Alles-in-één geïntegreerde zware DTH-boor met grote gaten Voor het boren van open putjes

• After-sales Service: Free Commissioning and Training on Site
• Warranty: One Year or 2000 Working Hours
• certificaat: CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Staat: nieuwe
• Motor: AC Motor
• Boor een gat Diameter: 138 mm
• Model NR.: GP830-2
• Boor een gat Diepte: <100m
• bit Type: Button Bit
• boren Way: impactor
• boordiameter: 138 mm
• gatdiepte: 36 m.
• diameter van stang: 102mm, 114mm
• lengte van de stang: 6 m.
• Rod Carousel Capacity: 5+1
• dth-hamer: 5′′ or 6′′ or 7′′ or 8′′
• luchtcompressor: atlas copco
• motor: Cumins Qsz13
• rotatiemotor: eaton
• Transportpakket: Standard Export Packing
• Specificatie: 40′ Flat rack container
• Handelsmerk: GRANDPLAN
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 400 Pieces/Year

Beschrijving

Alles-in-één geïntegreerde zware DTH-boor met grote gaten voor het boren van gaten met open pit-stralen
MET INGEBOUWDE LUCHTCOMPRESSOR +STANGMANIPULATOR /CARROUSELSYSTEEM +CABINE


Dragon GP830-2 is een volledig inone hydraulische DTH boorinstallatie , die  u meer automatisering,  
hogere efficiëntie,  betere betrouwbaarheid en eenvoudigere bediening.  De door FOPS goedgekeurde cabine en automatische hantering van leidingen   
zijn  uitgerust met het systeem.  Zwaar uitgevoerde onderwagen met brede rupsbanden garandeert zijn veiligheid tijdens het rijden  .    
Het hydraulische stofopvangsysteem   voldoet aan de nieuwste milieubeschermingsvoorschriften   en is  een betrouwbare oplossing om te voldoen aan  de moderne groene mijnbouw.

Kenmerken van Dragon GP830-2 boorinstallatie  

♦ volledig automatisch boren, één operator is nodig.
♦ de geïmporteerde HYDRAULISCHE    regelcomponenten VAN REXROTH en EATON  garanderen de  krachtig koppel  
  de capaciteit, voldoet aan de   behoeften voor het boren van grote gaten.
♦ de dieselmotor  biedt een sterk vermogen, dat invloed heeft op de toevoer  - en rotatiesnelheid     
  aangepast aan  de verschillende rotsomstandigheden , geschikt voor diverse terreinen.
♦  de geïmporteerde Atlas tweetraps -luchtcompressor   kan schakelen tussen twee compressietrappen .  
  Verhoog de penetratiesnelheid  en de kwaliteit van de gaten.
♦ telescopische boorarm voor zwaar gebruik   biedt een groter    bereik voor het boren van ventilatorvormen, waardoor de beter wordt  
  effectieve boortijd .

Aandrijflijn  
De watergekoelde EFL -turbomotor  biedt meer vermogen, verbruikt minder brandstof  en voldoet aan de Nationale Ziek -emissienorm .
 Het  III -traps luchtfiltersysteem   zorgt voor de inlaat van schone lucht en  vermindert het    aantal motorstoringen aanzienlijk.

Luchtcompressor  
De hoge-productie Atlas Copco -luchtcompressor  heeft twee compressiefasen  , die druk leveren.  Krachtig en betrouwbaar, geschikt voor rotsformaties  met verschillende hardheid en biedt een hoge penetringssnelheid  met gemak.

Regelsysteem  
De afgedichte cabine met airconditioning    is gemaakt van FOPS die voldoet aan de veiligheidsnormen van de EU en de VS   .  
De  bedrijfsparameters , instructies en waarschuwingen van de installatie kunnen allemaal   duidelijk  op het dashboard worden weergegeven, zodat de  machinist deze gemakkelijk  kan bewaken.

Rotatiesysteem   
De rotatie -eenheid is  uitgerust met een zwevende connector die   trillingen kan verminderen  en  de schroefdraad van de leidingen  kan beschermen bij het laden/lossen van boorleidingen .  Het is eenvoudig af  te stellen en heeft een lange levensduur .

Automatisch leidingsysteem   
Alle  functies, zoals  het opslaan van leidingen , het laden  en lossen van leidingen, het bewegen van de mechanische klemmen, kunnen     zeer eenvoudig worden bediend met één  joystick.  Het laden en lossen van de boorpijpen  kan   gemakkelijk worden bereikt door het boven - en onderklemmen , waardoor   de efficiëntie aanzienlijk wordt verhoogd.  Het installeren van een automatisch  systeem voor het vervangen van de scharnierpennen  met één druk op de knop, sneller  en veiliger.

Onderstel
De zware onderwagen heeft een robuuste structurele sterkte, brede rupsbanden en een uitstekende  
klimvermogen, wat allemaal zorgt voor een betere stabiliteit tijdens het boren.

Onderhoud
Onderhoud en reparatie zijn erg handig omdat onderhouds - en controlepunten   gemakkelijk toegankelijk zijn, het motorcompartiment  goed  is georganiseerd en alle servicedeuren   
kan  eenvoudig worden geopend en gesloten.

Automatische smering van leidingen  


★ Technische   parameters DTH-functie

Algemeen
Totale massa: 25.000 kg
Totale lengte: 12300 mm
Totale breedte: 3200 mm
Totale hoogte: 4200 mm (3500 mm na demontage van de carrousel )

Onderstel
Lengte van de rupsband : 3646 mm
Lengte van het contact op de grond  : 2912 mm
Afstand tot middelpunt van rupsband : 2349 mm ( totale  breedte 2379 mm)
Spoorbreedte : 400 mm
Bodemvrijheid :  ≥400 mm
Oscillatie van de rupsband : +/- 10°
Rijsnelheid :  1,6 km/h laag---3km/h hoog
Max. Trekkracht : 170 KN
Klimvermogen: 20°

Motor
Model: Cumins QSZ13-C450-30 CUMINS waterkoeling , type met 6-cilinder elektrische injectie  
Nominaal vermogen: 335 kW/2100 tpm
Inhoud brandstoftank  :  1015 liter
 
Hydraulische pomp&klep
Hoofdpomp : Pomp met variabele  belastingsgevoeligheid van de plunjer   
Hoofdklep : Lastafhankelijke  klep

Luchtcompressor  
Model: Atlas Copco XRVS1100
Type: Tweetraps schroefcompressor   (dubbel vermogen)
Luchtdruk : 24 bar
Max.  FAD: 30 m3/min.

Rotatiemotor  
Hydraulische rotatie -eenheid: Dubbele motor, EATON
Rotatiesnelheid : 0-120 tpm
Max . Koppel: 3900 Nm
Invoermodus : Door motor aangedreven planetaire tandwielkast + kettingwielen  
Max. Invoer-/hefsnelheid : 45 m/min.
Lage invoersnelheid : 0-11 m/min.
Max. Lage hefsnelheid : 11 m/min.
Invoerkracht : 0-40KN instelbaar
Hefkracht : 40 KN

Invoer
Invoerderlengte :  10320 mm
Invoerslag :  6730 mm
Invoercompensatie :  1600 mm
Rotatiehoek : L95°  R35°


Giek
Kantelhoek :  40° omhoog  omlaag 15°
Zwenkhoek : Links 9° rechts 31°(gezien vanuit cabine)

Carrousel van de staaf  
Diameter van de leiding :  102 mm, 114 mm
Lengte van de leiding : 6 m.
Boordiameter : 138 mm
     (Kan  gat met een diameter van 250 mm  boren, maar 235 mm is onze aanbevolen maximale diameter. )
De diepte van het gat: 36m door het automatische carrouselsysteem , zal veel  meer zijn na het handmatig aansluiten van de pijp  .
Capaciteit van de carrousel  van de staaf: 5+1
DTH -hamer: 5'' of 6'' of 7''' of 8''''

Stofopvangbak  
Methode voor stofopvang  :hydraulisch stofopvangsysteem   
Stofkap : Vlotter omhoog en omlaag


Efficiëntie  
De boomstructuur  heeft drie graden  vrijheid voor positionering in meerdere richtingen  , zodat  een breder bereik aan boorhoeken wordt gegarandeerd.

Stijfheid
De zware onderwagen heeft een robuuste structurele sterkte, brede rupsbanden en uitstekende prestaties op hellingen , die allemaal  zorgen voor een betere stabiliteit tijdens het boren
Het invoersysteem    wordt aangedreven door een planetaire tandwielkast en ketting.  De duurzame ketting met hoge sterkte   kan eenvoudig worden afgesteld.  De glijplaten van het type lagerrol     hebben  een lange levensduur  en zijn eenvoudig te onderhouden.

Gemak
Servicedeuren  kunnen  volledig worden geopend voor  grote ruimte en gemakkelijke  toegang tot onderhoud.
De  bedrijfsparameters , instructies en waarschuwingen van de installatie kunnen allemaal   duidelijk  op het dashboard worden weergegeven, zodat   de machinist deze gemakkelijk   kan bewaken.

Veiligheid
De afgedichte cabine met airconditioning    is gemaakt van FOPS die voldoet  aan de veiligheidsnormen van de EU en de VS   .  
Grote ramen bieden de  machinist  een goed zicht om de   installatie nauwkeurig te besturen.  De bodemvrijheid  is meer dan 400 mm , wat betekent  
de extreme  wendbaarheid van de booreilanden op  verschillende zware terreinen.