Batterijgevoede gemotoriseerde transportwagen voor het verplaatsen van papieren spoelen, zware stalen spoelen transferwagens

• Maatwerk: Beschikbaar
• Kleur: Aangepast
• Garantie: 1 Jaar
• Model NR.: DPX
• hefvermogen: aangepast
• Transportpakket: de hele wagen zal per tarp verpakt worden.
• Specificatie: 5500*4000 mm (aangepast)
• Handelsmerk: peisa
• Oorsprong: Xinxiang, Henan
• Gs-Code: 8428909090
• Productiecapaciteit: 50 sets per maand

Beschrijving

Productbeschrijving

 

DPX-principe van de transportwagen met elektrische rail:
 Het heeft de kenmerken van een eenvoudige structuur, handig gebruik, een grote draagkracht, geen angst om vuil of kapot te worden, eenvoudig onderhoud en een lange levensduur. Vanwege het gemak, de economie, de praktische functionaliteit en de eenvoudige reiniging en vele andere voordelen is het de voorkeur geworden voor het transport van zware voorwerpen binnen het fabrieksgebouw en tussen de fabrieksgebouwen en de fabrieksgebouwen wanneer de route is vastgelegd.

 

 

Productparameters

Model		DPX-2T	DPX-10T	DPX-20T	DPX-30T	DPX-50T	DPX-63T	DPX-150T
Nominale belasting (T)		2	10	20	30	50	63	150
Tafelgrootte	Lengte (L)	2000	3600	4000	4500	5500	5600	10000
	Breedte (W)	1500	2000	2200	2200	2500	2500	3000
	Hoogte (H)	450	500	550	600	650	700	1200
Wielbasis  (mm)		1200	2600	2800	3200	4200	4300	7000
Wieldiameter (mm)		Φ270	Φ300	Φ350	Φ400	Φ500	Φ600	Φ600
Bodemvrijheid  (mm)		50	50	50	50	50	75	75
Motorvermogen  (kW)		1	1.6	2.2	3.5	5	6.3	15
Batterijcapaciteit (Ah)		180	160	180	250	330	400	600
Accuspanning (V)		24	48	48	48	48	48	72
Bedrijfstijd  bij vollast		4.32	4.8	4	3.5	3.3	3	2.9
Afstand tijdens het rijden  voor één lading (km)		6.5	7.2	4.8	4.2	4	3.6	3.2
Max . Wielbelasting  (KN)		14.4	42.6	77.7	110.4	174	221.4	265.2

 

Verpakking en verzending

 

Voordeel:
Deze reeks spoorwagens van ons bedrijf kan worden aangepast aan de gebruikseisen van de klant op locatie en kan worden gebruikt in verticale dwarsdragers, L-vormige rails, S-vormige rails, gebogen rails, en explosieve en veerbootsituaties.
2. Deze serie spoorwagens van ons bedrijf kan worden aangepast aan de eisen van de klant op locatie en kan worden uitgerust met een hydraulisch hefsysteem; De gelijkstroommotor van de railwagen heeft de voordelen van stabiel starten, een groot startkoppel, een kleine slagkracht op de reductor, een lage spanning en een lange levensduur. Enz;
3. Vergeleken met de transferwagens van de DPJ- en DWP-serie; de afstand is niet beperkt en de eisen voor het leggen van sporen zijn niet hoog, zodat deze geschikt is voor situaties met een lage gebruiksfrequentie en vervoer over lange afstanden;
4, met veiligheid en flexibiliteit.
5. De batterij heeft geen dagelijks onderhoud nodig. Vanwege de beperkte capaciteit van de batterij is de gebruikstijd echter beperkt.
6. De oplaadtijd van de batterij bedraagt telkens 5-6 uur.
7. Het aantal keren dat de batterij is opgeladen is ongeveer 1000 keer. De algemene levensduur is 3.5 jaar en moet worden vervangen.

 

Bedrijfsprofiel