Productbeschrijving
| Modelnr. |
TC6513-6S |
|
Nominaal hefmoment (t.m) |
100 |
| Gewicht (KG) |
16330 KG |
|
Maximaal hefvermogen
/werkbereik(t/m) |
6.0/16.4 |
| Max. Last heffen |
6 ton |
|
Maximale gieklengte/giek
Eindgewicht (m/t) |
60/1.2 |
| Jaar |
2018 |
|
Hefcapaciteit touw(m) |
400 |
| Werkuren (u) |
10001-20000 |
|
Configuratie van de toren |
Vierkante buis met integrale doorsnede 1,6 m 1,6 m 2,8 m. |
| Lengte van de giek |
60 m. |
|
Hefsnelheid (m/min) |
80(2) |
| Kleur |
Geel |
|
Luffing-snelheid (m/min) |
50/26 |
| Rapport machinetest |
Voorzien |
|
Zwenksnelheid (m/min) |
0 0.6 |
| Kernonderdelen |
Drukvat, motor, lager, tandwiel, pomp,
Versnellingsbak, motor, overig |
|
Hefvermogen (kW) |
24/24/5.4 |
| Plaats van herkomst |
China |
|
Luffingsvermogen (kW) |
3.3/2.2 |
| Onafhankelijke hoogte (m) |
40 |
|
Draaivermogen (kW) |
2 3.7 |
Maximale hoogte van werktuig
/hoogte uitsteeklengte (m) |
199.6/32.4 |
|
Totaal vermogen (exclusief krikken) (kW) |
34.7 |
MACHINEKENMERKEN
Torenkraan is een van de meest gebruikte hijsapparatuur op de bouwplaats, ook wel bekend als "torenkraan". Het wordt gebruikt om bouwmaterialen zoals stalen staaf, golfkarton, beton, stalen pijp, enz. op te hangen door sectie voor sectie aan te sluiten (die „standaardsectie” wordt genoemd). Torenkraan is een onmisbaar werktuig op de bouwplaats.
Dit is een zeer warm gebruikte kleine torenkraan voor hotels en allerlei bouwwerken,
Het model van deze kraan is TC6012-6, het maximale hefvermogen is 12 ton, de jib grootte is kale mast, de jib lengte is 70 meter, en het totale machinegewicht is 15,720 kg!
Het hefmechanisme van de machine, het zwenkende mechanisme, het luffingsmechanisme zijn snelheidsregelingsmechanisme voor frequentieconversie, elektronisch regelsysteem dat componenten gebruikt, beschermingsinrichtingen voor mechanische of elektromechanische integratieproducten, compleet en betrouwbaar, de machine heeft een vaste, wandel-, aanbouwende, klimwerkzaamheden en andere soorten werk, kan de hoogbouw van de stad, industriële fabrieken, ontmoeten, elektriciteitscentrales, dammen, bruggen en andere bouwbehoeften.
Het balanceergewicht is vereist voor alle bovenste kranen van de roterende toren, die tot taak hebben het balanceergewicht te ondersteunen om het balanceermoment te vormen dat tegengesteld is aan de richting van het hijspunt dat in het ontwerp vereist is. Naast het contragewicht is het hefmechanisme vaak aan de achterzijde gemonteerd
De functie van de kraanpunt van de mast is de bovenbelasting van het trektouw van de giek en het trektouw van de balanceerarm te dragen, en rechtstreeks over te brengen op de structuur van het mastdeel via de roterende toren, draaiplatform, lager en andere structurele componenten.
De bovenkant van de zelfverhevigende toren heeft een afgekapte kegelkolom, een naar voren of naar achteren gekantelde afgekapte kegelkolom, een visgaas frame en een diagonaal vastzetframe.
Onze fabriek
Certificeringen
Om te voldoen aan de eisen van verschillende landen voor emissienormen,
ons bedrijf en onze producten hebben relevante certificaten uitgegeven door gezaghebbende instanties, kunt u op uw gemak kopen.
Verpakking en verzending
SALSE EN SERVICENETWERK
Voordeel
1:meer dan 10 jaar ervaring in de buitenlandse handel
2:rijke ervaring in het vervoer over zee
3:Professionele en enthousiaste buitenlandse handelsverkoper
4:ons kerndoel is om uitstekende producten te maken, kwantiteit is onze bestemming.
5: We hebben een hoog-kaliber aftersales-team.
6:onze prijs is noch de hoogste noch de laagste.we gaan in dienst In goede kwaliteit en redelijke prices.Our producten zijn kosteneffectief
7:geaccepteerde leveringsvoorwaarden: FOB,CIF,EXW
8:geaccepteerde betalingsvaluta:USD,EUR,JPY,HKD,CNY
9:geaccepteerd betalingstype: T/T
Onze diensten
Pre-sales service
1:beste vrienden, voor de verkoop zullen we volledig begrijpen wat uw behoeften zijn, afhankelijk van uw machinevereisten en uw budget, kiezen
het juiste model voor u, om ervoor te zorgen dat u producten van hoge kwaliteit koopt tegen een lagere prijs.
2:u bent van harte welkom om onze fabriek in guangzhou, China, te bezoeken. We boeken hotels, vliegtickets en brengen u naar de
landschap van guangzhou op voorhand.
After-sale-service
1:na de verkoop zullen we het transport van de machine op de juiste wijze regelen om ervoor te zorgen dat de goederen veilig aan u worden geleverd.
2:tegelijkertijd bieden we u 24 uur per dag technische ondersteuning, of sturen we technici om de installatie en te begeleiden
bediening. Als er kwaliteitsproblemen met de machine zijn, zullen we deze voor u in de eerste keer oplossen.
FQA
V:Hoe verhouden uw prijzen en kwaliteit zich tot andere leveranciers?
A:we zijn de grootste fabrikant en leverancier van bouwmachines in Guangzhou, China we hebben onze eigen fabriek onze technici hebben meer dan 20 jaar ervaring in de productie om een goede kwaliteit te garanderen Source Factory uit de eerste hand leveren een concurrerender prijs
V:HOE IS UW LEVERTIJD?
A:in algemene omstandigheden kunnen we binnen 15 dagen voor onze klanten een onmiddellijke levering van reguliere machines hebben, omdat we een eigen fabriek en technisch team hebben om machines op voorraad te controleren, lokaal en nationaal, en om machines tijdig te ontvangen. Maar voor andere leveranciers zal het meer dan 30 dagen duren om de bestelde machine te produceren
V:HOE SNEL KUNT U VRAGEN VAN KLANTEN BEANTWOORDEN?
A:ons team bestaat uit een groep ijverige en dynamische mensen, die 24/7 werken om vragen van klanten en vragen de hele tijd te beantwoorden.de meeste problemen kunnen binnen 8 uur worden opgelost, terwijl fabrikanten/fabrieken veel langer zullen duren om antwoord te geven.
V:WELKE BETALINGSVOORWAARDEN KUNT U ACCEPTEREN?
A:normaal kunnen we werken aan T/T-termijn of L/C-termijn, soms D/P-termijn. (1) op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, en zal het saldo van 70% worden verrekend vóór verzending, of tegen de kopie van de originele B/L voor een langdurige samenwerkende klant. (2) op de L/C-termijn heeft a100% onherroepelijk L/C zonder (2) Fabrikanten/fabrieken de machineprijs aangepast, vanwege de stijgende arbeidskosten en de kosten van het rawmaterial
V:WELKE LOGISTIEKE MANIEREN KUNT U VOOR VERZENDING GEBRUIKEN?
A:we kunnen bouwmachines met verschillende transportgereedschappen1) voor 80% van onze zending zal de machine over zee gaan, naar alle belangrijke continenten zoals Afrika, Zuid-Amerika, Midden-Oost-Oceanië en Zuidoost-Azië, ofwel per container of RoRo/Bulkshipment.(2) voor landen in de binnenlanden van China, zoals Rusland, Mongolië, Kazachstan, Kirgizië, Tadzjikistan, Oezbekistan Turkmenistan etc.. We kunnen machines over de weg of per spoor sturen.3) voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we het verzenden via een intemationele koeriersdienst, zoals DHL, TNT. UPS. Of FedEx
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
