Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier | TECHNISCHE SPECIFICATIES | ||||||
| Belangrijkste specificatie | Merk chassis | nieuw | ||||
| Chassismodel | ZZ2167 | |||||
| Totale afmeting (L*B*H) | 8500 x 2500 x 3500 mm | |||||
| Volume van het waterreservoir | 5,000 LITER | |||||
| Volume van de schuimtank | 500 liter | |||||
| Cabine | Dubbele cabine, met airconditioning, elektronische ramen, USB, | |||||
| Chassis | Aandrijfmodule | 4X4 LINKS STUUR | ||||
| Voorasbelasting | 7,000 kg | |||||
| Achterasbelasting | 11,500 kg laadvermogen | |||||
| Wielbasis | 4300 mm | |||||
| Voor-/achterwielophanging | 1578 mm | |||||
| Hoek van de nadering/afvaart | 31/31 (°) | |||||
| Bandenmaat en -nummer | 12,00R20, 6-delige banden , met één reservewiel | |||||
| Transmissie | HW15710 handgeschakeld, 10 versnellingen vooruit met 2 versnellingen achteruit | |||||
| Spanning | Hebben 2 accu's , elk 12 volt | |||||
| Kleur | Rood en wit inclusief tanker , standaard . | |||||
| Stuurinrichting | ZF8118 | |||||
| Max. Snelheid | 95 km/u. | |||||
| Motor | Merk | Sinotruk weichai | ||||
| Model | WD615 | |||||
| Motortype | Zescilinder, in-line, waterkoeling, type met directe inspuiting (DI), met turbocompressor, intercooling | |||||
| Paardenkracht | 290 pk | |||||
| Cilinderinhoud | 9726 ml. | |||||
| Emissie | Euro 2 | |||||
| TANKSPECIFICATIE | ||||||
| Tankinhoud | WATERRESERVOIR VAN 5,000 LITER MET SCHUIMTANK VAN 5,00 LITER | |||||
| Tankmateriaal | Alle tanks zijn gemaakt van koolstofstaal . Dikte:4 mm, de binnenkant van de schuimtank is gelakt met Anticorrosiemateriaal |
|||||
Brandpomp |
Model | / | CB10/60-model, normale drukpomp | |||
| Druk | MPa | ≥1.0 | ||||
| Max. Zuighoogte | m | 7 | ||||
| Flux | L/M | 3600 | ||||
| Nominaal toerental | r/min | 3000 | ||||
| Tijd van het water trekken | s | ≤45 | ||||
| Invoer | / | eén spuitdop , diameter : 125mm | ||||
| Uitlaat | / | 4 spuitdoppen, diameter: 2 spuitdoppen 75 mm, 2 spuitdoppen 80 mm | ||||
| Waterschuimer | Model | / | PL48, standaard op de tank gemonteerd als foto | |||
| Serie brandwerende mondstukken | Water (m) | ≥50 | ||||
| Schuim (m) | ≥45 | |||||
| Flux | L/min. | 1800 | ||||
| Nominale werkdruk | MPa | 0.7-1.2 | ||||
| Rotatiehoek | (°) | 360 | ||||
| Standaardconfiguratie | Hebben een alarm-draaiend licht en die bovenop de cabine is gemonteerd, hebben een ladder , hebben mangat | |||||
| APPARATUURLIJST | ||||||
| Categorie | Item | Specificatie | Hoeveelheid | |||
| Brandbestrijdingsapparatuur | Chassis-accessoire (gereedschap) | / | 1 | |||
| Aanzuigleiding | 150 × 4 cm. | 2 | ||||
| Waterfilter | FLF150 | 1 | ||||
| Waterafscheider | FII80/65×3-1.6 | 1 | ||||
| Siamees | JII150/80×2-1.0 | 1 | ||||
| Brandslangen | 13-65-20 | 6 | ||||
| Brandslangen | 13-80-20 | 4 | ||||
| Groter | KJ65/80 | 2 | ||||
| Stofhoes van de slang | DT-SB | 4 | ||||
| Bescherming voor de brandslang | Length570 | 1 | ||||
| Gereedschap voor touwslang | / | 4 | ||||
| Sleutel voor bovengronds brandkranen | QT-DS1;Length400 | 1 | ||||
| Ondergrondse brandkraan | Length860 | 1 | ||||
| Sleutel voor aanzuiging | FS150 | 2 | ||||
| Mondstuk van de waterstroomschakelaar | QZG3.5/7.5;65 | 1 | ||||
| Sproeimondstuk met waterstroom | QZK3.5/7.5;65 | 1 | ||||
| Brandbak | / | 1 | ||||
| Spuitneus van schuimplastic (inclusief pipet) | QP8/0.7Z;65 | 1 | ||||
| Bubble-pipet | Φ40×2700 | 1 | ||||
| Brandwerende tool | Brandblusser | 3 KG | 1 | |||
| Schop | Length1050 | 1 | ||||
| Brand Ax | QTF-PF; Lengte 810 | 1 | ||||
| T-vormige pick | QTF-DG;Lengte 830 | 1 | ||||
| Persuader | Lengte 1060 | 1 | ||||
| Onderdelen van de chassismotor | Oliefilter | / | 2 | |||
| Brandstoffilter | / | 2 | ||||
| Luchtfilter | / | 2 | ||||
| Riem voor AC | / | 2 | ||||
| Ventilatorriem | / | 2 | ||||
| MACHINEGEGEVENS | ||||||
V.Brandweerwagen productie werkplaats en testen
VI.SHIPMENT (RORO OF BULKSCHIP)
RORO: De truck wordt direct naar het schip gereden en goed vastgezet. Het kan de machine beschermen tegen roestig en kapot tijdens het transport.
BULK: De truck wordt met een kraan opgetild en vervolgens op het scheepsdek gezet. Dit model is veel goedkoper.
CONTAINER: De machine wordt in de container geplaatst. Dit model wordt gebruikt voor kleine modellen trucks
De truck wordt direct naar het schip gereden en goed vastgezet. Het kan de machine beschermen tegen roestig en kapot tijdens het transport.
VII. Over ons
HUBEI FUYA VEHICLE CO., LTD is een erkende speciale vrachtwagenfabrikant die vele jaren in ontwerp, product, verkoop en dienst in speciale vrachtwagens zoals boom vrachtwagen, brandvrachtwagen, manlift vrachtwagen, tankwagen, vuilniswagen heeft, Kipwagen , wrakwagen , koelwagen etc. Hoofdinfo zoals hieronder:
VEELGESTELDE VRAGEN
Waarom voor ons kiezen?
Ervaring
10 jaar ervaring in productie, verkoop, onderzoek en ontwikkeling op het gebied van speciale vrachtwagens.
Specialisatie
Wij kunnen produceren op basis van uw vraag, het materiaal, de grootte, de kleur en het logo is optioneel voor u.
Goede kwaliteit
Heeft solide technologie, geavanceerde apparatuur; Reliant-kwaliteit en flexibele bedrijfsmodi hebben ook een strikt kwaliteitscontrolesysteem
En slaagde ook voor de ISO9001-2008 en de 3C (china verplichte certificering), met sgs,bv certificaat.
Voeding chassis
We hebben een zeer goede langdurige samenwerking met de chassisfabrikant, zoals dongfeng, foton, sinotruck, shacman,
faw,hino,camc,north-benz,ect.
Productiecapaciteit
Schaal van het bedrijf
Meer dan 3000 werknemers met een fabrieksoppervlakte van 1000 hectare, een totaal activum van 2 miljard.
We produceren de vrachtwagen zo snel mogelijk nadat uw bestelling is bevestigd.en voor de voorraad kunnen we deze onmiddellijk leveren.
Als u meer informatie over brandweerwagens hebt, aarzel dan niet contact met ons op te nemen!
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
