Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
After-sales service: | 1 jaar/1000 uur |
Garantie: | 1 jaar/1000 uur |
Transportkosten: | Neem contact op met de leverancier over de vrachtkosten en de geschatte levertijd. |
---|
betaalmethoden: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Ondersteuningsbetalingen in USD |
Veilige betalingen: | Elke betaling die u op Made-in-China.com doet, wordt beschermd door het platform. |
---|
Restitutiebeleid: | Vraag een restitutie aan als uw bestelling niet wordt verzonden, kwijt is of met productproblemen wordt geleverd. |
---|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
![]() Aangedreven door CUMMINS | 400 V, 1500 omw/min, 50 Hz |
|||||||||
Genspark | Stand-by | Prime | Motor | Afmeting mm | Afmeting mm | Brandstofcons | Cilinderinhoud | Cilinder | GOV |
Model | KVA | KVA | Model | Open Type | Geluidgedempte uitvoering | 75% (LINKS) | L | ||
GS-C28 | 28 | 25 | 4B3.9-G1 | 1760*760*1380 | 2290*1060*1680 | 5.5 | 3.9 | 4 | M |
GS-C30 | 30 | 27.5 | 4B3.9-G1 | 1760*760*1380 | 2290*1060*1680 | 6 | 3.9 | 4 | M |
GS-C40 | 44 | 40 | 4BT3.9-G1 | 1760*760*1380 | 2290*1060*1680 | 7.9 | 3.9 | 4 | M |
GS-C65 | 65 | 60 | 4BTA3.9-G2 | 1760*760*1380 | 2440*1060*1680 | 10.3 | 3.9 | 4 | E |
GS-C90 | 90 | 80 | 4BTA3.9-G11 | 1760*760*1380 | 2600*1060*1680 | 12 | 3.9 | 4 | E |
GS-C90Q | 90 | 81 | QSB3.9-G3 | 1760*760*1380 | 2810*1140*1830 | 13.4 | 3.9 | 4 | E |
GS-C103 | 102 | 94 | 6BT5.9-G1 | 2300*830*1700 | 2810*1140*1830 | 15.6 | 5.9 | 6 | M |
GS-C110 | 109 | 100 | 6BT5.9-G2 | 2300*830*1700 | 2810*1140*1830 | 17.2 | 5.9 | 6 | E |
GS-C110Q | 110 | 100 | QSB5.9-G2 | 2300*830*1700 | 2810*1140*1830 | 20.1 | 5.9 | 6 | E |
GS-C125 | 125 | 115 | 6BTA5.9-G2 | 2300*830*1700 | 3230*1170*1800 | 19.3 | 5.9 | 6 | E |
GS-C170 | 170 | 156 | 6BTA5.9-G12 | 2390*860*1850 | 3230*1170*1800 | 24.6 | 5.9 | 6 | E |
GS-C175 | 175 | 160 | 6CTA8.3-G1 | 2390*860*1850 | 3230*1170*1800 | 29.7 | 8.3 | 6 | E |
GS-C200 | 200 | 180 | 6CTA8.3-G1 | 2390*860*1850 | 3230*1170*1800 | 29.7 | 8.3 | 6 | E |
GS-C200 | 200 | 180 | 6CTA8.3-G2 | 2390*860*1850 | 3230*1170*1800 | 29.7 | 8.3 | 6 | E |
GS-C220 | 220 | 200 | 6CTAA8.3-G2 | 2450*960*1850 | 3590*1150*2050 | 32.2 | 8.3 | 6 | E |
GS-C275D | 275 | 250 | 6LTA8.9-G2 | 2500*960*1850 | 3590*1150*2050 | 38.3 | 8.9 | 6 | E |
GS-C275Q | 275 | 250 | QSL8.9-G4 | 2500*1200*1850 | 3590*1310*2050 | 46.1 | 8.9 | 6 | E |
GS-C350D | 340 | 310 | 6LTA9.5-G1 | 2500*1160*1850 | 3890*1460*2150 | 48 | 9.5 | 6 | E |
GS-C360 | 350 | 320 | NTA855-G1B | 3020*1100*1850 | 4230*1460*2150 | 53.5 | 14 | 6 | E |
GS-C375 | 375 | 344 | NTA855-G2A | 3020*1100*1850 | 4230*1460*2150 | 53.5 | 14 | 6 | E |
GS-C400 | 388 | 350 | NTA855-G4 | 3020*1100*1850 | 4230*1460*2150 | 14 | 6 | E | |
GS-C450 | 450 | NA | NTAA855-G7A | 3090*1100*1850 | 4230*1460*2150 | 71.8 | 14 | 6 | E |
GS-C500 | 500 | 450 | KTA19-G3 | 3400*1258*2050 | 4630*1660*2250 | 72.8 | 19 | 6 | E |
GS-C550 | 550 | 500 | KTA19-G3A | 3400*1258*2050 | 4630*1660*2250 | 80.1 | 19 | 6 | E |
GS-C660 | 650 | 575 | KTA19-G6 | 3650*1638*2050 | 5030*1860*2550 | 94.6 | 19 | 6 | E |
GS-C688 | 688 | NA | KTA19-G6A | 3650*1638*2050 | 5030*1860*2550 | NA | 19 | 6 | E |
GS-C700Q | 700 | 635 | QSK19-G4 | 3650*1638*2050 | 5030*1860*2550 | 106.8 | 19 | 6 | E |
GS-C825 | 825 | 750 | KTA38-G2 | 4550*2100*2320 | ISO 20' ft GP | 127.3 | 38 | 12 V. | E |
GS-C880 | 880 | 800 | KTA38-G2B | 4550*2100*2320 | ISO 20' ft GP | 125.6 | 38 | 12 V. | E |
GS-C1000 | 1000 | 910 | KTA38-G2A | 4550*2100*2320 | ISO 20' ft GP | 145.1 | 38 | 12 V. | E |
GS-C1100 | 1100 | 1000 | KTA38-G5 | 4750*2100*2320 | ISO 20' ft GP | 158.2 | 38 | 12 V. | E |
GS-C1250 | 1250 | NA | KTA38-G9 | 4750*2100*2320 | ISO 20' ft GP | NA | 38 | 12 V. | E |
GS-C1375Q | 1375 | 1250 | QSK38-G5 | 5000*2200*2500 | ISO 20' ft GP | 202.3 | 38 | 12 V. | E |
GS-C1375 | 1375 | 1250 | KTA50-G3 | 5000*2200*2500 | ISO 20' ft GP | 195.9 | 50 | 16 V | E |
GS-C1500E | 1650 | 1400 | KTA50-G8 | 5820*2200*2800 | NA | 50.3 | 16 V | E | |
GS-C1600 | 1650 | 1500 | KTA50-GS8 | 5820*2200*2800 | ISO 20' ft GP | 238.5 | 50 | 16 V | E |
GS-C2060Q | 2062 | 1875 | QSK60-G3 | 5820*2200*2800 | ISO 40'ft HQ | 270.9 | 60.2 | 16 V | E |
GS-C2250Q | 2250 | 2050 | QSK60-G4 | 5820*2200*2800 | ISO 40'ft HQ | 296.2 | 60.2 | 16 V | E |
GS-C2500Q | 2500 | 2250 | QSK60-G21 | 5820*2200*2800 | ISO 40'ft HQ | 363.4 | 60.2 | 16 V | E |
Handige tips over een storing in de generatorset | |||
Als de storing optreedt terwijl de generatorset in werking is, kan dit het primaire oordeel geven aan de hand van de volgende tips. | |||
Pictogram | Indicatielampje | Reden | Foutanalyse en oplossingsmethode |
Alarm hoge watertemperatuur | Alarm hoge watertemperatuur | Wanneer de watertemperatuur is gestegen tot een niveau dat hoger is dan of gelijk is aan de sensorinstelling, brandt het lampje. | Normaal gesproken wordt het veroorzaakt door gebrek aan water of olietekort, of overbelasting. ----moet de generatorset onmiddellijk automatisch uitschakelen. |
Alarm lage oliedruk | Alarm lage oliedruk | Wanneer de watertemperatuur is gestegen tot een niveau dat hoger is dan of gelijk is aan de sensorinstelling, brandt het lampje. | Normaal gesproken is dit het gevolg van een gebrek aan olie of een defect in het smeersysteem, dat wordt veroorzaakt door het bijvullen of vervangen van het oliefilter.---- Wanneer deze fout optreedt, moet de generatorset onmiddellijk automatisch worden uitgeschakeld. |
Alarm laag brandstofpeil | Alarm laag brandstofpeil | Als het brandstofpeil is gedetecteerd door de sensor die op de dagtank is gemonteerd, brandt het lampje niet. | Normaal gesproken wordt het veroorzaakt door een tekort aan water of olie, of overbelasting.------ wanneer dit probleem zich voordoet, moet de generatorset onmiddellijk automatisch worden uitgeschakeld. |
Storingsalarm acculader | Storingsalarm acculader | Het Charing-systeem heeft een storing terwijl de motor nog draait, het lampje is uit. | Storing in het laadsysteem van de accu veroorzaakt.---het lampje brandt bij de eerste start, wanneer de lader een bepaalde snelheid bereikt, is het lampje uit.---deze storing zal niet leiden tot de automatische uitschakeleenheid. |
Alarm storing krukas | Alarm storing krukas | Wanneer generatorset drie keer (of zes keer) uitvalt bij het starten onder de grond brandt het lampje | Dit wordt veroorzaakt door een storing in het olietoevoersysteem of het opnieuw starten van het systeem. |
Overbelastingsalarm of uitschakelalarm | Overbelastingsalarm of uitschakelalarm | Bij overbelasting of kortsluiting brandt het lampje. Door een uitschakelende stroomonderbreker wordt de belasting van de generator uitgevallen. | Voor deze storing moet hij bepaalde onderdelen belasten of ontlasten om kortsluiting te voorkomen, en vervolgens de stroomonderbreker opnieuw sluiten. |