Ruisu 300 kw krachtige vloeistofgekoelde 250A snelle oplader voor Laadstations die door de CCS-stekker van het elektrische voertuig worden ondersteund door OCPP

• oplaadmethode: gelijkstroom (dc)
• vermogen: 300 kw
• max. uitgangsstroom: 250 a.
• circuit: intelligent beveiligd circuit
• stijl: splitsen
• koeltype: vloeistofkoeling + luchtkoeling
• Model NR.: RSDC1000-300KW-YL
• after-sales service: ja
• type: fast ev-laadstation
• certificering: ce, iso, tuv, rohs
• garantie: 12 maanden
• Transportpakket: Wooden Case
• Specificatie: 1063*932*1743
• Handelsmerk: Customized
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 2000

Beschrijving

DC Split Commercial Electric Car Charging-opslagplaatsen 300KW vloeistofgekoeld

 

 

Technische parameters:
 

Productmodel	RSDC1000-240KW	RSDC1000-300KW	RSDC1000-360KW
Vermogen	240 KW	300 KW	360 KW
Afmetingen: (Breedte x dikte x hoogte)	830*920*1867 mm	830*824*1966 mm	830*824*1966 mm
Scherm weergeven:	7-inch kleurentouchscreen
AC-ingangsspanningsbereik	380 V±15%, 3-FASIG + N + PE
Stroomharmonischen (TUDI)	≤5%
Efficiëntie	≥96%  (vollast)
DC-uitgangsspanning	200 VDC
DC-uitgangsstroom	0~250A (enkelvoud)
Warmtedissipatie-modus	Luchtkoeling + Force Liquid gekoeld
Lengte van de lader	5-7 m.
Lawaai	<65 dB
Stroomverdeling	Gelijkstelling/intelligente distributie/snijden

 

Gebruik intelligente vloeistofkoelingstechnologie en een koelcircuit met dubbele circulatie, zodat de koelvloeistof rechtstreeks de aansluiting van de lader kan bereiken en de laadsnelheid niet wordt verlaagd, zelfs als de temperatuur lager is dan 55 °C.

2. De koelvloeistof in het vloeistofkoelsysteem is een organisch samengestelde vloeistof die niet bevriest bij minus 45°©; de koelbronmodule is uitgerust met bewakings- en alarminrichtingen voor de werkdruk, de stroming en de temperatuur van de koelvloeistof.

3. Voldoen aan de behoeften van een snel en krachtig opladen van elektrische auto's, 100% SOC van de auto binnen 10 minuten realiseren en het pijnpunt van de klant van lange oplaadtijd oplossen.

4. Voldoen aan de laadvereisten van alle modellen elektrische voertuigen met verschillende vermogens en dynamisch aanpassen aan het laadvermogen dat nodig is voor elektrische voertuigen die op een terminal zijn aangesloten.

5. Uitgerust intelligente laadmodule, die de voordelen heeft van hoog vermogen, uitstekende efficiëntie, lage harmonischen en hoge intelligentie, vooral van toepassing op het laden van elektrische voertuigen met hoog vermogen.

6. Het laadvermogen dynamisch toewijzen aan de hand van de vraag naar lading van het BMS van het laadvoertuig, waardoor het gebruik van de laadapparatuur wordt vergroot en een sterk geïntegreerd beheer wordt bereikt.

7. Integratie van stroomconversie, dynamische stroomverdeling, bewaking op stationsniveau, ordelijk oplaadbeheer, toegang tot nieuwe energieopwekking en energieopslagsystemen, koelingscontrole en geïntegreerde bedrading.

8. Gebruik een gesplitste structuur (één voor meer); één hoofdkast kan worden aangesloten op meerdere laadterminals (subkast) om aan verschillende operationele behoeften te voldoen.




Guangzhou Ruisu Intelligent Technology Co., Ltd

Bedrijfsprofiel