Zwaar laadvermogen van de diepwagen (BXC-21T)
Productbeschrijving
Introductie van die Transfer Wagon
Perfect Material Handling biedt een breed assortiment van die Transfer Wagon speciaal ontworpen voor de unieke behoeften van zowel stempelen als vormen. Deze producten omvatten die Transport Equipment, die Cart, en die Transfer Trolleys and die Trailers Systems.
Deze die Transfer Wagon zou kunnen draaien op spoorwegen of cementvloer die gekozen wordt volgens de transportroute of het projectplan van de klant. Het selectieconcept: De spoorwagen wordt voornamelijk gebruikt voor vaste route, zonder rotatie; terwijl de baanloze transportwagen op cementvloer 360° kan draaien.
Gedetailleerde foto's
Toepassing
Toepassing van die Transfer Wagon
De die Transfer Wagon of PERFECT maakt het mogelijk om op grondniveau in allerlei sectoren en toepassingen, zoals pakhuizen, binnen of zonder fabriek, van baai tot baai, luchthaven, zeehaven, productiewerkplaats, productielijn en zoon op.
Productparameters
Parameter van die Transfer Wagon
Model |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
Nominale belasting(t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
Tafelgrootte (mm) |
Lengte (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
|
Breedte (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
Hoogte (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
Wielbasis (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
Binnenmaat rail (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
Wieldiameter (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
Bedrijfstoerental (m/min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
Motorvermogen (kw) |
1 |
2.2 |
5 |
10 |
15 |
Batterijcapaciteit |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
Accuspanning |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
Bedrijfstijd bij vollast |
4.32 |
4 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
Afstand tijdens het rijden voor één lading (km) |
6.5 |
4.8 |
4 |
3.8 |
3.2 |
Aanbevolen railmodel |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Verwerkingslijn van die Transfer Wagon
CNC snijden
Transporteer de staalplaat van het magazijn voor grondstoffen naar de CNC-snijwerkplaats voor het snijden. Na het snijden zullen de arbeiders een paar eenvoudige bewerkingen uitvoeren, zoals het verplaatsen van spaanders en het opzetten ervan.
Voorlopige montage
Plaats de afgesneden stalen plaat volgens het ontwerp tekening
Lassen
Las de staalplaat met een automatische lasmachine na de voorbereidende montage
Nabehandeling van lassen
Test het lassectie na het lassen, polijsten en bramen. Nabehandeling om lasspanning te elimineren
Spuitprimer
Transporteer het structuurdeel na bewerking naar de spuitcabine voor het spuiten van primer. Het belangrijkste onderdeel van de primer is zink-rijke epoxy-antiroestverf. De primer is op twee lagen
Montage
Monteer de structuuronderdelen na het spuiten van de primer met wielen, motoren, tandwielkast, enz.
Lakafwerking
Transporteer de gemonteerde wagen naar de spuitcabine, inspecteer de integriteit van de primer. Daarna verf je de afwerking
Foutopsporing
Debugging van de kar na het schilderen van de afwerking met elektrisch controlesysteem, na het debugging, zal de kar zonder lading testen. En na de test voor geen belasting wordt de wagen met lading getest. Na de inspectie wordt de wagen naar de opslagruimte getransporteerd.
Bezoek van het bedrijf en de klanten
Henan perfect Handling Equipment Co., Ltd. ons bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerp en de productie van transportsysteem om elke materiaalverwerkingsbehoefte op te lossen. Ons product omvat industriële trailers, transferwagens, elektrische transportwagens voor spoorwegen, transportwagens voor transportwagens voor transportwagens, transporttafels voor transportwagens, draaitafels en vele andere speciale artikelen.
Transport van die Transfer Wagon
*voor een lengte van minder dan 6 m is de breedte minder dan 2,2 m. Die Transfer Wagon wordt vervoerd in een container van 20 ft. Als de lengte langer is dan 5,9 m en kleiner dan 12 m, wordt deze vervoerd in een container van 40 ft. Als het aantal 2 sets of 3 sets is, kunnen ze worden getransporteerd in een volle container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden getransporteerd met een LCL-container.
*als de lengte minder is dan 12 m, is de breedte meer dan 2,2 m. De overdrachtswagen moet worden getransporteerd door een plat rek (20 of 40 ft) . Als de apparatuur boven de maat ligt en de hoeveelheid bulkgoederen moet overwegen.
Certificeringen
Aftersales-service
Hoe kies ik de die Transfer Wagon?
Er zijn vier typen transportwagens, elk ontworpen voor verschillende toepassingen. Dit zijn:
Getrokken type-carts - voor lasten tot 60 ton. Karren hebben zwenkwielen of kraanwielen en worden handmatig verplaatst op gladde tot halfgladde vloeren of worden achter heftrucks of achter op rails gemonteerde aangedreven karren gesleept. Ze zijn een economisch alternatief voor de aanschaf van een tweede aangedreven wagen. Lieren kunnen ook worden gebruikt om karren van dit type te trekken voor on-rail toepassingen. De afmetingen van de karren kunnen worden aangepast aan de vereisten van werkgebieden met ruimtebeperkingen.
Op-rail-kartons - voor ladingen tot 100 ton. De karren worden opgezet op staalspoor voor het shuttlen langs een vast pad. Ze kunnen worden gevoed door wisselstroom of gelijkstroom op batterijen. Wordt gewoonlijk gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of vloeistoftanks van de ene naar de andere locatie. Grotere karinhoud en -afmetingen zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen. Aangepaste dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke constructies om een hele productieverschuiving te kunnen dragen en zelfs als stabiele verplaatsbare machinebasis te dienen.
Bestuurbare Type Carts - voor ladingen tot 45 ton. De karren hebben twee vaste en twee zwenkwieltjes en worden gevoed door gelijkstroom (optionele wisselstroom). De karren worden ontworpen om op vlotte aan semi-vlotte vlakke vloeren te reizen. Er is aanpassingsmogelijkheden beschikbaar voor specifieke toepassingen.