Beschrijving
Zuurstofsensoren, OE:39210-2B330 Producten OEM:39210-2B330 Een reeks producten: 89465-0D230, 89465-0D220, 89467-12210, 89465-20810, 89465-0D170, 89465-59035, 89465-09420, 89465-52050, 89465-68070, 89465-68090, 89465-68090, 89465-68040, 89465-0M010, 89465-68030 Van toepassing op model: Moderne KIA OEM:39210-2B330 ECU beoordeelt de lage of hoge lucht-brandstofverhouding op basis van het verschil in de elektromotorische kracht van de zuurstofsensor, en regelt de duur van de brandstofinspuiting dienovereenkomstig. Als de elektromotorische kracht van de uitgang echter abnormaal is als gevolg van de storing van de zuurstofsensor, kan de rekeneenheid (ECU) de lucht-brandstofverhouding niet nauwkeurig regelen. Daarom kan de zuurstofsensor ook de fout in de lucht-brandstofverhouding compenseren die wordt veroorzaakt door de slijtage van andere onderdelen van het mechanische en EFI-systeem. Het kan gezegd worden dat het de enige intelligente sensor in het EFI-systeem is. De functie van de sensor is om te bepalen of er na verbranding een te grote hoeveelheid zuurstof in de uitlaat van de motor zit, dat wil zeggen het zuurstofgehalte, En het omzetten van het zuurstofgehalte in een spanningssignaal dat naar de motorcomputer wordt verzonden, zodat de motor een gesloten-lussregeling kan bereiken met een overmatige luchtfactor als doel; om ervoor te zorgen dat de ternaire katalysator koolwaterstoffen (HC), koolmonoxide (CO) en stikstofoxiden in de uitlaat kan controleren. (NOX) Alle drie de verontreinigende stoffen hebben de grootste omzettingsefficiëntie, en de transformatie en zuivering van verontreinigende stoffen worden in de grootste mate uitgevoerd.