600X elektrische waterregelklep
Productbeschrijving
Product Simple -specificatie
De klep wordt geregeld door een solenoïdeklep en kan op afstand openen en sluiten uitvoeren om de elektrisch aangedreven schuifklep of vlinderklep te vervangen.
De 600X gemotoriseerde afsluiter is een soort wateraangedreven afsluiter die een magneetventiel als stuurklep gebruikt. Het wordt gewoonlijk gebruikt in automatische besturing voor watertoevoer - en afvoersystemen en andere industriële systemen. Het is nauwkeurig en snel in zijn reactie tijdens het controleproces en gebruikt afstandsbedieningen door het in- en uitschakelen van het managementsysteem via signalen van de afstandsbediening . Het kan ook de achterwandklep en vlinderklep vervangen voor toepassing in grote elektrisch bediende systemen , omdat de uitschakelsnelheid van de klep instelbaar is en een soepele afsluiting kan worden gerealiseerd zonder drukvariaties te veroorzaken. Deze klep is klein in volume en gewicht, eenvoudig te onderhouden en te repareren, eenvoudig te gebruiken, veilig en betrouwbaar. Zowel 220 V AC als 24 V DC kunnen worden gebruikt voor de magneetklep en u kunt ervoor kiezen om de constant geopende of constant gesloten klep te gebruiken, afhankelijk van uw werkelijke behoeften in een specifieke situatie.Drukclassificatie : PN10. PN16. PN25/Class150Size Range: DN20mm-DN800mm (3/4" - 32")Test en inspectie: GB/T 13927 API598
Werkingsprincipe
Wordt gebruikt als een overdrukklep
Wanneer de stuurklep de status van ontlastklep heeft, stroomt er water uit door de naaldklep, de hoofdklepregelkamer, kogelklep A, stuurklep en kogelklep B. vervolgens is de hoofdklep open. Wanneer de inlaatdruk de insteldruk van de stuurklep overschrijdt, gaat de stuuroverdrukklep automatisch open, wat water stroomt er door kogelklep C naar de ontlastdruk. Wanneer de druk wordt verlaagd tot de veiligheidsinstelwaarde, sluit de stuuroverdrukklep automatisch. Kogelklep is open wanneer de hoofdklep als overdrukklep wordt gebruikt.
Wanneer de stuurklep de status voor drukondersteuning heeft, zal de stuurklep alleen sluiten als de inlaatwaterdruk van de hoofdklep lager is dan de instelwaarde van de stuurklep, waarna de druk in de hoofdkleppenkamer stijgt, de hoofdklep sluit. Wanneer de bovenste stroomdruk van de hoofdklep de instelwaarde van de stuurklep overschrijdt, gaat de stuurklep open en stroomt het water in de hoofdkleppenkamer door kogelkleppen en begint de hoofdklep water te leveren. Kogelklep C is gesloten of vervangen door een schroefplug wanneer de hoofdklep wordt gebruikt als ondersteunende klep.
Productgegevens
Nee |
Naam van onderdelen |
Materiaal |
1 |
Lichaam en motorkap |
CI/DCI/CS/SS |
2 |
Zitting en diafragma |
Koperlegering |
3 |
Afdichtring |
NBR |
4 |
Steel |
2CR13 |
5 |
Veer |
Veerstaal/RVS |
6 |
Naaldklep |
Koperlegering |
7 |
Kogelklep |
Koperlegering |
8 |
Filteren |
SS |
Aftersales-service
Onze diensten
Pre-sale service:
1.we hebben volledige voorraad en kunnen binnen korte tijd leveren.
2.OEM en ODM-bestellingen worden geaccepteerd, er zijn alle soorten logo's of ontwerpen beschikbaar.
3.Good Quality + Factory Price + Quick Response + Reliable Service, is wat we proberen u het beste te bieden.
Al onze producten worden geproduceerd door onze professionele werkman en we hebben ons team voor buitenlandse handel met een hoog werkeffect, u kunt onze service volledig geloven.
Nadat u hebt gekozen:
Wij zullen de goedkoopste verzendkosten tellen en u onmiddellijk een factuur sturen.
Controleer de kwaliteit opnieuw en stuur deze vervolgens om 1-2 werkdagen na betaling naar u op.
Stuur je een e-mail met het trackingnummer, en help je de pakketten te achtervolgen totdat het je aankomt.
Aftersales-service:
1.we zijn erg blij dat klanten ons een suggestie geven voor prijs en producten.
2.Indien u vragen heeft, kunt u vrijelijk contact met ons opnemen via E-mail of Telefoon.
Uitzicht op de fabriek