MES SOLAS Marine evacuation System verticale en hellende ontsnappingsroute
1. Norm en toepassing van het evacuatiesysteem voor de zee
Het evacuatiesysteem voor de zee is in overeenstemming met SOLAS (74/96), MSC (LSA) en geldt voor schepen van categorie I (Ocean Voyage Area); ze kunnen worden onderverdeeld in verticale vlucht en hellende glijbaan de maximale hoogte van de Stow-age is 22 m en de evacuatiecapaciteit van 250 pers naar 700 pers in 30 Min.
2. Algemene specificatie van het evacuatiesysteem voor de zee
| Type |
Opberghoogte (m) |
Capaciteit van evacuatie |
Capaciteit van het platform |
Gewicht |
Verpakkingsgrootte |
| Verticaal ontluchtingssysteem |
10--19 |
250-PINS |
50 |
1500 |
1400*850*2200 |
| 10--19 |
500-PINS |
75 |
1980 |
2000*950*2200 |
| 10--20 |
330-PINS |
50 |
1560 |
1200*1850*2500 |
| 10--20 |
660-PINS |
100 |
2000 |
1200*2600*2500 |
| Hellend evacuatiesysteem |
4.5--12 |
350-PINS |
50 |
1500 |
1600*1800*2020 |
| 4.5--12 |
700-PINS |
100 |
1980 |
1800*1800*2500 |
Soorten maritieme evacuatiesystemen
Type dia
Ontworpen voor schepen met een lage droogdok
De combinatie van slide + reddingsvlot wordt opgeslagen in een ruimtebesparende container, die zorgt voor een veilige en snelle evacuatie van alle passagiers.
Type ontsnappingsgoot
Spiraalvormige glijgoten zorgen voor een veilige, snelle en intuïtieve afdaling, waarbij elk systeem snel en comfortabel tot 600 passagiers kan evacueren, met een of twee spiraalvormige glijbanen die passen bij de capaciteit van uw passagiers.
MES-structuur
Elk Marine evacuation System (MES) bestaat uit een opblaasbare evacuatieschuif, een ruim opblaasbaar reddingsvlot (verkrijgbaar in zowel canopied als open omkeerbare ontwerpen), en een lichtgewicht opbergrek, vervaardigd uit duurzaam aluminium van maritieme kwaliteit
Hoe MES te gebruiken
Wanneer de hendel wordt geactiveerd, plaatsen hydraulische mechanismen het ontruimingssysteem soepel op zeeniveau, waardoor het instappen wordt vereenvoudigd.
Geen booglijnen of gelaste aansluitingen nodig aan de zijkanten van de boot. Verbeterde veiligheid met een compact vloeroppervlak. Implementatie is snel en moeiteloos.
Routineonderhoud voor evacuatiesystemen voor schepen
1. Regelmatige inspectie: Voer routinecontroles uit om te verzekeren dat het systeem in goede staat verkeert, vrij is van zichtbare schade en correct functioneert.
2. Inspectie van het inflatiesysteem: Controleer de inflatiemechanismen, inclusief gascilinders en drukindicatoren, om te controleren of deze operationeel zijn en op de juiste druk staan.
3. Inspectie van de objectglaasjes: Inspecteer de evacuatieschuif op scheuren, gaten of tekenen van slijtage. Zorg ervoor dat de schuif goed is ingeklapt en opgeborgen.
Inspectie van het reddingsvlot: Controleer de reddingsvlotten op lekkage, beschadiging en juiste oppompdruk. Zorg ervoor dat alle benodigde benodigdheden en apparatuur aanwezig en in goede staat zijn.
5. Inspectie van het opslagrek: Onderzoek het opslagrek op eventuele structurele problemen en zorg ervoor dat het stevig is bevestigd en toegankelijk is voor gebruik.
6. Controle van het hydraulisch systeem: Test het hydraulisch systeem om te controleren of het soepel werkt en om eventuele lekken of storingen op te sporen.
7. Training en oefeningen: Regelmatig trainingssessies en evacuatieoefeningen houden om personeel vertrouwd te maken met de werking van het systeem en hun respons in een noodsituatie te verbeteren.
8. Registratie: Bijhouden van gedetailleerde verslagen van inspecties, onderhoud en reparaties of vervangingen die zijn uitgevoerd aan het evacuatiesysteem voor de scheepvaart.
Ons bedrijf
Als u geïnteresseerd bent in ons evacuatiesysteem voor de scheepvaart, neem dan gerust contact met mij op en kijk ernaar uit u van dienst te zijn! !
Gecontroleerde Leverancier 
