1.Productbeschrijving
Ons kernpaneel van het schuim van koolstofvezel met hoge sterkte, vervaardigd met geavanceerde technologie, bereikt de ultieme combinatie van kracht, licht gewicht en een verbluffend uiterlijk, waardoor het paneel ideaal is voor een breed scala aan toepassingen, van bouwkundige toepassingen tot tentoonstellingssystemen en architecturaal gebruik.
Dit speciaal ontwikkelde paneel van koolstofvezel met schuimcored is 6 mm dik en maakt gebruik van een combinatie van echte koolstofvezel van 2/2 twill 3k in combinatie met een laag geweven E-glas aan weerszijden van een lichtgewicht PVC-kern met 5 mm gesloten cellen voor een licht paneel met uitstekende afbuigingssterkte. Voor een maximale sterkte-gewichtsverhouding worden de vellen vervaardigd zonder gelcoat of oppervlaktecoating, maar onze propriëlety hars technologie zorgt voor een glanzend, pin-hole vrij 'klasse-A' oppervlak.
De harsmatrix is overal epoxy met een hoge temperatuur na het uitharden voor maximale mechanische prestaties.
Het paneel heeft een gladde koolstofvezel afwerking aan beide zijden, maar de achterzijde van het blad is niet ontworpen als een cosmetisch gezicht en daarom zijn er lichte krassen of onvolkomenheden te verwachten van het persen, hanteren en snijden.
2.Technische datasheet
Gewicht en afmetingen
| Dikte |
6 |
mm |
| Lengte |
480 |
mm |
| Breedte |
480 |
mm |
| Gewicht kg/m2 |
2.71 |
kg/m2 |
Productgegevens
| Kleur |
Zwart |
| Uiterlijk |
2x2 Geglansglans |
| Type |
Enkelzijdig |
| Harsmatrix |
Epoxy |
Mechanische eigenschappen
Uitgeharde mechanische eigenschappen
| Trekweerstandsmodulus op 0/90° |
6610 |
GPA |
| Trekweerstandsmodulus op 45° |
2060 |
GPA |
| Treksterkte bij 0/90° |
71.4 |
MPa |
| Treksterkte bij 45° |
36.7 |
MPa |
| Verlenging bij pauze bij 0/90° |
2.64 |
% |
| Verlenging bij onderbreking bij 45° |
24.2
|
% |
| Young's Modulus op 0/90 |
9.52 |
GPA |
| Druksterkte |
1.33 |
MPa |
| Drukmodulus |
72.5 |
GPA |
| Kern pure kracht |
1.09 |
MPa |
| Kern-zuivere modulus |
27.75 |
MPa |
| Dichtheid |
0.452 |
g/cm³ |
| Thermische geleidbaarheid van de kern bij RT |
0.033 |
Met MK |
| Maximale waterabsorptie |
37.5 |
g/m2 |
3.voordelen
- Uitzonderlijke vormbaarheid in samengestelde krommingen
- Geen anticlastisch of geknikt celwanden in gebogen omstandigheden
- Equivalente mechanicals zeshoekige kernen
- Kostenbesparingen in gebogen panelen
- Hoewel niet-symmetrisch - W shear eigenschappen toonden toch soortgelijke resultaten van de richting van de schaar
- Lage dichtheid
- Hoge sterkte/gewichtsverhouding
- Hoge verhouding oppervlakte-volume
- Reactie op isotropische belasting
- Kenmerken van gecontroleerde spanning-belasting
- De schuimkern stelt ons in staat om een plaat van voldoende dikte te maken om zeer stijf te zijn voor het minimum mogelijke gewicht. Conventionele panelen (gemaakt zonder kernmateriaal) zijn aanzienlijk zwaarder voor dezelfde buigsterkte.
4.typisch gebruik
Verkrijgbaar in velformaten tot 1980 x 980 mm is geschikt voor een groot aantal projecten:
- Lichtgewicht structurele/technische projecten
- Beplating van de auto / onderbakken
- Universele koolstofvezelsplitters
- Maritieme panelen
- Tentoonstellingssystemen / Displays
- Architecturaal gebruik
5.snijden, vormen en afwerken
Zoals bij alle koolstofvezel en composieten (zoals glasvezel, koolstofKevlar, etc.) kunnen goede resultaten worden bereikt voor het snijden, vormen en afwerken van dit blad met behulp van reguliere werkplaatsgereedschap zoals hacksaws, legzagen en nat-en-droog. Gespecialiseerde gereedschappen kunnen echter lichter werk van de klus maken en betere resultaten opleveren.
6.Verzendinformatie
Beperkingen
Dit product wordt niet geclassificeerd als gevaarlijke goederen voor transport en kan zonder beperkingen naar alle bestemmingen worden verzonden.
Pakketgrootte
Er zijn geen beperkingen of toeslagen voor de pakketgrootte voor dit product.
--------------------- FAQ ----------------------
1.moeten de snijranden worden afgedicht en zo ja, wat met?
Of snijranden wel of niet van afdichting zouden profiteren, is eigenlijk de toepassing en omgeving waar het blad zal worden gebruikt, in het bijzonder, we hebben het echt over langdurige of permanente blootstelling aan vloeistoffen zoals water, chemicaliën, Olie etc. in een toepassing waarbij de snijrand van de plaat regelmatig of permanent wordt blootgesteld aan vloeistoffen, zou het nuttig zijn om de rand af te dichten om het binnendringen van water te voorkomen, dat na voldoende tijd langs de vezels kan lopen en delaminatie kan veroorzaken.
Op basis van het bovenstaande kan het beste een epoxyhars worden gebruikt die moet worden gemengd (volgens de bijbehorende instructies) en of moet worden geborsteld of ingesmeerd op de snijkant, of de ingedipte snijkant. Hoewel het zeker niet van cruciaal belang is, zou een bijzonder geschikte hars onze XCR-hars met epoxycoating zijn.
2.welk gewicht kan het vel nemen? Zou je er overheen kunnen lopen als het een Hol e in de vloer bedekte?
Het is niet mogelijk om een exact gewicht te geven omdat het afhankelijk zou zijn van veel dingen (hoe het blad wordt ondersteund, wat de spanwijdte in, hoe het gewicht wordt geladen, of het blad een 'vrije spanwijdte' is (d.w.z. niet vastgebonden/vastgebonden) of vastgebonden of vastgemaakt (zodat je een 'drum skin' effect krijgt). Dit gezegd zijnde, zou u er zeker van kunnen zijn dat een blad dat over een gat is geschoven, zodat het blad aan alle kanten wordt ondersteund, het gewicht van een gemiddelde persoon heel gemakkelijk zou dragen.
3.wat zijn de eigenschappen van de skins en het schuim?
De eigenschappen van de koolstofvezel en het glas dat in het blad wordt gebruikt waarvoor we momenteel geen gegevens hebben, maar we hebben mechanische eigendomstests op het afgewerkte kernpaneel van schuim waarvoor de gegevens binnenkort beschikbaar zouden moeten zijn.
4.op de Foam Cored Carbon Fibre Panels, hoe bevestig je ze op hun plaats zonder de Foam Core te verpletteren? Worden er speciale 'Top-Hat'-bussen gebruikt of iets dergelijks? Zo ja, is de voorraad van u?
Hallo David, zoals je suggereert, is de sleutel bij het monteren op een cored panel als dit niet het verpletteren van de kern met kracht die te gelokaliseerd. Dit kan gedaan worden met machinaal bewerkte fittingen, zoals een hoed-sectie, of het kan gedaan worden door het schuim te verwijderen en de holte te vullen met vast materiaal (meestal epoxyhars). Ik ben bang dat we geen pasringen hebben omdat er te veel variatie is in welke afmetingen (busdiameter, draadmaat, flensdiameter) die nodig kunnen zijn, indien nodig, deze gewoonlijk volgens specificatie bewerkt zouden worden.
Het verwijderen en vullen van de kern kan zeer effectief zijn en is gemakkelijk te doen. U boort door de binnenhuid, verwijdert vervolgens het resterende kernmateriaal (u kunt zelfs iets breder gaan dan de diameter van het boorgat) en vult de holte vervolgens met een mengsel van epoxyhars. Dit creëert een onverbloederbaar kerngedeelte dat aan de binnenkant van de buitenhuid is gehecht (en mogelijk ook aan een deel van de binnenkant van de binnenhuid). Afhankelijk van waar u het paneel aan vastmaakt, kunt u een pan-wasmachine gebruiken om de lading op de binnenhuid te spreiden, op een sp-lezerplaat te plakken of het zo te laten (vooral als u de kern ook onder de binnenhuid hebt kunnen verwijderen).
5.als de panelen worden gebruikt zodat het schuim zichtbaar is, hoe kan ik deze dan met dezelfde afwerking als de koolstof bedekken?
Wat is het beoogde uiteindelijke gebruik van het paneel?... Als het iets langs de lijnen van een splitter is dan kun je rubber drie m rond de voorrand toevoegen, dit is makkelijk te doen, zal een nette afwerking achterlaten en het kwetsbare schuim van het paneel beschermen.
Als u werkelijk de zelfde geweven koolstofvezel rond de rand van het paneel wilt uitbreiden toen zou dit incredi ongelooflijk moeilijk zijn en vrij veel de enige manier om het te doen zou zijn een gevormd deel te maken, d.w.z. begin met een vorm en laminaat dan a. nieuw onderdeel waar de koolstofstof de contouren van de gegoten lip volgde. Een realistischer 'halfweg-optie zou het vullen van de rand met een koolstofvuller zijn; Dit kan er heel netjes uitzien, past bij de kleur van de koolstofstof, en zal zorgen voor sterkte en bescherming voor de blootgestelde edge.To dit doen, zou je ongeveer 3mmvan de schuimkern, helemaal rond. Als het eenmaal is uitgehard, kunt u het plat maken en tot een hoogwaardige afwerking poetsen.
6.Hello Hoe dik is de Carbon Fiber Skin vriendelijke groeten Pete?
Elke huid op zowel de panelen van 6 mm als die van 11 mm is ongeveer 0,5 mmdik
7.is het schuim gesloten cel of open cel? Kent u de make-up van het schuim?
Het schuim dat in deze panelen wordt gebruikt is ons LK 75 PVC-schuim met gesloten cellen met een dikte van 5 mmof 10 mm.
8.wat is de maximale werktemperatuur voor dit kernblad van schuim?
De maximale bedrijfstemperatuur voor dit blad is 70 C.
9.wat is stijver, het schuimblok of het met hars doordrenkte blad van 3 mm?
Het kernpaneel van het schuimrubber is fractioneel stijver dan het met 3 mmre geïnfundeerde vel. Het is ook aanzienlijk lichter in gewicht en makkelijker te snijden.nochtans, is het 3 mmhars geïnfundeerde blad, dat massief laminaat is, veel taaier en stootvast dan het met schuim cored paneel.
10.zou het mogelijk zijn om dit blad met waterstralen te snijden?
Door het snijden met waterstraal wordt het kernpaneel van schuim snel en gemakkelijk doorgesneden. Zoals bij de meeste composieten kan het nodig zijn de instellingen van het water j et aan te passen om de snede schoon te houden en de rand van het vel niet te splinteren of te delamineren.
11.is het mogelijk dit vel te 'snijden en vouwen'?
Ik wil bijvoorbeeld de ene huid naar buiten leiden en de andere buigen om een bocht van 90 graden te maken. Ook omdat de hoofdlading zal zijn shearIdeped om mijn onderdelen te snijden op 45 graden tot de paneelranden.
Nee, niet rond een bocht van 90 graden. Het probleem zou de koolstofplaat op de buitenste huid zijn die niet rond een hoek van 90 graden (of zelfs 45 graden) kan worden gebogen zonder een significante straal te hebben. Als de bocht rond een nauwe straal lag, zal de plaat waarschijnlijk breken.
Gecontroleerde Leverancier 
