Premium Spoorwegbevestigingspanelen voor Betrouwbare Treinoperaties

• Maatwerk: Beschikbaar
• After-sales service: een jaar
• Garantie: een jaar
• aangepaste: spoorbevestigingen
• certificaat: ISO9001
• Type: spoorbevestigingen
• Transportpakket: exporteer houten doos
• Oorsprong: Handan, Hebei Province, China
• Productiecapaciteit: 10000

Beschrijving

Belangrijkste toepassingen
Zet de positie van de stalen rail vast
Zorg ervoor dat de rails op een vaste manier op de dwarsdragers of de rupsplaten zijn bevestigd om laterale verplaatsing (het handhaven van de meter) en kruipen in de lengterichting te voorkomen.
Regel de hoogte, het niveau en de richting van de rails om een soepele werking van de trein te garanderen.
2. Buffer de impact van de rail van het wiel
De trillingen van de trein worden geabsorbeerd door rubberen kussens, elastische lagen, enz., het geluid wordt verminderd en de levensduur van de rupsband en het voertuig wordt verlengd.
3. Aanpassen aan temperatuurveranderingen en het opsporen van vervormingen
Laat de rails een lichte verplaatsing ondergaan als gevolg van thermische uitzetting en contractie om vervorming van de sporen als gevolg van de spanningsconcentratie te voorkomen.
4. Elektrische isolatie (elektrische spoorweg)
Isolatiematerialen (zoals nylon pakkingen) worden gebruikt om kortsluiting in het circuit van de rupsband te voorkomen en de normale werking van het signaalsysteem te garanderen.
5. Pas de geometrische parameters van de baan aan
De hoogte en de spoorbreedte van de rail worden nauwkeurig afgesteld door het afstellen van platen, spiralen, etc., om bouwfouten of fundering te compenseren.

 

Algemene gebruiksscenario's
Hogesnelheidstrein (ballastloos spoor)
Soorten bevestigingsmiddelen: WJ-7, WJ-8, Vossloh 300, etc.
Kenmerken: Hoge elasticiteit en hoge precisie, geschikt voor lijnen met een snelheid van 350 km/h en hoger, zoals de Beijing-Shanghai High-Speed Railway en de Beijing-Guangzhou High-Speed Railway.
Functie: Verminder trillingen, verbeter de soepelheid en zorg voor de stabiliteit van de trein tijdens het rijden met hoge snelheid.
2. Conventionele spoorweg (ballastspoor)
Soorten bevestigingsmiddelen: Elastische stang Type I, Type II, Type III
Kenmerken: Eenvoudige structuur, economisch en duurzaam, geschikt voor gemengde passagiers- en vrachtroutes met een snelheid van 120 km/h.
Functie: Het zorgt voor basisbevestiging en buffering, die zich aanpast aan grotere asbelastingen en frequente treinbelastingen.
3. Spoorweg voor zware vrachtwagens (vrachtvervoer over grote asbelastingen)
Type bevestigingsmiddel: Versterkte elastische stangbevestiging
Kenmerken: Sterke weerstand tegen zijdelingse kracht, goede prestaties tegen losraken, geschikt voor vrachtlijnen zoals de Daqin Railway.
Functie: Om grotere stoten op de wielrails te weerstaan, moet worden voorkomen dat de rail kruipt of de bevestigingen losraken.
4. Stedelijk treinverkeer (metro/light rail)
Type bevestigingsmiddel: DT-serie, nabla-bevestigingsmiddelen
Kenmerken: Hoge eisen voor vibratie- en geluidsreductie, geschikt voor ondergrondse tunnels en verhoogde brugsecties.
Functie: Het verminderen van de trillingen en het lawaai van de treinbediening in de omgeving.

 

Spoorweginrichting-bevestigingspanelen zijn belangrijke onderdelen in het spoorsysteem dat wordt gebruikt om rails te bevestigen. Hun belangrijkste functies zijn het onderhouden van de spoorbreedte, het bieden van elastische demping, het aanpassen van de geometrische afmetingen van het spoor, en het aanpassen aan de operationele eisen van verschillende lijnen.

 

Spoorweginrichting-bevestigingspanelen zijn de kerncomponenten van het spoorsysteem, die de veiligheid en het comfort van de treinbediening direct beïnvloeden. Er moeten geschikte typen bevestigingsmiddelen worden geselecteerd voor verschillende lijnen (hogesnelheidslijnen, conventionele snelheden, zware belastingen en metro) om de stabiliteit op de lange termijn en het zuinig onderhoud te garanderen.