Toepassing
< 1. Non-stop werking. Terwijl een veiligheidsklep in werking is, kan de andere wel
buiten bedrijf gesteld voor onderhoud op het terrein van non-stop-werking zo als
om de maximale economische winst te behalen die wordt veroorzaakt door het verlagen van de uitschakelen
periode.
< 2. Twee safety valves delen één pijpleiding, die beide de pijpleiding kan verminderen
aantal en kosten.
<3. De inlaat- en uitlaatwisselklep van de veiligheidsklep zijn toegestaan
synchrone werking en gelijktijdig openen/sluiten, maken
de werking is eenvoudiger en betrouwbaarder.
2.2. Toepassingsgebieden: Chemische industrie, aardolieraffinage, olie en natuurlijke producten
transport van gaspijpleidingen, enz.
Productparameters
2.3. Prestatienorm (wisselklep):
|
Druk
Kwaliteit (lb)
|
Testdruk normale temperatuur (MPa) |
Van toepassing
temperatuur
(ºC)
|
Geschikte media |
| Mantel |
Drukverhoging
en bovenste afdichting
|
Laag
drukafdichting
|
| 150 |
3.0 |
2.2 |
0.6 |
-29-300 |
Water, gas, olie |
| 300 |
7.5 |
5.5 |
0.6 |
-29-300 |
Water, gas, olie |
Werkmedium: Gas, vloeistof
Afmetingen: 1 inch-10 inch
PN: KLASSE 150LB-600LB.
Toepasselijke temperatuur: -196°C~-540°C.
2.4. Maximale werkdruk van de klep (standaard voor druk-temperatuur) (overdruk: MPa)
Materiaal van klephuis WCB:
| Temperatuur (ºC) |
-29-38 |
100 |
300 |
| Nominale waarde |
1.96 |
1.77 |
1.02 |
| Nominale waarde |
5.11 |
4.66 |
3.98 |
Materiaal klephuis CF8:
| Temperatuur (ºC) |
-29-38 |
100 |
300 |
| Nominale waarde |
1.90 |
1.57 |
1.02 |
| Nominale waarde |
4.96 |
4.09 |
3.09 |
Opmerking: De temperatuur in de bovenstaande tabel verwijst naar de temperatuur van het leidingmateriaal dat in bedrijf is
voorwaarde. De druk in de tabel is een aanhoudende druk zonder impact.
Specificatie
III. Belangrijkste normen:
3.1. Het ontwerp en de fabricage voldoen aan API 520 en BS 1873;
3.2. De flensverbinding in overeenstemming is met ASME B16.5;
3.3. De inspectie en de beproeving moeten in overeenstemming zijn met API 527 en API 598;
3.4. De norm voor druk en temperatuur is in overeenstemming met ASME B16.34.
GA-150C
GAKH--Goole-wisselklep;
150--nominale druk is 150 Lb;
C--Materiaal van klep is koolstofstaal.
Productgegevens
V. structurele kenmerken:
5.1. Structuur van de inrichting:
| 1. Onderste reductieverbinding |
2. Wisselklep inlaat |
3. Inlaatreductieverbinding |
| 4. Omschakelklep aan de uitlaat |
5. VeiligheidsklepI |
6. Veiligheidsklep II |
| 7. Ketting |
|
|
5.2. Structuur van de omschakelklep:
| 1. Klephuis |
2. Kleppip |
3. Klepsteel |
| 4. Klepbord |
5. Verpakking |
6. Pakkingbus |
| 7. Moer van de klepsteel |
8. Kleplager |
9. Kettingwiel |
| 10. stuur |
11.Anti-rotatie-schroef |
12. Plugschroef |
5.3. De omschakelklep heeft een driewegstructuur.
5.4. Het omschakelklephuis is door middel van een MFM-flens met het klepbord verbonden.
5.5. De omschakelklep is via een RF-flens met een leiding verbonden.
5.6. De platte afdichting wordt gebruikt voor de omschakelklep.
Werkingsprincipe
VI.Werkingsprincipes:
Het handwiel en het kettingwiel van de wisselkleppen bevindt zich bij inlaat en
de uitlaat is allemaal op de moer van de klepsteel gemonteerd. Het handgreepwiel, het kettingwiel en de klep
de stammoer zal samen draaien. Er bevindt zich een ketting tussen twee kettingwielen
door de ketting draaien de twee wisselkleppen en de moeren van de klepsteel bij de
zelfde tijd. Door de trapeziumvormige moer drijft de klepsteelmoer de klepstang aan op.
beweeg omhoog en omlaag en vervolgens drijft de klepstang de aan klep klekt zo vast dat twee keer wordt gewisseld
de klep werkt synchroon, waardoor gelijktijdig openen en sluiten mogelijk is.
Zoals de afbeelding laat zien, is de wisselklep ontworpen met twee afdichtvlakken,
de ene sluit terwijl de andere opent. Draai het handgreepwiel rechtsom en
de klepclack zal er ver van vandaan bewegen dat het afdichtingsoppervlak dat ver van is
het handgreepwiel wordt gesloten terwijl het naakgelegen wiel open is. Op die manier is de
in- en uitlaatwisselklep van de veiligheidsklep die dicht bij de handgreep staan
open zijn om een beschermende rol te spelen, terwijl de inlaat- en uitlaatwisselklep van
de veiligheidsklep die ver van de hendel vandaan ligt, wordt gesloten, zonder gevolgen en kan dit ook zijn
kan worden gedemonteerd voor onderhoud. Anders draait u de hendel linksom
en de klepclack zal dicht bij de hendel bewegen wiel zodat het afdichtingsoppervlak
die dicht bij het zal worden gesloten terwijl de verre zal worden geopend. Op die manier is de
in- en uitlaatwisselklep van de veiligheidsklep die ver van het handvat vandaan is
zal worden geopend om een beschermingsrol te spelen, terwijl de wisselkleppen van de veiligheid
de klep aan de inlaat en uitlaat die zich dicht bij het handgreepwiel bevindt, zal gesloten zijn, waarbij nee nodig is
effecten en kunnen worden gedemonteerd voor onderhoud.
Gecontroleerde Leverancier 
