Jiangsu, China
Soort Bedrijf:
Fabrikant/fabriek
Geregistreerde Kapitaal:
1250000 USD

elektrische motorfiets motor, elektrische buitenboordmotor, BLDC motor fabrikant / leverancier in China, dat kwaliteit 8inch opklapbaar vermogen borstelloze elektrische E-rolstoel ..., EZ de buitenboord6HP 10HP 20HP Buitenboordmotor van de ..., Golden Motor Opvouwbaar Draagbaar Vermogen Lichtgewicht ... en ga zo maar door.

Diamond Member Sinds 2012
Audited Supplier
 Ce Goedgekeurd LiFePO4 Lithium 48V/10ah voor Ebike

Ce Goedgekeurd LiFePO4 Lithium 48V/10ah voor Ebike

Krijg Recentste Prijs
Referentie FOB Prijs
1-49 Piece US $ 396
50+ Piece US $ 354
Betalingscondities: LC, T / T, PayPal
Havenplaats: Shanghai, China
Productiecapaciteit: 2, 500 PCS/Year

Misschien vind je het leuk

Basic Info

Model No.
LFP 48V10AH
Type
Batterij

Extra Informatie.

Handelsmerk
Golden Motor
Verpakking
Carton
Standaard
CE, ISO9001
Oorsprong
China
Gs-Code
8507600000
Productiecapaciteit
2, 500 PCS/Year

Beschrijving

Het Pak van de Batterij van de hoogste Kwaliteit LiFePO4 voor Elektrische Fietsen

De Kenmerken van het product:
1. Grote en veilige cellen LiFePO4 binnen
2. Compact in grootte en licht in gewicht (afmetingen)
3. BMS leidt aan elke cel voor hoge betrouwbaarheid
4. Het buitengewoon lange cyclusleven - 5 keer het leven van het Zuur van het Lood en 2 keer van NiMH
5. Uiterst veilig: Geen explosie, geen brand onder botsing, over geladen of kort: Sluiten

Het Omhulsel van het aluminium met Schakelaar/Sleutel -- VRIJ!
Universele Inbegrepen Lader BMS en 110V-240VAC 2A (facultatieve 4A)
Gewicht: Onder 5.5Kgs
Capaciteiten: 48V/10AH
Het laden Cycli: > 800 tijden
Waaiers (volledige elektrische wijze): 55Km (48V10AH)
De Afmetingen van de Doos van de verpakking: 24cm X 24cm X 39cm


Innovatie in Li-IonenBatterij

1. Snel ladend:
Tijdens het laden proces, een conventionele Li-Ionen van het het lithiumkobalt van de Batterij die oxyde (LiCoO2) bevatten behoeften twee stappen om volledig worden geladen: Stap 1 gebruikt constante stroom (CC) om 60% Staat van Last te krijgen (SOC); Stap 2 vindt wanneer het lastenvoltage 4.2V, hogere grens van het laden voltage bereikt plaats, die van CC aan constant voltage draaien (CV) terwijl de het laden stroom neer vastbindt. Stap 1 (60%SOC) behoeften twee uren en stap 2 (40%SOC) vergen nog eens twee uren. LiFePO4 kan de batterij door slechts é é N stap van CC worden geladen om 95%SOC te bereiken of door CC+CV worden geladen om 100%SOC te krijgen. De totale het laden tijd zal twee uren zijn

2. Grote overbelastingstolerantie en veiligere prestaties
Een batterij LiCoO2 heeft een zeer smalle overbelastingstolerantie, over 0.1V over 4.2V van het laden voltageplateau en hogere grens van lastenvoltage. Het ononderbroken laden over 4.3V zou of de batterijprestaties, zoals het cyclusleven, beschadigen of resulteert in vuren en explosie. Een batterij LiFePO4 heeft een veel bredere overbelastingstolerantie van ongeveer 0.7V van zijn het laden voltageplateau 3.4V. De exotherme hitte van chemische die reactie met elektrolyt door DSC na overbelasting wordt gemeten is slechts 90J/g voor LiFePO4- vers 1600J/g voor LiCoO2. Is meer de exotherme hitte, de grotere energie omhoog verwarmend de batterij in zijn verkeerde voorwaarde, de meer kans naar vuren en explosie. Een batterij LiFePO4 upto 30V zonder de raad van de portectionkring worden overbelast. Het is geschikt voor grote capaciteit en hoge machtstoepassingen. Vanuit gezichtspunt van grote overbelastingstolerantie en veiligheidsprestaties, is een batterij LiFePO4 gelijkaardig aan lead-acid batterij

3. Zelf saldo
De gelijke lead-acid batterij, zou een aantal cellen LiFePO4 in een batterijpak in reeksaansluting elkaar tijdens het laden proces in evenwicht brengen, wegens grote overbelastingstolerantie. Dit zelfsaldokarakter kan 10% verschil tussen cellen voor zowel voltage als capaciteitsinconsistentie toestaan
Het vereenvoudigen van het systeem van het batterijbeheer (BMS) en batterijlader
Het grote van het overbelastingstolerantie en zelf-saldo karakter van batterij LiFePO4 zou van het batterijbescherming en saldo kringsraad vereenvoudigen, die hun kosten verminderen. É é N stap het laden proces zou toestaan om eenvoudigere conventionele machtsleverancier te gebruiken om batterij in plaats daarvan te laden LiFePO4 om een dure professionele Li-Ionenbatterijlader te gebruiken
5. Het langere cyclusleven
In vergelijking met batterij LiCoO2 die het cyclusleven van 400 cycli heeft, breidt de batterij LiFePO4 zijn cyclusleven tot 2000 cycli uit
6. Prestaties op hoge temperatuur
Het is schadelijk om een batterij te hebben LiCoO2 die werken bij opgeheven temperatuur, zoals 60C… Nochtans, loopt een batterij LiFePO4 beter bij opgeheven temperatuur, die aanbieden 10% meer capaciteit, wegens hoger lithium Ionisch geleidingsvermogen
De gegevens van de vergelijking onder divers Lithium baseren batterijen:
  C-LiFePO 4LiCoO 2LiMn 2 O 4Van Li (Nico) O2
VEILIGHEID EN MILIEUKWESTIEUitstekend,
Beste onder alle bestaande batterijen
Niet stabiel elke gevaarlijkAanvaardbaarNiet stabiele zeer gevaarlijk
HET LEVEN VAN DE CYCLUSUitstekend
Beste onder alle vermelde groepen
AanvaardbaarOnaanvaardbaarAanvaardbaar
DE DICHTHEID VAN HET GEWICHT VAN DE MACHTAanvaardbaarGoedAanvaardbaarBest
KOSTEN OP LANGE TERMIJNUitstekende het meest economischHoogAanvaardbaarHoog
HET WERK TEMPERATURENUitstekende -45C-70CRot voorbij -20C - 55CUiterst snel rot over 50CUiterst snel rot over -20C - 55C
OPMERKING1.             Hoewel, de Zure batterij van het Lood lager is in aanvaardbare kosten en veiligheid; Nochtans, met uiterst giftig, slechter voor de milieukwestie, het korte cyclusleven, zwaar in gewicht, daarom, zetten wij het niet als groep voor vergelijking
2.             De batterij van het Hydride van het nikkel heeft een kenmerk met de lage Dichtheid van het Gewicht van de Macht, rotte sneller onder op hoge temperatuur, slechter in geheugeneffect, niet geschikt voor hoog outputgebruik
3.             De c-Met een laag bedekte Batterij van het Fosfaat van het Ijzer van het Lithium is bewezen als milieuvriendelijkste batterij. Het is het veiligst en het meest geschikt voor hoog outputgebruik. Het is ook het beste voor accugebruik

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
Avatar Dhr. Philip Yao
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Mensen die dit hebben bekeken, hebben ook bekeken