2V-batterij
AGM-accu met gesloten loodzuur, 2 V, 100 AH
Specificaties
1,2 V loodzuurbatterij
2. Lage interne weerstand
3. Lage zelfontlading
Charactiek
1. Veiligheid en verzegeld
2. Onderhoudsvrije werking
3. Batterijen hebben geen egaliserende lading nodig
4. Geen vrij zuur
Ontwerp met lange levensduur
6. Hoge betrouwbaarheid en stabiele kwaliteit
7. Zelfontlading
8. Bedrijfstemperatuur
Toepassing
Windkrachtsysteem, zonnestroomsysteem, alarmsystemen voor noodverlichting, UPS (Uninterruptible power system) Telecommunicatie, controleapparatuur voor telefooncentrales, EPS-instrumentatie, ATM-systeem van de bank, medische apparatuur, brand- en beveiligingssysteem, enzovoort.
Bedienings- en onderhoudshandleiding
Voor een onderhoudsvrije accu is het gratis onderhoud tijdens de werking. Maar we kunnen het alleen gebruiken in de juiste werking om de lange levensduur van de batterij te behouden,
(1) installatie van de batterij
Batterijen moeten mogelijk op een schone, koele, geventileerde en droge plaats worden geplaatst. De batterij moet rechtop worden geplaatst. Elke aansluiting tussen de accu's is stevig aangesloten.
(2) de omgevingstemperatuur
De omgevingstemperatuur is een belangrijke factor voor de werking van de accu. Als de omgevingstemperatuur te hoog is, zal de corrosie van de accuplaat toenemen, terwijl er meer vocht wordt opgenomen; als de omgevingstemperatuur te laag is, wordt de accu niet volledig opgeladen. Dit alles heeft invloed op de levensduur van de batterij. Daarom stellen we voor dat de omgevingstemperatuur rond de 25 ºC ligt
(3) de laad- en ontlaadstroom
De laad- en ontlaadstroom van de accu gebruikt gewoonlijk het concept C; de werkelijke waarde van C is gerelateerd aan de capaciteit van de accu. Bijvoorbeeld een 100AH accu: 1C = 100A. De laadstroom is ongeveer 0,1C; de laadstroom mag niet groter zijn dan 0,3C. Ontlaad de huidige algemene vereisten in het bereik van 0.05 ~ 3C.
(4) laadspanning
Nadat de accu volledig is omgezet in zweefstand, is de vlotterspanning rond 13,0 V. Als de laadspanning te hoog is, zal de accu overladen worden, anders zal de accu niet volledig opgeladen zijn. De laadspanning is abnormaal, kan worden veroorzaakt door de configuratiefout van de accu, of door een storing in de controller. Kies niet de controller met een slechte kwaliteit.
(5) de diepte van de lozing
De diepte van de ontlading van de levensduur van de batterij is ook een belangrijke factor voor de levensduur van de batterij, hoe dieper de batterij ontladen is, hoe minder cycli er zijn, dus de batterij moet worden vermeden door een diepe ontlading.
(6) regelmatig onderhoud
De accu moet regelmatig worden gecontroleerd, telkens wanneer deze wordt gebruikt, zoals het zicht ervan controleren, de gemiddelde spanning van elke accu meten, enz.
Capaciteit 77° F (25° C) |
10 uur (10 A 1,80 V) |
100 Ah |
5 uur (17,6 A 1,75 V) |
88 Ah |
3 uur (25,8 A 1,70 V) |
7,4 Ah |
1 uur (65 A 1,60 V) |
65 Ah |
Interne weerstand |
Volledig opgeladen batterij 77° C: 1 ohm |
Capaciteit beïnvloed door temperatuur (10-uurs tarief) |
104 °C |
102% |
77° F (25° C) |
100% |
32° F (10° C) |
85% |
5° F (-15 º C) |
65% |
Zelfontlading 68° F (20° C) |
Capaciteit na 3 maanden opslag |
90% |
Capaciteit na 6 maanden opslag |
80% |
Capaciteit na 12 maanden opslag |
60% |
Max. Ontladingscurrent77° F (25° C): 500 A (5 s) |
Opladen (Constante spanning) |
Vlotter: 2.25 tot 2,30 V/77° F/(25° C) |
Cyclus: 2.35 tot 2,45 V/77° F/(25° C) |
Max. Stroom: 20 A. |