Laagbed batterij spoor industrie grote-volume goederen transfer voertuig

• Maatwerk: Beschikbaar
• Kleur: Rood, Geel, Aangepast
• Garantie: 1 Jaar
• Model NR.: DDG
• hoogte: aangepast
• grootte: aangepast
• laden: aangepast
• materiaal van de carrosserie: aangepast
• Transportpakket: de hele wagen zal per tarp verpakt worden.
• Specificatie: 6000 mm*3500 mm
• Handelsmerk: peisa
• Oorsprong: Xinxiang, Henan
• Gs-Code: 8428909090
• Productiecapaciteit: 50 sets per maand

Beschrijving

 

Productbeschrijving

De laagspanningsrail transfer car (DDG) gebruikt een laagspanningsrail om elektriciteit te verkrijgen, die aan de trolley-operatie kan voldoen.

Werkingsprincipe: De spanning van 380 v in de werkplaats levert 36 v spanning via de trap-down transformator, en wordt via de draad aangesloten op de rail car (het geïsoleerde spoor), zodat de rail wordt opgeladen, het wiel van de rail car is geïsoleerd om te verzekeren dat de auto niet geleidend is, en de elektriciteit wordt via de elektrische opschuiver overgebracht op de motor van de auto. Onder de controle van de afstandsbediening kan de spoorwagen vooruit en achteruit rijden en ook op het keerpad rijden.

Gedetailleerde foto's

De railtransferkar kan worden onderverdeeld in een binomiale stroomvoorziening en drie voedingen volgens de verschillende manieren van buck, is de binomiale stroomvoorziening geschikt voor kleine tonnage-railauto's (50 ton), en de grond is geplaveid met twee sporen. Drie stroomvoorzieningen zijn geschikt voor grote tonnage-railauto's, en drie sporen liggen op de grond.


 

 

Productparameters

 

Model		DDG-2t	DDG-20t	DDG-50t	DDG-100t	DDG-150t
Nominale belasting(t)		2	20	50	100	150
Tafelgrootte (mm)	Lengte (L)	2000	4000	5500	6500	10000
	Breedte (W)	1500	2200	2500	2800	3000
	Hoog (H)	450	550	650	850	1200
Wielbasis (mm)		1200	2800	4200	4900	7000
Binnenmaat rail (mm)		1200	1435	1435	2000	2000
Wieldiameter (mm)		270	350	500	600	600
Aantal wielen		4	4	4	4	8
Bodemvrijheid (mm)		50	50	50	75	75
Bedrijfstoerental (min)		0-25	0-20	0-20	0-20	0-18
Motorvermogen (kw)		0.8	2.5	5.5	11	15
Voeding transformator (KVA)		3	6.8	10	30	30
Aantal transformatoren		1	1	1	1	1
Loopafstand (m)		70	70	50	50	50
Max. Wielbelasting (KN)		14.4	77.7	174	343.8	265.2
Referentiegewicht(t)		2.8	5.9	8	14.6	26.8
Aanbevolen railmodel		P15	P24	P43	QU100	QU100

 

 

Voordelen:
1. Voeding op de rails: Vergeleken met de auto zonder batterij blijft de auto met de laagspanningsvoeding voor de rail lange tijd werken;
2. Spoorleggen: Sporen leggen in het werkgebied om zware voorwerpen soepeler te vervoeren.
3. Ontwerp voor zwaar gebruik: Spoorwagens zijn gemaakt van materialen met een hoge sterkte en hebben een hoge draagcapaciteit, die 1-1000 ton zware materialen en apparatuur kan verwerken.
4. Afstandsbediening: Bediening op afstand via afstandsbediening of bedieningspaneel, handig voor de bediening.
5. Veiligheidsbescherming: Uitgerust met een noodstopknop, een eindschakelaar en een antibotsingssysteem om de veiligheid van het bedieningsproces te garanderen

Verpakking en verzending

 

 

 

Bedrijfsprofiel