Pompeenheid voor grootlicht

• After-sales Service: ja
• Warranty: 1year
• certificaat: ISO 9001: 2008
• Staat: nieuwe
• transmissie: mechanisch
• Pompende Way: met Rod
• Model NR.: GP-ET-001
• Type: conventionele Beam
• standaard: API 11e
• met e-motor: kan
• met transmissie: ja
• met reserveonderdelen: ja
• Transportpakket: FCL
• Specificatie: full size
• Handelsmerk: Great Petro
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 84305010
• Productiecapaciteit: 5000 Sets/Year

Beschrijving

De conventionele gebalanceerde pompeenheid met een slingermechanisme. Structurele kenmerken: Het mechanisme van de krukstang en de ezelkop bevinden zich aan beide zijden van de steun, het midden van de krukasas (uitgaande as van de reductiekast) bevindt zich in principe in het uiteinde van de lagerzitting van de balk eronder.
Belangrijkste structurele kenmerken:
1, de machine een redelijke, stabiele werkstructuur, weinig lawaai, eenvoudige bediening en onderhoud is;
2, een selectievak voor de rijlichtbundel of een I-straalstructuur, hoge sterkte, goede stijfheid, stabiel en betrouwbaar;
3, reductor gebruikt een dubbel cirkelvormig tandwiel met visgraatvormige boog, een sterke belastingsweerstand, een lange levensduur;
Het onderhoud van de pompeenheid van de straal is relatief eenvoudig, maar moet in overeenstemming zijn met de vereisten van de handleiding om de smeerpunten regelmatig te controleren, de connectoren, bevestigingsmiddelen, remblokslijtage en de balans van de pompeenheid regelmatig te controleren.

• Algemene storingsdiagnose
  1. De kruktap maakt een hard geluid. De mogelijke oorzaak is dat de dop van de kruktap los zit. Op dit moment moet de krukaspenkap stevig worden voorbereid.
  2. De reductor lijkt regelmatig geluid (geluid van de impact van de tandwielen), het bewijst dat de balans niet goed is, de balans moet worden aangepast. Als de reductiekast onregelmatig klinkt, kan dit het geval zijn dat het lager gebroken is; de reductiekast moet worden gerepareerd.
  3. Als de temperatuur van het lager van de spindel van de reductiekast abnormaal stijgt en de ijzeren pen spat, moet de reductiekast op dit moment een tekort aan olie hebben. Het is noodzakelijk de toestand van de smeerolie en de schade aan het lager en tandwiel van de reductiekast te controleren.
  4. Als er een geluid aan de bovenkant van de ezelkop is, kan het zijn dat het lager van de middelste zitting gebroken is en de eindkap van de middelste slijpen as van de zitting. Op dit moment moet worden gecontroleerd of de ezelkop niet correct is gemonteerd, en tegelijkertijd de stoel controleren.
  5. Als er een onregelmatig geluid is zonder een bepaalde plaats, kan het zijn dat de kracht van de pen niet goed is en het geluid van structurele delen trilt.
  6 olielekkage in de reductiekast, omdat het oppervlak van de reductiekast of de olielekkage van het lagerdeksel te veel smeerolie kan zijn; de mantel is slecht gecombineerd of de olieafvoerdraad is niet goed verstopt. Controleer op dit moment het oliepeil, draai de bouten van de kast gelijkmatig aan of was het scheidingsvlak van de kast, en smeer het W-2-afdichtmiddel gelijkmatig in voordat u de kast sluit. Draai de aftapplug vast.
  Wanneer het hoofd van de ezel piept tijdens het gebruik, kan het zijn dat de kabel droog is als gevolg van een gebrek aan olie of als de kabel gebroken is. Op dit moment olie je de lierkabel of vervang je de lierkabel.
  Specificatie-sample:
  C-228D-246-86STE  pompaansluiting
  Specificatie van de pompkrik

  Serienummer	C-228D-246-86STE
  Maximale belasting van gepolijste stang  (lbs)	24600
  Slaglengte( in)	86,73,60
  Het hoogste toerental (min^-1)	12
  balansmodus	krukasbalans
  Nominaal koppel van reductiekast (in.lb)	228000
  Overbrengingsverhouding van de versnellingsbak	28.873
  gewicht van verloopstuk (kg)	3200
  Diameter van reductiewiel (in)	30.4 * 4C
  totaalgewicht (kg)	16558
  krukasgewicht (kg)	980*2
  Gewicht balansblok (kg)	750*4(1655*4)
  MAX. ECB(lbs)	15400
  GROOTTE (L*B*H MM)	8612 × 2260 × 6859

  Klant levert: 50HP explosieveilige elektrische machine, rotate speed970 & bedieningskast
  Andere onderdelen:QD conisch mouw:5kg,10taktriem poelie dia.220mm gewicht 13kg 8 Slag van de riemschijf dia. 184 mm, gewicht11 kg
  C-228D-246-86STE laadgrootte
  1x40'1-set