Magazijn naar magazijn transport Rail Handling Trolley 1. Introductie van de spoorwagen Onze lijn van elektrische railhandling-trolley is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van een breed scala aan industrieën, waaronder staal, non-ferrometalen, aluminium, auto-industrie, stempelen, zware productie en diverse andere. Deze karren zijn ontworpen om op de vloer of rails te werken en worden gebruikt om zware materialen door kraanbanen te transporteren of in gebieden die niet door een bovenloopkraan worden onderhouden. Alle units zijn uitgerust met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, waaronder veiligheidsverlichting, hoorns, bumpers, dodemansschakelaars en paddestoelen type noodstopknoppen. Bovendien zijn onze Electric Rail Handling Trolley uitgerust met semi-automatische en volautomatische regelsystemen uitgerust met een breed scala aan volautomatische veiligheidscontroles. 2. Toepassing van de spoorwagen We bedenken en produceren een breed scala van spoorweg geleide transfer carts, elektrische platte trolley, batterijen aangedreven trolleys, intelligente zelfrijdende trolleys, die carts, industriële vlakke aanhangwagens, tilters en hefplatforms die op veel industriële terreinen actief zijn: metallurgie, productie, olie en gas, die-winkels, scheepswerven, chemische fabriek, auto-industrie, mijnbouw, ruimtevaart, energieopwekking, kolenindustrie, papierfabrieken, metaalbewerking, magazijn en vele anderen! 3. Parameter van de rail Handling Trolley
Model |
BJT-2t |
BJT-20t |
BJT-50t |
BJT-100t |
BJT-150t |
Nominale belasting(t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
Tafelgrootte (mm) |
Lengte (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
Breedte (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
Hoogte (H) |
500 |
600 |
700 |
1000 |
1200 |
Wielbasis (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
Binnenmaat rail (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
Wieldiameter (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
Aantal wielen |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
Bodemvrijheid (mm) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
Bedrijfstoerental (m/min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
Motorvermogen (kw) |
0.8 |
2.5 |
5.5 |
11 |
15 |
Loopafstand (m) |
25 |
30 |
50 |
50 |
50 |
Aanbevolen railmodel |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
4. Aangepast Standaardfuncties en beschikbare opties Vlakke dekken of voorzieningen voor het transporteren van specifieke lasten Laadvermogen van 1T tot 300T Mogelijkheden voor vaste of variabele snelheid Aangepaste dekconfiguraties kunnen hef-, kantel- of draaifuncties en andere omvatten Interne oplaadcapaciteit voor DC-aangedreven schijven Veel configuraties voor aandrijving en besturing zijn beschikbaar om aan een breed scala aan eisen te voldoen. Opties voor het zelf laden/lossen Opties voor automatische werking Beschikbare veiligheidsuitrusting, inclusief maar niet beperkt tot hoorns, lampen, noodstop, bumpers en laser Specificaties Grootte/vorm van de lading: Door de klant opgegeven Gewicht van de lading: Tot 300 ton Rijsnelheid wagen: Tot 50 m per minuut (15 m/min) Vermogen: Elektrisch, accu of diesel 5.op welke oppervlakken reist het ? De transportwagen met op de rails gemonteerde wielen is ontworpen met flenswielen en rijdt op de rails. De meeste toepassingen bevinden zich op vlakke oppervlakken; het is echter mogelijk dat karren op hellingen van niet meer dan 4° rijden. Met stuurbare karretjes zijn stalen wielen met vlakke profielen (gehard loopvlak) standaard en prima voor de meeste gladde tot semi-gladde vloeren van beton. Voor niet-markerende epoxy-vloersystemen kunnen optionele urethaanwielen worden besteld (tot een capaciteit van 20 ton). Karren zijn niet ontworpen voor ongelijke oppervlakken zoals grind, ruw terrein of zwaar gebarsten betonnen vloeren. 6.Verwerkingstechniek van de rail handling-trolley Het is denkbaar dat de Rail Handling Trolley met afstandsbediening automatisch kan worden vertaald op inertial control. De zelfwerkende auto's worden steeds vaker gebruikt in een breed scala aan productieafdelingen.het is mogelijk explosieveilige transferwagens met batterijen te bedenken en te produceren voor gevaarlijke gebieden, IECEX en ATEX (zoals olie- en gasindustrie, off-shore platforms, schilderkamers, mijnen in de kolenmijnindustrie), voor aardolie, gas- en mijnbouwindustrie. 7. Fabriek en vervoer