Aluminium Roldeur en Raam / Aluminium Lamelraam en -deur volgens Europese Norm voor Bouwmaterialen

We kunnen het product leveren op basis van uw tekening en vereisten. Stuur ons een e-mail om te bespreken wat u nodig hebt. Welkom bij het downloaden van onze catalogus ter referentie.   Alle producten zijn gebaseerd op de   CE-standaard, ISO9001, ISO14001-standaard.   We produceren ook een aluminium profiel dat een  Grondstof is van aluminium raam en deur. We kunnen ervoor zorgen dat al het aluminium profiel van hoge kwaliteit is, we kunnen de kwaliteit vanaf het begin controleren.     Het venster van de aluminiumlegering is een  Venster dat is gemaakt van bouwprofielen van aluminiumlegering en een  Ventilatorstructuur, die is verdeeld in gewone deuren en ramen van aluminiumlegering en kapotte deuren en ramen van aluminiumlegering. Het aluminium venster heeft een prachtige uitstraling, afdichting en hoge sterkte. Het wordt veel gebruikt op het gebied van bouwkunde. In de huisdecoratie wordt het aluminium deur- en raamverpakkingsbalkon veel gebruikt.   Het oppervlak van de aluminiumlegering is geoxideerd en glanzend. Het schuiframe is groot en kan worden ingesteld met een  Groot glasoppervlak, waardoor het binnenlicht helder en helder wordt, het contrast tussen binnen en buiten wordt versterkt en de woonkamer rijker wordt. De aluminiumlegering zelf is gemakkelijk te persen, het profiel is nauwkeurig en de nauwkeurigheid van de bewerking is hoog. Daarom kiezen veel eigenaren ervoor om deuren en ramen van aluminiumlegering in de decoratie te gebruiken.   Kapotte deuren en ramen van aluminiumlegering worden ook wel geïsoleerde deuren en ramen van aluminium brug genoemd, geïsoleerde deuren en ramen van aluminiumlegering, kapotte aluminium deuren en ramen, gebroken warme en koude brugprofielen, gebroken aluminium-plastic composietprofielen. Hij levert superieure prestaties dan gewone profielen van aluminiumlegeringen. Weet u dus waarom het deuren en ramen van aluminiumlegering wordt genoemd? Wat is de oorsprong van kapotte deuren en ramen van aluminiumlegering? Om iedereen verder te helpen begrijpen waarom het deuren en ramen van aluminiumlegering wordt genoemd, is het volgende een  Gedetailleerde inleiding tot de deuren en ramen van de aluminium legering van de gebroken brug, in de hoop om vrienden te helpen die deze behoefte hebben!   Waarom is de gebroken brug aluminium legering deur en venster "gebroken brug aluminium deuren en ramen" de naam "brug" in de naam verwijst naar de "koude en warme brug" in de materiële zin, en het "gebroken" woord geeft de actie aan, dat wil zeggen, "zet de warme en koude brug gebroken. "  Specifiek, aangezien de aluminiumlegering een  Metaal is, is de warmtegeleiding vrij snel, zodat wanneer het temperatuurverschil tussen binnen en buiten groot is, kan de aluminiumlegering een  „brug" worden voor het overbrengen van hitte, en het materiaal wordt gemaakt van deuren en vensters van de aluminiumlegering, en de prestaties van de warmte-isolatie. Het is niet goed. De kenmerkende prestaties van deuren en ramen van een aluminiumlegering van kapotte bruggen zijn warmte-isolatie. Het principe van een kapotte aluminiumlegering is het plaatsen van hitteisolatieleiders in het midden van aluminium profielen om de aluminium profielen te breken en zo een  Gebroken brug te vormen, waardoor warmtegeleiding effectief wordt voorkomen. De thermische geleidbaarheid van geïsoleerde deuren en ramen van aluminiumlegering is 40% tot 70% lager dan die van niet-geïsoleerde deuren en ramen van aluminiumlegering.   Kapotte deuren en ramen van aluminiumlegering worden ook wel geïsoleerde deuren en ramen van aluminium brug genoemd, geïsoleerde deuren en ramen van aluminiumlegering, kapotte aluminium deuren en ramen, gebroken warme en koude brugprofielen, gebroken aluminium-plastic composietprofielen. Hij levert superieure prestaties dan gewone profielen van aluminiumlegeringen. Weet u dus waarom het deuren en ramen van aluminiumlegering wordt genoemd? Wat is de oorsprong van kapotte deuren en ramen van aluminiumlegering? Om iedereen verder te helpen begrijpen waarom het deuren en ramen van aluminiumlegering wordt genoemd, is het volgende een  Gedetailleerde inleiding tot de deuren en ramen van de aluminium legering van de gebroken brug, in de hoop om vrienden te helpen die deze behoefte hebben!   Waarom is de gebroken brug aluminium legering deur en venster "gebroken brug aluminium deuren en ramen" de naam "brug" in de naam verwijst naar de "koude en warme brug" in de materiële zin, en het "gebroken" woord geeft de actie aan, dat wil zeggen, "zet de warme en koude brug gebroken. "  Specifiek, aangezien de aluminiumlegering een  Metaal is, is de warmtegeleiding vrij snel, zodat wanneer het temperatuurverschil tussen binnen en buiten groot is, kan de aluminiumlegering een  „brug" worden voor het overbrengen van hitte, en het materiaal wordt gemaakt van deuren en vensters van de aluminiumlegering, en de prestaties van de warmte-isolatie. Het is niet goed. De kenmerkende prestaties van deuren en ramen van een aluminiumlegering van kapotte bruggen zijn warmte-isolatie. Het principe van een kapotte aluminiumlegering is het plaatsen van hitteisolatieleiders in het midden van aluminium profielen om de aluminium profielen te breken en zo een  Gebroken brug te vormen, waardoor warmtegeleiding effectief wordt voorkomen. De thermische geleidbaarheid van geïsoleerde deuren en ramen van aluminiumlegering is 40% tot 70% lager dan die van niet-geïsoleerde deuren en ramen van aluminiumlegering.   Installatieproces: Plaatsing van lijnen →  Aluminium legering deur- en raamdrainage installatie →  Anti-corrosie behandeling →  Aluminium legering deur- en raaminstallatie op zijn plaats →  Aluminium legering raambevestiging →  Deur- en raamkozijn en wandverruiming behandeling →  Deur- en raamventilator en deur- en raamglasinstallatie →  Installatiehardware accessoires.   Lijnpositionering (1) afhankelijk van de montagepositie, grootte en hoogte van de deuren en ramen in de ontwerptekeningen worden de deur- en raamranden gemeten volgens de middellijn van de deur en het raam. In het geval van gebouwen met meerdere verdiepingen of hoge verdiepingen moet de rand van de ramen en deuren aan de boven- en onderkant de overhand hebben, en moet de rand van de deur en het raam omlaag worden geleid door EEN  Lijnhanger of theodoliet, en bij elk portierraam worden gemarkeerd; En de afzonderlijke niet-rechte randen moeten beiteld zijn.   (2) de horizontale positie van de deuren en ramen moet worden gemeten door de horizontale lijn van de vloer binnen +50 cm, en de hoogte van het raam moet naar beneden worden gemeten, en de elastische lijn moet worden rechtgebogen. Elke laag moet dezelfde hoogte van het venster behouden.   Installatie van aluminium raamdramen Bevestig de draining op het venster van de aluminiumlegering volgens de vereisten van de constructietekeningen, en zorg ervoor dat de positie juist is en de installatie stevig is.   Antiseptische behandeling (1) wanneer het ontwerp van de corrosiewerende behandeling van het buitenoppervlak van de deur en het raamkozijn is vereist, moet het overeenkomstig de ontwerpvoorschriften worden behandeld. Als het ontwerp dit niet vereist, kan het worden gecoat met een anticorrosiecoating of een plastic folie om de cementmortel te beschermen tegen direct contact met het oppervlak van de deur en het venster van de aluminiumlegering, wat leidt tot elektrochemische reactie en corrosie van deuren en ramen van aluminiumlegering.   (2) bij het installeren van deuren en ramen van aluminiumlegeringen verdient het de voorkeur om ijzeren onderdelen te gebruiken voor het aansluiten van metalen onderdelen, zoals bevestigingsonderdelen en bevestigingsonderdelen. Anders moet een corrosiewerende behandeling worden uitgevoerd om elektrochemische reacties en corrosie van deuren en ramen van aluminiumlegering te voorkomen.   Installatie van deuren en ramen van aluminiumlegering Installeer deuren en raamkozijnen van aluminiumlegering volgens de geplande positioneringslijn voor deuren en ramen. En stel de horizontale, verticale en diagonale lengte van de deur en het raamkozijn tijdig af om aan de kwaliteitsnormen te voldoen, en zet deze vervolgens tijdelijk vast met houten wiggen.   Bevestiging van deuren en ramen van aluminiumlegering (1) wanneer de ijzeren delen op de muur zijn voorbegraven, kunnen de ijzeren voeten van de deuren en ramen van de aluminiumlegering direct aan de voorgeïntegreerde ijzeren delen op de muur worden gelast, en moet de lasplaats roestbestendig zijn.   (2) als er geen ijzer op de muur zit, kunnen de ijzeren poten van de deuren en ramen van de aluminiumlegering aan de muur worden bevestigd met metalen expansiebouten of plastic expansiebouten.   (3) als er geen ingesloten ijzer op de muur zit, kunt u de elektrische boor gebruiken om een  Gat te maken met een  Diepte van 80 mm en een  Diameter van 6 mm aan de muur, en L-vormig staal van 80 mm ×  50 mm 6 rmn gebruiken. Breng 108 cementslurry aan op het lange uiteinde en pons in het gat. Nadat de cementslurry uit 108 eindelijk is ingesteld, zijn de ijzeren poten van de deuren en ramen van de aluminiumlegering aan de ingebedde stalen  Staven van 6 mm gelast.   Behandeling tussen de spleet tussen de deur en het raamkozijn en de muur (1) nadat de deuren en ramen van aluminiumlegering zijn geïnstalleerd en bevestigd, moet de verborgen projectopname eerst worden uitgevoerd. Nadat de test is geslaagd, moet de opening tussen de deur en het raamkozijn en de wand op tijd worden behandeld volgens de ontwerpvereisten.   (2) Indien het ontwerp niet vereist is, kan het elastische isolatiemateriaal of viltstrips van glaswol worden gebruikt om de openingen te beslaan, en wordt het buitenoppervlak met een  Diepte van 5 ~ 8 mm gelaten om het kooivet of -afdichtmiddel te vullen.   Deur- en raamkozijn en installatie van deur- en raamglas (1) deur- en raamkozijn en deur- en raamglas moeten worden geïnstalleerd nadat de decoratie van het wandoppervlak van de opening is voltooid.   (2) door het portier en de ruit te schuiven nadat het portier en de raamkozijn zijn bevestigd en bevestigd, wordt de ruit van het glazen portier als  Geheel in de glijgoot van het frame geplaatst en kan de opening met de ventilator worden afgesteld.   (3) Open de deuren en ramen in het frame en het ventilatorframe om de bovenwand te monteren, installeer en bevestig het glas, stel vervolgens de opening tussen het frame en de ventilator af, plaats het glas vervolgens in de ventilator en stel de positie af. Breng ten slotte de afdichtstrip en het afdichtingsmiddel aan.   (4) het luik van de bodemveer moet worden aangebracht en bevestigd nadat het portierframe en het hoofdhuis van de bodemveer in de grond zijn gemonteerd. Steek eerst het glas in het deurframe en plaats het in het frame samen, stel de opening van de frameventilator af en vul ten slotte de afdichtstrip en het afdichtmiddel van het deurblad in.   De voordelen van kapotte deuren en ramen van aluminiumlegering zijn ook veel Thermische isolatie van deuren van aluminiumlegering en ramen van gebroken bruggen: De binnen- en buitenframes van het warmte-isolerende profiel worden zacht gecombineerd, het frame wordt afgedicht door meerdere strips, de afdichting is strak, de luchtdichtheid en de waterdichte prestaties zijn uitstekend, en de prestaties van de warmtebescherming zijn superieur; De ruit heeft een isolerende glazen structuur. Het raam is voorzien van geluidsisolatie, warmte-isolatie, warmtebehoud en functie, wat de kosten van mijnbouw en koeling aanzienlijk bespaart. De K  -waarde van de warmteoverdrachtscoëfficiënt wordt gedetecteerd onder 2.23-2.94W/m2·K, en het energiebesparende effect is opmerkelijk. De energiebesparingskosten van enkele jaren zijn genoeg om de voorgaande periode goed te maken. Investeringen.   Kapotte aluminium deuren en ramen openen in vele vormen, comfortabel en duurzaam. Er zijn swing-type, push-pull-type, inwendig open inwendig type, buitenste open lager hangend type, etc., geschikt voor openbare gebouwen, woonwijken en gemeentelijke werken; Hardware-accessoires zijn duurzaam, gebruiksvriendelijk ontwerp van bedieningshandgreep, mooi en comfortabel, makkelijk te openen en flexibel, elk EEN  Gebruiksactie is getest, het aantal vermoeidheidstests is meer dan tienduizenden keren, het schuiven is eenvoudig en vrij, het geluid is rijper, de deur- en raambewerkingstechnologie is volwassen en perfect, en het zeer nauwkeurige bewerkingscentrum voor programmabesturing wordt gebruikt voor de productie, en de kwaliteit is stabiel.   Een kapotte aluminiumlegering is een  Groen bouwmateriaal, dat zuinig is op recycling. Tijdens het productieproces zullen de aluminium deuren en ramen van de kapotte brug niet alleen schadelijke materialen produceren, maar alle materialen kunnen worden gerecycled en hergebruikt. Het is een  Groen bouwmateriaal en milieubeschermingsmiddel, dat in overeenstemming is met de duurzame ontwikkeling van de mens. In de Britse Green Building-evaluatienorm kan het warmteafdrijvend profiel van een aluminiumlegering een  Bepaald extra punt krijgen.   De voordelen van gewone aluminium lichtmetalen ramen zijn een betere weerbestendigheid en een betere bestendigheid tegen veroudering. (Nadelen) isolatie is niet zo goed als andere materialen, en de kleur is alleen wit of thee. De voordelen van kunststof stalen ramen zijn goede geluidsisolatie, warmte-isolatie, brandwerendheid, luchtdichtheid, waterdichtheid, corrosiebestendigheid, warmtebehoud en dergelijke. (Nadelen) het is tenslotte een  PVC plastic profiel. Na  Lange tijd wordt het oppervlak geel en wordt het formulier vervormd. De levensduur is 20-30 jaar. Het voordeel van kapotte aluminium deuren en ramen is dat het aluminium materiaal boven de 1.4 wordt toegevoegd met isolatie op alle funderingen; Het heeft ook een goede geluidsisolatie, warmte-isolatie, brandweerstand, luchtdichtheid, waterdichtheid, Corrosiebestendigheid, isolatie, onderhoudsvrij, enz.; Het is een  Metalen aluminium profiel dat lange  Tijd kan worden gebruikt zonder van kleur te veranderen. (Nadelen) de prijs van aluminium is duur en de productiekosten zijn relatief hoog.