1.Productbeschrijving
In de worden voorbedekkers met vilt en vilt gebruikt gebied van sport en vrije tijd composietmaterialen
die de oppervlakte bubbel- en pinhole-verschijnselen van producten beter kunnen oplossen, maken het oppervlak van producten niet blootgesteld, maken het uiterlijk uniformer en mooier, en verlagen de kosten.
2.Technische gegevens
Glasvezel vilt prepreg
Productserie |
Gewicht |
Lijmgehalte (%) |
Treksterkte (N) |
Breedte (mm)
1000-1270 |
Productkleur:
De standaardkleur is wit, maar het oppervlak van andere kleuren kan ook worden geproduceerd door middel van verfprocessen |
| S-HM |
20 |
10±2 |
≥ 20 |
| 30 |
10±2 |
≥ 25 |
| 50 |
10±2 |
≥ 40 |
| S-SM |
20 |
8±2 |
≥ 20 |
| 30 |
8±2 |
≥ 25 |
| 50 |
8±2 |
≥ 40 |
Koolstofvezel voelde zich voorvoorbereiding
Item |
Eenheid |
|
Massa per eenheid |
g/m² |
15 |
|
20 |
|
30 |
|
40 |
Treksterkte in lengterichting |
N.v.t. 5 cm. |
≥ 14 |
≥ 20 |
≥25 |
≥ 30 |
Vezeldiameter |
μm |
6-7 |
Vochtgehalte |
% |
≤ 0.5 |
Oppervlakteweerstand |
IN DE |
<10 |
Productspecificaties |
mm |
Doorlopende rol, breedte 1000-1270 |
·De harsinhoud van diverse specificaties en modellen kan worden geproduceerd volgens de behoeften van de klant.
Productkenmerken
Luchtzuivering: Koolvilt heeft een hoog efficiënt adsorptiecapaciteit, die veel soorten organische dampen kan adsorberen, zoals aldehyden, fenolen, alcoholen, olefinen, enz., evenals anorganische gassen.
Thermische isolatie: Koolstofvezelmateriaal heeft een goede hittebestendigheid, kan hoge temperaturen van meer dan 1000 graden in het inerte gas weerstaan, het verbrandingspunt in de lucht tot 500 graden. Daarom worden koolstofvilten gebruikt als thermische isolatie voor de binnenwand van ovens met hoge temperaturen.
Bewerkt grafiet vilt:Carbon vilt kan worden verwerkt om grafiet vilt te maken, dat wordt gebruikt op het gebied van fotovoltaïsche.
Waterstofenergie. Koolstofvilten worden gebruikt als elektrodematerialen in de waterstofenergiesector, vooral voor de waterstofbrandstofcellen van het protonuitwisselingsmembraan.
Ruimtevaart: Koolstofvilten worden gebruikt als bouwmateriaal voor vliegtuigen, elektromagnetische afschermingsmaterialen, elektrische materialen, maar ook als raketbehuizingen, motorboten, industriële robots, enzovoort.
Farmaceutisch veld: Koolstofvilt wordt gebruikt voor de bereiding van maskers, desinfectiemiddelen en andere farmaceutische producten.
VOS-behandeling: Carbon vilt kan worden gebruikt om organische verontreinigende stoffen, zoals benzeen, xyleen, enz. te adsorberen
Andere toepassingen:Carbon vilt kan ook worden gebruikt om windenergie opslagapparaten, monokristalline silicium oven isolatiematerialen, luchtzuivering in het nieuwe luchtsysteem te maken.
Koolstofvilt kan ook worden gebruikt om werkkleding, brandkleding, autostoelen en andere brandvertragende materialen te maken.
4.typisch gebruik
Beperkingen
Dit product wordt niet geclassificeerd als gevaarlijke goederen voor transport en kan zonder beperkingen naar alle bestemmingen worden verzonden.
Pakketgrootte
Er zijn geen beperkingen of toeslagen voor de pakketgrootte voor dit product.
--------------------- FAQ ----------------------
1.hoeveel hars heb ik nodig om de stoffen van de koolstofdoek te nat te maken?
Voor natte laminering gebruikt u ongeveer hetzelfde gewicht hars als het gewicht van de stof. Met een doek van 200 g/m2 hebt u voor 1 vierkante meter bijvoorbeeld 200 g stof nodig en hebt u dus 200 g hars nodig om het te bevochtigen, plus een kleine hoeveelheid afval voor de borstel en de mengpot.
2.wat betekent de 3k?
'3k' is het aantal gloeidraden of de grootte van de kabel. Het betekent simpelweg dat elk 'bos' van koolstofvezels waaruit deze doek is geweven uit 3000 afzonderlijke koolstoffilmenten bestaat. Grotere tellingen (6k, 12k etc.) betekenen meer chunkier 'bossen' van zo chunkier stoffen.
3.welke typische dikte zou elke laag zijn?
De dikte van een versterking is afhankelijk van troost (hoeveel het is 'gesjord'). Om deze reden geven we over het algemeen diktecijfers voor wanneer de versterking onder vacuüm (1 bar) wordt geconsoldeerd; dit lijkt het meest nuttige cijfer. Een koolstof van 90 g/m2, een enkele laag, gecomprimeerd onder vacuüm, zou bijvoorbeeld ongeveer 0,1 mm dik zijn. Voor een 200 g/m2 carbon zou een enkele laag ongeveer 0,25 mm dik zijn. Dit is het nummer dat u ziet onder 'dikte' in de specificatietabel.
4.Hoe ga ik over het bestellen VAN EEN monster van deze koolstofstof?
U kunt hier een voorbeeld van onze stoffen kopen.
5.hoeveel hars zou er nodig zijn op het gemiddelde per m2?
Nou, dit hangt volledig af van welke versterking je lamineert, speeficisch hoe dik en zwaar het is. Als je 5 mm koolstofvezel lamineert, gebruik je veel meer hars dat als je er slechts 1 mm van lamineert. Gelukkig hoewel er een echt snelle regel om een goede schatting te krijgen-gewoon het totale gewicht van uw versterking op te tellen en je waarschijnlijk hetzelfde gewicht in hars nodig hebt. Dit betekent dat als je 5 lagen van 200 g koolstof (dus een totaal van 1000 g koolstof) lamineert, je ongeveer 1000 g (d.w.z. 1 kg) epoxy hars wilt hebben. Als het 2 lagen 450 g glas was, heb je ongeveer 900 g per vierkante meter nodig.
Wat is de maximale bedrijfstemperatuur als ik een motortuimelaardeksel wil maken.
De koolstofverbinding zelf zal vele honderden graden overleven en is niet de beperkende factor voor bijna alle toepassingen. De beperkende factor zal de temperatuur van de warmtevervorming zijn van het harssysteem waarmee u deze stof wilt lamineren.
Een motortuimelaar/kleppendeksel kan gemakkelijk worden blootgesteld aan hete olie bij ongeveer 120 °C en aan hitte van de uitlaat, die afhankelijk is van de motorconfiguratie en het afstellingsniveau. Daarom raden we aan een harssysteem met een hogere temperatuur te gebruiken.
Heeft de koolstof EEN Shelf Life?
Voor zeer kritische toepassingen, zoals de lucht- en ruimtevaart, zullen zelfs droge koolstofstoffen 'worden 'lifted' als gevolg van een zeer geleidelijke afbraak van de sortering op de vezels; in de praktijk is de degradatie voor de meeste toepassingen echter minimaal en de meeste gebruikers zouden droge stof s beschouwen als niet houdbaar wanneer ze op de juiste manier worden opgeslagen.
8.welke kleur is koolstofvezel?
Alle koolstofvezels zijn van nature antraciet van kleur.
Gecontroleerde Leverancier 
