Productbeschrijving
Heavy Duty aangepaste transportwagen van 40 60 ton en 100 ton Semi-trailer Utility Trailer 2 3 4 assen Fence Cargo Trailer te koop
3-assige 60-tons hek oplegger voornamelijk gebruikt voor het transport van landbouw- en nevenproducten en andere bulkgoederen.
Hekvracht trailer was populair bij logistieke bedrijven als haar multifunctionele toepassing. Het gebruikt om een breed scala aan producten en materialen te laden, zoals zand, zakken, gevogelte, etc. ook een deel van de bulkgoederen, die zeer veel gebruikt worden in de transportsector.
Hek flatbed trailer kan worden gebruikt om de containers te laden nadat de container sloten voor het.
Onze productie de zijwand oplegger hek semi trailer is gemaakt van hoogwaardig materiaal, belangrijke accessoires en configuraties zijn allemaal geschikt voor binnenlandse en aan boord merken.
Grootlicht is voorzien van hoogwaardig staal Q345, stabiliteit en veiligheid bij het rijden onder zware wegomstandigheden. Dit maakt het product lange servicetijd, bespaart onderhoudskosten en verbetert de operationele efficiëntie.
Productparameters
Heavy Duty aangepaste transportwagen van 40 60 ton en 100 ton Semi-trailer Utility Trailer 2 3 4 assen Fence Cargo Trailer te koop
|
Totale afmeting:
|
11900 mm * 2500 mm * 1600 mm
|
|
Laadvermogen:
|
40 ton
|
|
Assen:
|
3 assen
|
|
Hoogte zijwanden:
|
600 mm, 800 mm
|
|
Ophanging:
|
Mechanische veerophanging voor zwaar gebruik
|
|
Band:
|
12 eenheden
|
|
Landingsgestel:
|
JOST
|
|
Remsysteem:
|
WABCO
|
|
Elektrisch systeem:
|
24 V, LED-lampen
|
Bedrijfsprofiel
JINAN FORTIUS INTERNATIONAL TRADING CO., LTD, gevestigd in de hoofdstad van de provincie Shandong-Jinan, is een groepsmaatschappij opgericht door weinig 10 jaar ervaren experts op het gebied van SINOTRUK trucks, trailers en reserveonderdelen. Wij zijn geautoriseerd door SINOTRUK, hebben veel projecten in China en in het buitenland behandeld. Zoals TANZANIA STRATEGISCHE STEDEN PROJECT, Oeganda STEDEN Sewage engineering, Guinee stad
Elektrisch project, Brunei Port project, Fiji houttransport, Filipijnen mijnbouwproject, enzovoort.
Gedurende vele jaren van onze bedrijfsactiviteiten en ervaringen breiden we ons bedrijf uit als het tekenen van een volledig plan voor bouwvoertuigen en machines aan onze klant, en nemen we alle bewerkingen over van aankoop naar service na verkoop. We hebben nu "heavy duty fans" van over de hele wereld, hoop dat u ons kunt bijstaan, en laten we samen een goede en aangename zakenrelatie beginnen.
we hebben nu "heavy duty fans" van over de hele wereld, hoop dat je ons kunt verenigen, en laten we samen een goede en aangename zakenvereniging beginnen.
onze fabriek
bezoek en tentoonstelling
Verpakken en leveren
Alle vrachtwagens worden vóór het transport met was gepoest en zijn afhankelijk van het type en de bestemming van de machine
port om de juiste manier van verschepen te kiezen.
Er zijn vier manieren om te kiezen, RORO, BULK, FRAME ANDCONTAINER. Controleer dit a.u.b.
de foto's zoals hieronder
VEELGESTELDE VRAGEN
V1,wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling, en 70% voor levering. We laten u de foto's van de producten en pakketten zien voordat u het saldo betaalt.
V2,wat is uw minimumkwaliteit?
1 eenheid
V3,Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het ongeveer 20 tot 30 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en
het aantal van uw bestelling.
V4,wat is de garantie?
A: Motor, transmissie, asgarantie één jaar (elke storing veroorzaakt door een onjuiste werking of door de mens veroorzaakte factoren is exclusief garantie.)
V5, wat is uw after-sale-service?
A: We bieden technische ondersteuning voor onze vrachtwagens en de levering van onderdelen voor de gehele levensduur
Gecontroleerde Leverancier 
