Type: | Ni-Cd batterij |
---|---|
Gebruik: | Electric Power, Boot |
Nominale spanning: | 1.2V |
Discharge Rate: | Ultrahoge ontlading |
Vorm: | Pristmatic |
Elektrolyt: | Alkaline |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Geventileerde cel (natte cel, natte cel) NiCd-batterijen worden gebruikt wanneer grote capaciteit en hoge ontladingsfrequenties vereist zijn. Traditionele NiCd-batterijen zijn van het verzegelde type, wat betekent dat het laadgas normaal gesproken opnieuw wordt gecombineerd en dat er geen gas vrijkomt tenzij er sprake is van een ernstige overbelasting of een storing. In tegenstelling tot typische NiCd-cellen, die zijn afgedicht, hebben geventileerde cellen een vent- of lagedrukklep die gegenereerde zuurstof en waterstofgassen aflaat wanneer deze snel worden overladen of afgevoerd. Omdat de accu geen drukvat is, is hij veiliger, weegt hij minder en heeft hij een eenvoudigere en zuinigere structuur. Dit betekent ook dat de accu normaal gesproken niet beschadigd raakt door overmatige overlading, ontlading of zelfs negatieve lading.
Ze worden gebruikt in de luchtvaart, het spoor en de massa, back-upstroom voor telecommunicatie, het starten van motoren voor back-upturbines, enz. Het gebruik van NiCd-batterijen met geventileerde cellen leidt tot een afname van de afmetingen, het gewicht en het onderhoud ten opzichte van andere typen batterijen. NiCd-batterijen met geventileerde cellen hebben een lange levensduur (tot 20 jaar of meer, afhankelijk van het type) en werken bij extreme temperaturen (van −40 tot 70 °C).
Een stalen accubak bevat de cellen die in serie zijn aangesloten om de gewenste spanning te verkrijgen (1.2 V per cel nominaal). Cellen worden gewoonlijk gemaakt van een licht en duurzaam polyamide (nylon), waarbij meerdere nikkel-cadmiumplaten voor elke elektrode aan elkaar zijn gelast. Een scheider of voering van siliconenrubber fungeert als isolator en als een gasbarrière tussen de elektroden. Cellen worden overstroomd met een elektrolyt van 30% waterige oplossing van kaliumhydroxide (KOH). De relatieve dichtheid van de elektrolyt geeft niet aan of de accu ontladen of volledig opgeladen is, maar verandert voornamelijk door verdamping van water. De bovenkant van de cel bevat een ruimte voor overtollige elektrolyt en een drukontluchter. Grote vernikkelde koperen tapeinden en dikke verbindingsschakels zorgen voor een minimale , gelijkwaardige serieweerstand voor de batterij.
Afmetingen
Specificaties
Nominale spanning | 1, 2 V. | |
Capaciteit (5 UUR, 20 ºC) | 770 Ah | |
Afmeting | Lengte | 395 mm |
Breedte | 180 mm | |
Totale hoogte | 560 mm | |
CA. Gewicht (gevuld) | 54 kg | |
Interne weerstand (Volledig opgeladen, 20 ºC) |
0.32*10-3 OHM | |
Capaciteit beïnvloed door temperatuur (5 UUR) | 20 ºC | ≥100% |
-18ºC | ≥80% | |
Zelfontlading (20ºC) |
28 dagen | < 20% |
Nominale bedrijfstemperatuur | 20 ºC±5 ºC | |
Temperatuurbereik bij gebruik | -20ºC~50ºC | |
Laadspanning vlotter (20 ºC) | 1.48 ~1, 50 V. | |
Laadstroom | 154A | |
Laaddruk (20 ºC) | 1.5 V | |
Materiaal van de aansluitklemmen | Nikkelbekleed Staal |
F. V/TIJD | 8 uur | 5 uur | 3 uur | 2 uur | 1 uur | 30 min. | 20 min. | 15 min. | 10 min. | 5 min. | 1 min. |
1, 0 V. | 97 | 154 | 239 | 323 | 501 | 616 | 655 | 693 | 770 | 847 | 939 |
1, 05 V. | 96 | 149 | 216 | 308 | 462 | 501 | 539 | 616 | 655 | 770 | 924 |
1, 1 V. | 95 | 146 | 208 | 270 | 354 | 424 | 462 | 501 | 539 | 616 | 809 |
1, 14 V. | 91 | 139 | 193 | 216 | 293 | 347 | 385 | 424 | 462 | 501 | 655 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties