Polyester/PET geogrid gebruikt polyestervezel met een hoge sterkte als grondstof die in twee richtingen is vervaardigd van kromp-brei en is gecoat met PVC of bitumen. Onze sterkte van polyester/PET geogrid varieert van 30KN tot 400KN, met een verlenging van minder dan 13%. Polyester/PET geogrid speelt een belangrijke rol bij het versterken van de schuifweerstand en het versterken van de gehele bodem en de belastingskracht. Het wordt veel gebruikt in veel nationale sleutelprojecten, zoals snelwegen, spoorwagons, brugaanleg, zeephallen, en dijken.
Overigens kunnen we zowel biaxiaal als uniaxiaal polyester/PET geogrid produceren. We hebben ISO-certificaten voor dit product.
Technisch gegevensblad:
| Polyester biaxiaal geogrid (ISO-gecertificeerd) |
| Treksterkte/KN |
30*30 |
50*50 |
60*60 |
80*80 |
100*100 |
120*120 |
150*150 |
200*200 |
| Verlenging/% |
< 13% |
| Maaswijdte/mm |
12.7*12.7; 25.4*25.4; 40*40; 50*50 |
| Breedte/m |
1-6 |
| Lengte/m. |
50-300 |
| Temperatuurbestendigheid (ºC) |
-100-280 |
| Harsgehalte/% |
≤ 30% |
| Weerstand tegen installatieschade %SC/%SW/%GP |
95/93/90 |
| Weerstand tegen langdurige degradatie/% |
100 |
| Levensduur ontwerp/jaar |
150 |
| Lijmtype |
PVC SBR-doorweektarief |
| Polyester uniaxiaal geogrid (ISO-gecertificeerd) |
| Treksterkte/KN |
60*30 |
80*30 |
100*30 |
150*30 |
180*30 |
250*30 |
300*30 |
|
| Verlenging/% |
< 13% |
| Materiaal |
Polyester met hoge vastheid |
| Na de behandeling |
PVC-soakage |
| Maaswijdte/mm |
12.7*12.7; 25.4*25.4; 40*40; 50*50 |
| Breedte/m |
2-6 |
| Lengte/m. |
50-300 |
| Temperatuurbestendigheid (ºC) |
-100-280 |
| Harsgehalte/% |
≤ 30% |
| Weerstand tegen installatieschade %SC/%SW/%GP |
95/93/90 |
| Weerstand tegen langdurige degradatie/% |
100 |
| Levensduur ontwerp/jaar |
150 |
| Opmerking |
Accepteer OEM-service, maximale sterkte is 1000 kn/m. |
Productfoto's:
Onze voordelen:
1. Hoge treksterkte
2. De rek is klein
3. Corrosiebestendigheid en veroudering
4. Sterke bijtkracht met basismateriaal
5. Licht gewicht en drainage
Toepassing:
- Het versterkt het oude asfaltbetonnen wegoppervlak en de asfaltlaag, en voorkomt schade;
- Het wordt gebruikt voor het herbouwen van het wegdek van beton in composietwegen en het beperken van reflectie veroorzaakt door blokkrimp;
- Het wordt gebruikt in het project voor uitbreiding en verbetering van de weg, om scheuren te voorkomen die worden veroorzaakt door de oude en nieuwe combinatiepositie of door ongelijke sedimentatie;
- Het wordt gebruikt in zachte bodemversterkingsbehandeling. Het is gunstig voor het scheiden en bemesten van zacht grondwater, beperkt sedimentatie effectief, verdeelt de spanning gelijkmatig en verbetert de algehele sterkte van de basis van de weg;
- Het wordt vervolgd voor het voorkomen van scheur door inkrimping veroorzaakt door nieuwe halfharde grondlaag van de weg, en versterkt en voorkomt scheuren in het wegdek veroorzaakt door reflectie van scheuren in de fundering.
Pakket en levering:
Pakket: Binnenpijp + buitenzak of folie.
Levering: 15 containers per maand.
VEELGESTELDE VRAGEN:
V: Bent u een fabriek of handelsbedrijf?
A: We zijn fabriek.
V: Welk land hebt u geëxporteerd?
A: Onze producten zijn geëxporteerd naar veel landen over de hele wereld, waaronder de VS, Panama, Colombia, Chili, Peru, Ecuador, Rusland, Groot-Brittannië, Italië, Frankrijk, Duitsland, Polen, Hongarije, Turkije, Roemenië, Israël, India, Filipijnen, Singapore, Vietnam, Thailand, Indonesië, Australië, Nieuw-Zeeland...
V: Mag ik uw monsters hebben om te testen?
A: Ja. We zijn blij om gratis monsters te leveren binnen 3 dagen.
V: Wat is uw MOQ?
A: Normaal gesproken is MOQ één 20'GP-container. Maar we accepteren ook LCL voor proefbestelling.
V: Wat is de betalingstermijn?
A: T/T, L/C.
Gecontroleerde Leverancier 
