1.Productbeschrijving
Carbon Fibre Laminaten is een unidirectionele plaat van gepultrudeerde koolstofvezel met een hoge treksterkte en een hoge treksterkte. Dit systeem kan de draagkracht van de structurele belasting verbeteren en is ontworpen voor het versterken van beton, hout, metselwerk, staal en met vezels versterkte polymeerstructuren.
Als gelamineerd composietmateriaal is koolstofvezel laminaat een waardevol materiaal. Samengestelde structuren vervullen verschillende rollen in de markt vanwege hun gewicht-naar-sterkte verhouding. Een vooruitgang in de vormtechnologie stelt ons in staat om koolstofnanotubes te versmelten naar koolstofvezel om een sterker materiaal te maken.
2.Technische datasheet
Gewicht en afmetingen
| Lengte |
250 |
mm |
| Breedte |
225 |
mm |
| Gewicht kg/m2 |
1.28 |
kg/m2 |
| Tolerantie voor lengte/breedte |
+- 2.5 |
mm |
Uitgeharde mechanische eigenschappen
| Treksterkte bij 0/90° |
503 |
MPa |
| Treksterkte bij 45° |
557 |
MPa |
| Verlenging bij pauze bij 0/90° |
2.27 |
% |
| Verlenging bij onderbreking bij 45° |
3.13 |
% |
| Youngs Modulus 0/90° Gloss Side in Compression |
32.4 |
GPA |
| Youngs Modulus 0/90° Gloss Side in Tension |
31.6 |
GPA |
| Dichtheid |
1152 |
kg/m³ |
| Temperatuur van de glasovergang |
80 |
°C |
| Trekweerstandsmodulus op 45° |
32.3 |
GPA |
| Trekweerstandsmodulus op 0/90° |
37.2 |
GPA |
Fabric-specificatie
| Fiber Orientation |
Quasi isotrope |
Mechanische eigenschappen
Algemene eigenschappen
3.voordelen
• Hoge sterkte-gewichtsverhouding-zorgt voor extra sterkte zonder toe te voegen naar de 'deadload' van een structuur
• klein profiel - vermindert de vrije ruimte in het dak niet gebouwen of parkeerstructuren kosteneffectief ontwerp
• licht gewicht - gemakkelijk toe te passen met handtoepassingstechnieken
• snelle uitharding van lijm - snelle installatie, waardoor kostbare downtime van wordt voorkomen structuren of gebouwen
• niet corrosief met hoge levensverwachting
• verbetert de capaciteit van de flexurale sterkte
• uitstekende duurzaamheid en vermoeiingsbestendigheid
• Onbeperkte lengtes, geen verbindingen nodig
• lichtgewicht systeem vermindert de noodzaak voor zware ondersteunende apparatuur en voegt verwaarloosbare extra belasting toe
• Pultrusie proces verhoogt de dichtheid waardoor het versterken van smalle secties mogelijk wordt
• thixotrope harslijm maakt bovengrondse werkzaamheden gemakkelijker
• lage systeemdikte, eenvoudige uitvoering van plaatkruispunten of kruisingen
4.typisch gebruik
Dit unidirectionele laminaat van koolstofvezel wordt zo gelaagd dat alle koolstofvezels in 0° richting lopen of parallel lopen aan de lange richting van het part. Het wordt gebruikt om stijfheid toe te voegen aan vrijwel elk materiaal: Glasvezel, schuim, balsawood, etc. het laminaat kan worden gebruikt voor een verscheidenheid aan toepassingen zoals vliegtuigen en raketrompen, surfplanken, boot centerboards, gitaarhalzen, etc.
• het vergroten van de draagkracht van vloerplaten, balken en brugsecties voor de installatie van zwaardere machines / om trillende constructies te stabiliseren.
• schade aan structurele elementen als gevolg van corrosie/ongevallen door staalversterking (botsing van voertuigen, aardbevingen, brand)
• verbetering van onderhoudsgemak en duurzaamheid verminderde doorbuiging en scheurvorming Breedte/ spanningsreductie in de staalversterking
5.snijden, vormen en afwerken
Zoals bij alle koolstofvezel en composieten (zoals glasvezel, koolstofKevlar, etc.) kunnen goede resultaten worden bereikt voor het snijden, vormen en afwerken van dit blad met behulp van reguliere werkplaatsgereedschap zoals hacksaws, legzagen en nat-en-droog. Gespecialiseerde gereedschappen kunnen echter lichter werk van de klus maken en betere resultaten opleveren.
6.Verzendinformatie
Beperkingen
Dit product wordt niet geclassificeerd als gevaarlijke goederen voor transport en kan zonder beperkingen naar alle bestemmingen worden verzonden.
Pakketgrootte
Er zijn geen beperkingen of toeslagen voor de pakketgrootte voor dit product.
--------------------- FAQ ----------------------
1.moeten de snijranden worden afgedicht en zo ja, wat met?
Of snijranden wel of niet van afdichting zouden profiteren, is eigenlijk de toepassing en omgeving waar het blad zal worden gebruikt, in het bijzonder, we hebben het echt over langdurige of permanente blootstelling aan vloeistoffen zoals water, chemicaliën, Olie etc. in een toepassing waarbij de snijrand van de plaat regelmatig of permanent wordt blootgesteld aan vloeistoffen, zou het nuttig zijn om de rand af te dichten om het binnendringen van water te voorkomen, dat na voldoende tijd langs de vezels kan lopen en delaminatie kan veroorzaken.
Op basis van het bovenstaande kan het beste een epoxyhars worden gebruikt die moet worden gemengd (volgens de bijbehorende instructies) en of moet worden geborsteld of ingesmeerd op de snijkant, of de ingedipte snijkant. Hoewel het zeker niet van cruciaal belang is, zou een bijzonder geschikte hars onze XCR-hars met epoxycoating zijn.
2.welk gewicht kan het vel nemen? Zou je er overheen kunnen lopen als het een Hol e in de vloer bedekte?
Het is niet mogelijk om een exact gewicht te geven omdat het afhankelijk zou zijn van veel dingen (hoe het blad wordt ondersteund, wat de spanwijdte in, hoe het gewicht wordt geladen, of het blad een 'vrije spanwijdte' is (d.w.z. niet vastgebonden/vastgebonden) of vastgebonden of vastgemaakt (zodat je een 'drum skin' effect krijgt). Dit gezegd zijnde, zou u er zeker van kunnen zijn dat een blad dat over een gat is geschoven, zodat het blad aan alle kanten wordt ondersteund, het gewicht van een gemiddelde persoon heel gemakkelijk zou dragen.
3.Hello Hoe dik is de Carbon Fiber Skin vriendelijke groeten Pete?
Elke huid op zowel de panelen van 6 mm als die van 11 mm is ongeveer 0,5 mmdik
Zou het mogelijk zijn om dit blad met waterstralen te snijden?
Het snijden van waterstralen zal het sandwichpaneel van de koolvezelhoningraat gemakkelijk en snel snijden. Zoals bij de meeste composieten kan het nodig zijn de instellingen van het water j et aan te passen om de snede schoon te houden en de rand van het vel niet te splinteren of te delamineren.
5.is het mogelijk dit vel te 'snijden en vouwen'?
Ik wil bijvoorbeeld de ene huid naar buiten leiden en de andere buigen om een bocht van 90 graden te maken. Ook omdat de hoofdlading zal zijn shearIdeped om mijn onderdelen te snijden op 45 graden tot de paneelranden.
Nee, niet rond een bocht van 90 graden. Het probleem zou de koolstofplaat op de buitenste huid zijn die niet rond een hoek van 90 graden (of zelfs 45 graden) kan worden gebogen zonder een significante straal te hebben. Als de bocht rond een nauwe straal lag, zal de plaat waarschijnlijk breken.
Gecontroleerde Leverancier 
