 staal
• dikte bodemplaat (mm): 8 mm /q235 staal
• accessoires: eén standaard gereedschapskist
• remsysteem: Wabco
• elektrisch systeem: 24 v, led-lampen
• ophanging: zware mechanische vering
• kantelsysteem: 196 hydraulische cilinder
• landingsgestel: Jost
• fuseepen: 90#
• Transportpakket: by Sea/by Bulk/by Frame/Container
• Oorsprong: Shangdong, China
• Gs-Code: 8716399000
• Productiecapaciteit: 5000units/Year

Beschrijving

3 assen 4 as 40t 50t u-vormige zijde semi Kipbak-jumper
 

Dumptrailer, ook wel bekend als een oplegger, omvat de constructie chassis, kist en hefsystemen. Werkzaamheden door de aftakas leveren olie aan de cilinder, de hefkast tot aan de ontwerphoek, de lading naar buiten schuiven, verbeteren de efficiëntie van het lossen.  Voornamelijk gebruikt voor het laden van zand en stenen, en de laadcapaciteit is 40t, 60t, 80t.  

Productbeschrijving

Hoofdafmetingen   stortbak oplegger
Afmeting	11280*2495*3970 mm ( buiten) 10500*2300*1700mm (werkruimte ) grootte kan uw keuze zijn
Tarragewicht	Ongeveer 15600KGS
Totaal volume (m3)	37 m³ of minder dan 60 ton
Dikte zijwand (mm)	6 mm Q235 staal
Dikte bodemplaat (mm)	8 mm /Q235 staal
Hefinrichting	Volledige set hydraulische hefcilinder van Hyva (FC214-5-07130) (Gebruik FC196-MODEL voor een aanhanger van 9 m lengte)
Chassis
Grootlicht	Hoogte: 500 mm, bovenste plaat is 16 mm, midden is 8 mm (dubbel+drie platen), onderste plaat is 18 mm, materiaal is Q345B staal
As	3 assen, FUWA/HUAJING merk  16ton per assen
Landingsgestel	JOST (D200T) OF CHINA MERK 28T
Fuseepen	JOST 2.00 of 3.5 inch met bouten bevestigde fuseepen
Ophanging	Mechanische vering/ Amerikaanse type /
Bladveer	90 (B)mm*13 (dikte)mm*10 Laag
Pneumatisch remsysteem	WABCO RE 6-relaisventiel; veerremkamer; 2 stukken luchttanks van 45 liter.
Velg	9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 het merk China
Band	/12.00R22.5/315 80R22,5/11.00R20 /12.00R20 Merk kan optioneel zijn
ABS	Optioneel
Schilderen	Compleet zandstralen van het chassis om roest te reinigen, 1 laag anticorrosiemiddel prime, 2 lagen eindverf
Accessoires	Eén standaard gereedschapskist
Verzendvoorwaarden	Door Bulk Cargo of roro kan de grootte van de aanhangwagen volgens uw speciale eisen worden ontworpen , de trekkerwagen kan 6*4 model worden gekozen .

 

 

 

 

 

Productbeschrijving:

In de civiele techniek werkt het vaak samen met graafmachines, laders, transportbanden en andere bouwmachines. Het laadwagenlaadsysteem maakt gebruik van zelfontladingsmethoden voor het lossen van laadkistplaatsen aan de achterzijde en zijwaarts storten, waardoor de efficiëntie van het bulklading transport door de lader wordt verbeterd.  

Stort een oplegger met 4 eenheden omklapsteunen, waardoor de achterkant gelijkmatiger belast kan worden tijdens het lossen, en het is niet makkelijk om de kipwagen te beschadigen.
 

Voordeel:

1. Hydraulische cilinder: De zware cilinder met een grotere diameter, een sterker hefvermogen en een hogere hoogte, waardoor het hijsen stabieler wordt en niet makkelijk kan worden omgerold.
2. Dubbele balk voor een oplegger met een groter draagvermogen is niet gemakkelijk te beschadigen.
3. met 4 eenheden, met een onkruiselingse balk en een dwarsgeplaatste balkenbalk. De roosterstructuur van de zijdeur maakt de zijdeur steviger.
4. De bladveer is breder en verdikt, het schokabsorptie-effect is goed.
Versterkte ribben, uniek structuurontwerp om de laadcapaciteit te maximaliseren.
 
 

 

 

Bedrijfsprofiel

 

JINAN FORTIUS INTERNATIONAL TRADING CO., LTD, gevestigd in de hoofdstad van de provincie Shandong-Jinan, is een groepsmaatschappij opgericht door weinig 10 jaar ervaren experts op het gebied van SINOTRUK trucks, trailers en reserveonderdelen. Wij zijn geautoriseerd door SINOTRUK, hebben veel projecten in China en in het buitenland behandeld. Zoals TANZANIA STRATEGISCHE STEDEN PROJECT, Oeganda STEDEN Sewage engineering, Guinee stad
Elektrisch project, Brunei Port project, Fiji houttransport, Filipijnen mijnbouwproject, enzovoort.

Gedurende vele jaren van onze bedrijfsactiviteiten en ervaringen breiden we ons bedrijf uit als het tekenen van een volledig plan voor bouwvoertuigen en machines aan onze klant, en nemen we alle bewerkingen over van aankoop naar service na verkoop. We hebben nu "heavy duty fans" van over de hele wereld, hoop dat u ons kunt bijstaan, en laten we samen een goede en aangename zakenrelatie beginnen.

we hebben nu "heavy duty fans" van over de hele wereld, hoop dat je ons kunt verenigen, en laten we samen een goede en aangename zakenvereniging beginnen.  
 

 

bezoek en tentoonstelling

 

 

 

 

 

 

Verpakken en leveren
Alle vrachtwagens worden vóór het transport met was gepoest en zijn afhankelijk van het type en de bestemming van de machine
port om de juiste manier van verschepen te kiezen.

Er zijn vier manieren om te kiezen, RORO, BULK, FRAME ANDCONTAINER. Controleer dit a.u.b.
de foto's zoals hieronder

VEELGESTELDE VRAGEN

V1,wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

A: T/T 30% als aanbetaling, en 70% voor levering. We laten u de foto's van de producten en pakketten zien
voordat u het saldo betaalt.

V2,wat is uw minimumkwaliteit?
1 eenheid

V3,Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het ongeveer 20 tot 30 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd
afhankelijk van de artikelen en het aantal van uw bestelling.

V4,wat is de garantie?
A:  Motor, transmissie, asgarantie een jaar (elke storing veroorzaakt door onjuiste werking of door mens gemaakt
factoren zijn exclusief garantie.)

 

V5,  wat is uw after-sale-service?
A: We bieden technische ondersteuning voor onze vrachtwagens en de levering van onderdelen voor de gehele levensduur