Hot Sale Curtis Remote Programmable Permanent Magnet Drive Motor Controller 1228-2901 24V-110A voor de Karren van het Golf
Productbeschrijving
Specificaties:
- PWM-bedrijfsfrequentie: 15 kHz
- Elektrische isolatie naar koellichaam (min.): 500 VAC
- Diëlektrische weerstand: >1 (DC-test)
- Oververhitting van de warmteafleiding: Lineaire terugval begint bij 92 °C; volledige afsluiting bij 134 °C.
- Ondertemperatuur warmteafleiding: 50% ankerstroom bij -25°
- Onderspanningsonderbreking: 14 V.
- Overspanningsonderbreking: 34 V.
De CURTIS 1228 multimode™ controller is een motortoerentalregelaar met permanente magneet, ontworpen voor gebruik in scooters en andere kleine elektrische voertuigen, zoals veegmachines. 
Overzicht:
De 1228-2901 biedt een soepele, stille en kosteneffectieve regeling van het motortoerental en koppel. Een vermogensuitgangstrap met vier kwadranten en volledige brug zorgt voor het omkeren van de halfgeleidermotor en volledige remkracht zonder extra relais of contactors.
De 1228-2901 controller is volledig programmeerbaar via het CURTIS Model 1313-4401 Handheld Programmer of 1314 PC Programming Station. Dit betekent dat de controllers kunnen worden aangepast aan de behoeften van specifieke toepassingen. Naast de flexibiliteit van de configuratie biedt het gebruik van het programmeerapparaat diagnostische en testmogelijkheden.
Belangrijkste kenmerken:
- CURTIS Model: 1228-2901
- Norminal accuspanning (volt): 24 V.
- 15 tweede stroomwaarde (ampère): 110
- 1 minuut stroomwaarde (ampère): 110
- 1 uur stroomwaarde (ampère): 40
- Piekstroom (ampère): 90
- Max. Duur booststroom: 10 seconde
- Minimale motorweerstand: 130 ohm
- B+, B- stroom logische pennen (max.): 9 A (pen 1, 2 en 10, 11 op 18-polige connector)
- KSI-ingangsstroom (standaard): 50 mA zonder programmeerapparaat; 150 mA met programmeerapparaat
- KSI ingangsstroom (piek): 1.5 A.
- Logische ingangsstroom (standaard): 1 mA bij 24 V.
- Uitgangsstroom claxon (max.): 15 mA
- BDI-uitgangsspanning en -stroom (max.): 0-5 V, 2 mA
- LED-uitgangsstroom (max.): 15 mA
- Elektromagnetische remspoelweerstand (min.): 32-200 ohm
- Type gasklep: Standaard is het type gasklep van controller 1228-2901 ingesteld als Type „0”. De controller 1228-2901 kan worden geprogrammeerd voor het accepteren van signalen met één uiteinde, wigwag of omgekeerde wigwag van een 5-ohm, 3-draads potentiometer of van een 5-V gasklep. De opties voor het type ingangssignaal van de gasklep (typen „0” tot en met „5” in het menu voor het programmeren van het type gasklep) worden als volgt weergegeven:
- 0 = potentiometer voor draadvermogen of spanningsregeling
- 1 = omgekeerde wigwag-potentiometer of spanningsregeling
- 2 = pot met één uiteinde; maximumsnelheid = 5 ohm
- 3 = omgekeerde pot met één uiteinde; maximumsnelheid = 0
- 4 = spanningsregelaar met één uiteinde; maximumsnelheid = 5 V.
- 5 = omgekeerde spanningsregeling aan één kant; maximumsnelheid = 0
- Afmetingen: W91xL156xH43 mm
- Nettogewicht: 0.6 kg
- Naleving van regelgeving: Ontworpen conform ANSI RESNA WC 14/21, ISO 7176-14, ISO 7176-21 en en 12184. Documentatie beschikbaar ter ondersteuning van 510K FDA-dossiers.
- Bereik omgevingstemperatuur tijdens bedrijf: -25°C tot 50°C.
- Omgevingstemperatuurbereik bij opslag: -40°C tot 70°C.
- Milieuclassificatie van verpakking: IP40
Kenmerken zijn onder meer:
- Volledig overbruggingsvermogen MOSFET-ontwerp, dat voorziet in
- traploos regelbare bediening van vooruit, achteruit, aandrijving en rem
- stille werking met hoge frequentie
- hoge efficiëntie
- Voltooi de diagnose via het CURTIS-programmeerapparaat en een status-LED
- Volledige naleving van alle toepasselijke internationale normen
- Beschikbaar voor potentiometerschakelaars met 5 ohm en 5 V aan één kant of met wigwag gasregeling (zowel standaard volledige slag als beperkt bereik)
- Multimode™-ingang selecteert tussen twee verschillende bedieningsmodi, waardoor de voertuigkenmerken voor verschillende rijomstandigheden (bijvoorbeeld binnen/buiten) kunnen worden geoptimaliseerd
- De ingang voor de snelheidslimiet biedt lineaire variabele snelheidsbegrenzing als een externe potentiometer voor snelheidslimiet wordt gebruikt
- Stroombegrenzing in zowel de rij- als de regeneratieve remmodus
- Belastingscompensatie stabiliseert de snelheid op hellingen en over obstakels
- Speed scaler elimineert variaties in de maximumsnelheid die anders zouden voorkomen het resultaat is variaties in de batterijlading
- De functie voor uitschakeling van het hoge pedaal (HPD) met vergrendeling bewaakt de status van de gasklep tijdens het inschakelen en voorkomt dat de machine tot aan de gasklep wordt bediend is teruggezet in de neutraalstand
- De functie voor het uitschakelen van de contactsleutel zorgt voor een gecontroleerde deceleratie als het contact wordt ingeschakeld wordt uitgeschakeld tijdens het rijden
- „E Stop” zorgt voor een snellere deceleratie bij noodstops
- De stoelheffunctie vereenvoudigt de bedrading die nodig is voor het aanleggen van de stoel Til de scooter in DME-toepassingen op.
- Uitgebreide foutdetectie bewaakt de hoofdonderbreker, uitgangstrap, vraag naar gasregeling versus uitvoer, enz., en schakelt de rijfuncties uit als er omstandigheden zijn die buiten de gespecificeerde limieten vallen
- Het circuit voor detectie van storingen in de gasklep voldoet aan ISO 7176 en verhindert het rijden als signaal potentiometer gasregeling gaat om welke reden dan ook buiten bereik
- Ontbrekende/kortgesloten remdetectie dwingt neutraal in het geval van een onderbreking of kortsluiting in remcircuit
- De functie anti-rollback/anti-rollforward stelt de remvertraging in op basis van de snelheid en richting voor een betere remrespons en minimale terugdraaiing op hellingen, enz.
- De optie voor het achteruitrijsignaal kan worden gebruikt om een laag te rijden huidige dc-claxon wanneer het voertuig in de achteruitrijstand staat
- „Push”-ingang laat de rem elektrisch los als het contact wordt ingeschakeld (vereist dat de auto eerst wordt gestopt)
- De functie „Push-too-Fast” beschermt tegen onaangedreven auto's die wegrijden door het systeem in te schakelen en de motorspanning regelen om de voertuigsnelheid te beperken
- Inhibitie-ingang schakelt de controller uit en zet het voertuig in een veilige toestand tijdens het opladen, enz.
- De spaarstand schakelt het hoofdrelais uit na 25 seconden de volledige controller wordt niet gebruikt en gedeactiveerd na de geprogrammeerde slaapstand de vertraging is verstreken
- De BDI-uitgang kan worden gebruikt om gegevens naar een voltmeter te sturen; de BDI-uitgang kan worden „gevuld” (optioneel) om de laadstatus van de accu tijdens het opladen van de accu weer te geven, zelfs als het contact is uitgeschakeld
- De onderspanningsbeveiliging beschermt tegen werking bij lage accuspanning
- Overspanningsbeveiliging maakt kortsluiting in de motor en schakelt rijden in de uit als de accuspanning te hoog is
- Thermisch beschermd
- Beveiligd tegen ompoling (batterijingang)
- Eenvoudig te programmeren via het CURTIS Model 1313-4401 handheld Programmer of het 1314 PC Programming Station.
Ons bedrijf
Hefei Huanxin Technology Development Co., Ltd. wijdt ons sindsdien aan de ontwikkeling en productie van en andere 2004. We zijn gevestigd in Hefei, de provincie Anhui, met gemakkelijke toegang tot het openbaar vervoer . We hebben meer dan 101 - 200 medewerkers in dienst. We hebben grote verbeteringen bereikt sinds ons bedrijf werd opgericht in 2004. Wij houden ons aan het motto van eersteklas kwaliteit, redelijke prijs, beste service en professionele productondersteuning .
Op de tentoonstelling
Certificaten
VEELGESTELDE VRAGEN
V1. Kan ik een voorbeeldbestelling plaatsen?
A: Ja, we verwelkomen de sample order om de kwaliteit te testen en te controleren.
V2. Hoe zit het met de doorlooptijd?
A: De monsters die zijn aangekomen, hebben vaak 3-5 dagen nodig.
V3. Hebt u een MOQ-limiet (minimale bestelkwaliteit)?
A: Lage MOQ, 1pc voor steekproefcontrole is beschikbaar.
V4. Hoe verschept u de goederen en hoe lang duurt het om te arriveren?
A: We verzenden vaak door DHL, UPS, FedEx of TNT. Het duurt meestal 3-5 dagen om aan te komen. Luchtvaart en zeevaart zijn ook optioneel.
V5. Hoe kan ik een bestelling uitvoeren?
A: Laat ons eerst weten wat uw eisen of toepassing zijn. Bovendien citeren we op basis van uw wensen of onze suggesties. Ten derde bevestigen klanten de monsters en plaatsen ze een aanbetaling voor formele bestellingen. Tenslotte regelen we de productie.
V6. Is het acceptabel om mijn logo op het product af te drukken?
A: Ja. Informeer ons vóór ons product formeel en bevestig het ontwerp eerst op basis van ons monster.
V7: Biedt u garantie voor de producten?
A: Ja, we bieden een jaar garantie voor onze producten.
V8: Hoe moet ik omgaan met de fout?
A: Onze producten worden geproduceerd in een streng kwaliteitscontrolesysteem en het percentage van de pas wordt vaak boven de 99.8% gehouden.
Verpakking en verzending
Pakket:normaal gesproken gebruiken we het standaard exportpakket. We kunnen het artikel ook op verzoek van de klant verpakken.
Verzending :
Door koeriers: DHL, UPS, FEDEX, TNT zijn de belangrijkste koeriersbedrijven die we samenwerken.
2. Per vliegtuig: Levering van de luchthaven van Shanghai aan de haven van de stad van bestemming van de klant .
3. Over zee: Levering vanuit de zeehaven Shanghai/Guangzhou/Ningbo .
Gecontroleerde Leverancier 
