Basis Informatie.
Transmission Type
handboek
Beschrijving
I S u Z u VC61 6x4 -tractortruck (Euro V)
Totale massa: 18-42 ton
Ontwerpstijl:
Kenmerken----eenvoudig, licht en brandstofbesparend. Regel de breedte van de cabine, optimaliseer de windweerstand in de voorhoek van het voertuig en neem een gestroomlijnde vorm aan om de windweerstand naar de achterwand te verminderen, de beste aerodynamische prestaties te verkrijgen en het brandstofverbruik te helpen verbeteren.
Thuis voelen:
De Europese full-market cabine heeft een grote, ruime en leefbare binnenruimte. Het is ontworpen met een dubbellaagse slaper die voldoet aan de nationale Chinese omstandigheden. De binnenruimte van de cabine is ruim en de bestuurder en passagiers kunnen gemakkelijk rechtop staan. Als ze in de slaper rusten, kunnen ze rechtop zitten zonder elkaar te ontmoeten.
Uitgebreide upgrade:
De uitgebreide verbetering van de cabine, motor, transmissie en as, het streven naar brandstofverbruiksprestaties in het praktische snelheidsbereik met hoge gebruiksfrequentie, en het streven naar een maximale verlaging van de brandstofkosten van drukverhoging tot koeling en brandstofinspuiting.
Lokale ontwikkeling:
Maak rationeel gebruik van binnenlandse en buitenlandse middelen om hoogwaardige en middelgrote bedrijfsvoertuigen te ontwikkelen die geschikt zijn voor Chinese klanten. De nieuwste en meest betrouwbare nieuwe generatie ZFEcosplit 4 -transmissie heeft een hoog transmissierendement (0.965-0.97) en een hogere brandstofbesparing. Een motor met een hoog koppel, met 16-versnellingsbak en een kleine achteras met een overbrengingsverhouding, zorgt ervoor dat de motor altijd in het zuinigste snelheidsbereik werkt en verlaagt het brandstofverbruik van de auto. Om ons aan te passen aan verschillende regio's en verschillende belastingen, bieden we een verscheidenheid aan snelheidsverhoudingen waar klanten voor kunnen kiezen.
Zware truck:VC 61 parametervergelijking 18T
Item | Parameter 1 | Parameter 2 | Parameter 3 |
Naam van de machine | Trekker | Trekker | Trekker |
Vrachtwagennr | QL4180U2JDR | QL4180W1JDR | QL4180W2JDR |
Motor Modelnr. | 6UZ1TCG50 | 6WG1TCG52 | 6WG1TCG51 |
Brandstoftype | 0 # OR - 10 # National V diesel (s-gehalte ≤ 10 ppm) | 0 # OR - 10 # National V diesel (s-gehalte ≤ 10 ppm) | 0 # OR - 10 # National V diesel (s-gehalte ≤ 10 ppm) |
Cilinderinhoud | 9839 | 15681 | 15681 |
Motorvermogen | 279 | 309 | 338 |
Koppel | 1765 | 2060 | 2060 |
Overbrengingsverhouding rijsnelheid | | | |
Transmissiemodel | 16S2030TO | 16S2230TO | 16S2230TO |
Brutogewicht (kg) | 18000 | 18000 | 18000 |
Rijklaar gewicht (kg) | 6980/6870 | 7250 | 7250 |
Lastgewicht (kg) | | | |
Hoge massa (kg) | 34890/35000 | 34620 | 34620 |
Wielbasis (mm) | 3450 | 3450 | 3450 |
Type cabine | Enkele rij | Enkele rij | Enkele rij |
Passagier | 2 | 2 | 2 |
Totale lengte afmeting (mm) | 5790 | 5790 | 5790 |
Totale afmeting Breedte (mm) | 2542 | 2540 | 2540 |
Totale afmeting hoogte (mm) | 3720/3970 | 3720/3970 (met dome) | 3720/3970 (met dome) |
Spoorbreedte voor (mm) | 2065 | 2065 | 2065 |
Spoorbreedte achter (mm) | 1875 | 1875 | 1875 |
Bladveer | 4/4+3,7/10 | 4/4+3 | 4/4+3 |
Voorwielophanging (mm) | 1370 | 1370 | 1370 |
Achterwielophanging (mm) | 970 | 970 | 970 |
Asbelasting (kg) | 7000/11000 | 6500/11500 | 6500/11500 |
Max. Snelheid | 110 | | |
Zware truck:VC 61 parametervergelijking 25T Item | Parameter 1 | Parameter 2 | Parameter 3 | Parameter 4 |
Naam van de machine | Trekker | Trekker | Trekker | Trekker |
Vrachtwagennr | QL4250W2NCZ | QL4250U2NDZ | QL4250W1NDZ | QL4250W2NDM |
Motor Modelnr. | 6WG1TCG51 | 6UZ1TCG50 | 6WG1TCG52 | 6WG1TCG51 |
Brandstoftype | 0 # OR - 10 # National V diesel (s-gehalte ≤ 10 ppm) | 0 # OR - 10 # National V diesel (s-gehalte ≤ 10 ppm) | 0 # OR - 10 # National V diesel (s-gehalte ≤ 10 ppm) | 0 # OR - 10 # National V diesel (s-gehalte ≤ 10 ppm) |
Cilinderinhoud | 15681 | 9839 | 15681 | 15681 |
Motorvermogen | 338 | 279 | 309 | 338 |
Koppel | 2060 | 1765 | 2060 | 2060 |
Overbrengingsverhouding rijsnelheid | | | | |
Transmissiemodel | 16S2230TO | 16S2030TO | 16S2230TO | 16S2230TO |
Brutogewicht (kg) | 25000 | 24900 | 24900 | 25000 |
Rijklaar gewicht (kg) | 9280/8870 | 8850/8350/8750 | 9100/8750 | 8670 |
Lastgewicht (kg) | | | | |
Hoge massa (kg) | 39590/40000 | 39920/40000 | 39670/40000 | 37200 |
Wielbasis (mm) | 3385+1370 | 3385+1370 | 3385+1370 | 3385+1370 |
Type cabine | Enkele rij | Enkele rij | Enkele rij | Enkele rij |
Passagier | 2 | 2 | 2 | 2 |
Totale lengte afmeting (mm) | 6895 | 6895 | 6895 | 6895 |
Totale afmeting Breedte (mm) | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 |
Totale afmeting hoogte (mm) | 3720/3970/ 3055 | 3055/3305/3720/3970/3900 | )3720/3970(met dome) | 3970 (met dome) |
Spoorbreedte voor (mm) | 2065/2045 | 2065 | 2065 | 2065 |
Spoorbreedte achter (mm) | 1855/1855,1875/1875 | 1875/1875 | 1875 | 1875/1875 |
Bladveer | 10,4-7-4,4/- | 4/4, 7/10 | 4/4,7/10 | 7/-/- |
Voorwielophanging (mm) | 1370 | 1370 | 1370 | 1370 |
Achterwielophanging (mm) | 770 | 770 | 770 | 770 |
Asbelasting (kg) | 7000/18000 | 6900/18000 | 6900/18000 | 6500/111500/7000 |
Max. Snelheid | 98 | 110 | 110 | 110 |
Neem contact met ons op:
GUANGXI PINGXIANG WANMING IMP & EXP TRADE CO., LTD
Voeg toe: No.1, Honglin Road, PingxiangCity. (Kamer 501, verdieping 4-5, gebouw Nr. 33, Pingxiang Redwood International Plaza en Redwood Culture Industrial Park), Pingxiang City, Guangxi, China
Adres:
Southen Economic Development Zone, Yishui County, Linyi, Shandong, China
Soort bedrijf:
Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Auto Parts
Certificering Van Managementsysteem:
GMP
Bedrijfsintroductie:
Shandong Wanghai Imp & Exp Co., Ltd. is gevestigd in de provincie Yishui, de provincie Shandong. Met een geregistreerd kapitaal van CNY 10 miljoen is het een moderne buitenlandse handelsonderneming die de import en export van voertuigen en auto-onderdelen integreert.
De belangrijkste producten van het bedrijf zijn logistiek over lange afstand, zwaar transport, lichte vrachtwagen, pick-up truck, engineering dump truck, 70-160T dumptruck voor mijnbouw en de export van truckaccessoires zoals hydraulische cilinder en hydraulisch systeem voor dumptrucks.
Als belangrijke schakel in de industriële keten van het hoofdkantoor heeft het bedrijf de zeven jaar durende klantenaccumulatie en marktontwikkeling van Guangxi Pingxiang Wanming Imp& Exp Co., Ltd. opgenomen. Het bedrijf vertrouwt op de sterke fabriekssterkte en technische ondersteuning van het hoofdkantoor--- -Deppkaler (China) Machinery Co., Ltd, en vertrouwt op binnenlandse bekende automobielbedrijven zoals Qingling Automobile (Isuzu) Co., Ltd., Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. en China National Heavy Truck Group Co., Ltd., met overvloedige product- en informatiemiddelen en een brede markt overzee.