Gegoten/gesmeed stalen bi-directionele trunnion kogelklep/metalen zitting/zachte zitting/gereduceerde boring/normale boring

• Material: Carbon Steel
• Connection Form: Flange
• Driving Mode: Worm Gear
• Nominal Pressure: 150lb-2500lb
• Channel: Straight Through Type
• Structure: Fixed Ball Valve
• Model NR.: GARQ47F
• Type: Fixed Ball Valve
• Function: Blow-Down Valve, Relief Valve
• Temperature: Normal Temperature
• Application: Industrial Usage
• Transportpakket: Plywood Case
• Specificatie: 2"-18"
• Handelsmerk: Goole, ODM, OEM
• Oorsprong: Wenzhou, Zhejiang, China
• Gs-Code: 8481804090
• Productiecapaciteit: 500 Pieces / Month

Beschrijving

Gegoten/gesmeed stalen bi-directionele trunnion kogelklep/metalen zitting/zachte zitting/gereduceerde boring/normale boring

Productbeschrijving

Kogelklep van draaitap is vast, beweegt niet met gemiddelde druk. Het ventiel van de draaitap heeft zwevende zittingen.  De zittingen bewegen met de gemiddelde druk om de kogel en de afdichtring vast te zetten om de betrouwbaarheid van de afdichting te garanderen. Lagers kunnen in de bovenste en onderste as worden gemonteerd, waardoor het bedrijfskoppel wordt verlaagd. Dit wordt veel gebruikt in kleppen met hoge druk en grote afmetingen. Om het bedrijfskoppel te verlagen en de betrouwbaarheid van de afdichting te vergroten, zijn de afgelopen jaren gesmeerde kogelkleppen toegepast. Een speciaal afdichtmiddel wordt tussen de afdichtvlakken van de gesmeerde kogelklep geïnjecteerd om een laag te creëren. Dit vergroot de betrouwbaarheid van de afdichting terwijl het bedrijfskoppel wordt verlaagd, wat beter is voor grote kogelkleppen met hoge druk.

Structuurprincipe

Injectiegereedschap voor afdichtmiddel

Op draaitappen gemonteerde kogelkleppen zijn voorzien van voorzieningen voor het injecteren van afdichtingsmiddelen, die zich zowel op de steel als de zitting bevinden voor de draaitromelkogelkleppen van DN>150 mm (NPS6), en in de holte in het lichaam voor de klep van DN<125mm. Wanneer de O-ring van de steel of de ring van de lichaamszitting door een ongeval beschadigd is, kan de middelmatige lekkage tussen lichaam en steel worden voorkomen door het afdichtingsmiddel door het apparaat te injecteren.

Dubbel blok en ontluchten
De kogelafsluiter van de draaitap is voorzien van de ontwerpstructuur van de kogelafdichting aan de voorzijde. Elke zitting van de kogelklep kan het medium afzonderlijk afsnijden, zowel upstream als downstream, om een dubbele blokfunctie te verkrijgen. Wanneer de kogelklep gesloten is, wordt de holte van het huis gescheiden van zowel upstream als downstream, zelfs als er druk aan beide uiteinden is. Het medium dat in de holte van de carrosserie achterblijft, kan de druk verhogen om de stoelen te aandrijven. Het medium kan via de overdrukklep worden ontlucht om de veiligheid van de klep te garanderen.

Antistatisch ontwerp
Behalve de antistatische kenmerken van het zwevende kogelventiel heeft het draaitromelkogelventiel meer. De kogel van de draaitromelkogelklep raakt nauw met elkaar door de draaitap, het stelkussen en de kap aan de neerwaartse zijde, waardoor de doorgang van statische elektriciteit samen met de klep ontstaat, die de statische elektriciteit die wordt veroorzaakt door vonken die worden gegenereerd door wrijving tussen de kogel en de zitting tijdens het in- en uitschakelen van de werking naar de grond kunnen leiden om het mogelijke risico van brand of explosie te voorkomen.  

 
Brandveilig ontwerp
Als de klep in brand wordt verwarmd, kunnen de niet-metalen onderdelen zoals de afdichtring van de zitting van PTFE, O-ring voor de steel en de pakking voor de carrosserie en de motorkap beschadigd raken door hoge temperaturen. Het speciale ontwerp van CRV van hulpmetaal op metaal of de grafietafdichting is ontworpen voor de draaitromelkogelklep om zowel interne als externe lekkage van de klep in geval van brand effectief te voorkomen, zoals vereist door klanten; Het brandveilige ontwerp van CRV voor de draaitromelkogelklep voldoet aan de vereisten van API 607, API 6Fa en BS 6755.

Productkenmerken

Ontwerpfunctie:  

Draaitap gemonteerd. Zij-ingang/bovenste ingang. Onafhankelijke bal en stem
Volledige boring/gereduceerde boring. Gegoten 2 stuks geschroefde carrosserie/gesmede 3 stuks geschroefde of gelaste carrosserie
Zachte zitting/zitting van metaal naar metaal
Anti-blowout stem. Brandveilig ontwerp volgens API 6FA/607. Antistatisch apparaat
Dubbele blok- en afloopfunctie. Met ontluchtings- en aftapopening
Injectie van vet op steel en zitting . Verlengde motorkap of steel optioneel

Productparameters

Ontwerp	API 6D API 608 BS5351 ASME B16.34
Grootte	2 inch-40 inch
Nominale druk	150 Lb-2500 Lb
Persoonlijk	API 6D, ANSI B16.10
Verbinding beëindigen	RF RTJ/ANSI B16.5&ANSI B16.47, BW (ANSI B16.25)
Materiaal van de carrosserie	WCB, A105 CF8, CF8M, CF3, CF3M, F304, F316, F304L F316L LCB LF2 F51.
Kogelcoating	ENP,Tungsten Carbide Coat (TCC), Chrome Carbide Coat (CCC)
Test	API 6D API 598
Markering	MS SP-25
Aansturing	Hendel, wormversnelling, Elektrisch, Pheumatisch, hydraulisch

Uitzicht op de fabriek