• Conventioneel type Safety valve voor door piloot bediende druk voor zuurstoftoepassingen
  • Conventioneel type Safety valve voor door piloot bediende druk voor zuurstoftoepassingen
  • Conventioneel type Safety valve voor door piloot bediende druk voor zuurstoftoepassingen
  • Conventioneel type Safety valve voor door piloot bediende druk voor zuurstoftoepassingen
  • Conventioneel type Safety valve voor door piloot bediende druk voor zuurstoftoepassingen
  • Conventioneel type Safety valve voor door piloot bediende druk voor zuurstoftoepassingen

Conventioneel type Safety valve voor door piloot bediende druk voor zuurstoftoepassingen

Certification: CCC, ISO, CE
Temperature: Ordinary Temperature
Connection: flens
Pressure: Adjustable
Closed: Closed
Structure: Pilot Operated

Neem contact op met de leverancier

Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf

360° Virtuele Rondleiding

Diamant Lid Sinds 2015

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Zhejiang, China
Importeurs en exporteurs
De leverancier beschikt over import- en exportrechten
Hoge keuze voor terugkerende kopers
Meer dan 50% van de kopers kiest herhaaldelijk voor de leverancier
Jarenlange exportervaring
De exportervaring van de leverancier is meer dan 10 jaar
om alle geverifieerde sterktelabels te bekijken (23)
  • Overzicht
  • Productbeschrijving
  • Toepassing
  • Werkingsprincipe
  • Productkenmerken
  • Specificatie
  • Productgegevens
  • Uitzicht op de fabriek
Overzicht

Basis Informatie.

Model NR.
GAA46F/GAA46H/GAA46Y
Material
Cast Steel
categorie
veiligheidsklep
actuator
automatisch
verbindingstype
flens
gemiddeld
aardolie & aardgas, ander gas
gebruik
veiligheid
toepassing
industrie
Transportpakket
Plywood Case
Specificatie
ISO 9001
Handelsmerk
Goole or others
Oorsprong
Wenzhou
Gs-Code
8481400000
Productiecapaciteit
10000PCS/Year

Beschrijving

Conventioneel type Safety valve voor door piloot bediende druk voor zuurstoftoepassingen
Productbeschrijving

Conventional Type Oxygen Application Pilot Operated Pressure Safety Valve

GAA46H/F Pilot operated safety valve:

Pilot  operated safety valve, nieuw gestructureerd, wordt  voornamelijk   toegepast op bijvoorbeeld   aardolie&aardgas , chemie, elektrisch, metaal-urgie & brandende gas.  Het is de beste superdrukbeschermende  apparatuur op persapparatuur , containers of pijpleidingen.  Deze wordt voornamelijk  gekenmerkt door het verschuiven van de directe functie van de veer naar de indirecte functie van de geleidingsklep .    Bovendien wordt de hoofdklep , die een beroep doet op een mouwzuiger en een dubbel afgedichte zitting,   gekenmerkt door een hoge precisie van actie, een goede recyclingfunctie , snel terugdraaien  naar de zitting, vermogen om onder hoge druk te lekken, lange werktijd en veiligheid, samen met afstelling op de leiding, automatisch terugdraaien  naar de zitting na steeds weer lekken   , nauwe sluiting,  
bediening en onderhoud .

Stromingsbescherming  wordt  gekenmerkt door veiligheidskleppen  die  aanzienlijk groter zijn dan die welke in thermische beveiliging zijn gemonteerd.  Ze zijn over het algemeen geschikt voor gebruik in situaties waarin aanzienlijke hoeveelheden  gas of hoge volumes  vloeistof   snel moeten worden afgevoerd om    de integriteit van het vat of de pijpleiding te beschermen.  Deze bescherming kan ook   worden bereikt door een  High Integrity Pressure Protection System (HIPPS) te installeren.

GAA46H/F  pilot safety valve is een hoofdklep  en stuurklep  een nieuwe structuur van de safety valve, pilot valve response systeem zorgt voor druk in onze eigen acties om    het schakelen van de hoofdklep te regelen.
Toepassing

Toepassing van de stuurveiligheidsklep GAA46H/F    :

De GAA46H/F -stuurveiligheidsklep   is vooral geschikt voor hoge tegendruk , hoge stroming, hoge druk en de toepassing van de installatielocatie  en compacte ruimten. De stuurveiligheidsklep   wordt voornamelijk  gebruikt voor olie en gas, chemicaliën, elektriciteit , metallurgie,  en gasvelden   in de stad van compressieapparatuur , containers of apparatuur voor het beschermen van overdruk in pijpleidingen   .
Werkingsprincipe

Werkingsprincipe van de stuurveiligheidsklep A46H/F     :    

Wanneer het systeem naar behoren werkt, stuurt u de veiligheidsklep  in  de gesloten stand, de systeemdruk  via de inlaatdrukleiding   en de kamerdruk  van de klepgeleiderbuis   naar  de hoofdklepschijf   boven   aan de domekamer ,  die in de hoofdklep  een  neerwaartse kracht van het net   in de klep produceert, wordt de hoofdklep    uitgeschakeld wanneer de systeemdruk de  ingestelde druk bereikt, de stuurklep  opent  en het  inlaatkanaal van de gesloten stuurklep van de wisselklep slipt,       de druk van de hoofdklepkamer   door de emissierechten van de stuurklep   , omdat de systeemdruk   hoger is dan de druk van de rugleuning  , waardoor de shuttle het  inlaatkanaal heeft gesloten,  Die de   vloeistofstroom   in de stuurklep afsnijden als   de druk in de hoofdklepkamer   sterk  afneemt in de volledig geopende hoofdklepschijf   , waardoor er vloeistof  door de drukklep van de hoofdontluchtingsklep   stroomt. Als de systeemdruk  onder  een bepaalde waarde daalt,  de veerkracht van de stuurklep    om de  kracht van de inlaatdruk van de klep   te overwinnen die op de achterste     zitting van de schuifregelwisselklep werkt, de bovenkant van de piek van  het personeel opent de schuifregelwisselklep ,  en sluit            tenslotte de vloeistof om de koepel van de hoofdkleppenkamer weer binnen te gaan de hoofdklep .

Productkenmerken

Structurele       kenmerken van de A46H/F-veiligheidsklep met stuurdruk:

 - de zitting van de zachte afdichting om een  goede te verzekeren  dicht de omgeving van de veiligheidsklepaftakas af    
 - toelaatbare werkdruk  dicht bij de druk van de hoofdklep van de veiligheidsklep  .      
 - de kleinere overdruk  zal  snel   de  status van volledig geopend kunnen bereiken.
 - de   werking van de veiligheidsklep en de openingshoogte  ten opzichte van de tegendruk .
 - openen en sluiten instelbaar drukverschil  
  -de stroomstructuur van de stuurkleppen    , ontworpen om de uitstoot van schadelijke media en milieuvervuiling te verminderen.
Specificatie

De ontwerp- en fabricagestandaard  van  de A46H/F -veiligheidsklep met stuurbediening   :

       Structurele lengte standaard: GB/T12221-2005
       Aansluitflens  standaard: GB/T9113
       Druk - en temperatuurwaarde : De GB/T12224-2005
       Teststandaard : De GB/T13927-200
Productgegevens

Materialen voor door  middel van stuurdruk bediende veiligheidskleppen A46H/Y/F    

Conventional Type Oxygen Application Pilot Operated Pressure Safety ValveConventional Type Oxygen Application Pilot Operated Pressure Safety Valve
Hoofdonderdelen . Materiaal.
Lichaam. WCB.
Afdekking. 25.
Klep. 2Cr13/2Cr13 PTFE.
1Cr18Ni9Ti/1Cr18Ni9Ti PTFE.
Geleidehuls . 1Cr18Ni9Ti.
Veer 50 kVA
Uitzicht op de fabriek
Conventional Type Oxygen Application Pilot Operated Pressure Safety Valve
Conventional Type Oxygen Application Pilot Operated Pressure Safety Valve
 
Conventional Type Oxygen Application Pilot Operated Pressure Safety Valve
Conventional Type Oxygen Application Pilot Operated Pressure Safety Valve

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing

Zoek vergelijkbare producten op categorie

Startpagina leverancier Producten Veiligheidsklep Veiligheidsklep met flens Conventioneel type Safety valve voor door piloot bediende druk voor zuurstoftoepassingen

Misschien Vind Je Het Leuk

Neem contact op met de leverancier

360° Virtuele Rondleiding

Diamant Lid Sinds 2015

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Certificering Van Managementsysteem
ISO 9001, ISO 14001
OEM/ODM-beschikbaarheid
Yes