Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Wat het uiterlijk betreft, behoudt de nieuwe auto dezelfde ontwerpideeën als Changan Fengjing, en vormde geleidelijk zijn eigen taal in familiestijl. Het middenvoorhoofd is geïntegreerd met de vorm van de hele carrosserie. Het voorhoofd, de panelen van de auto en de cockpit zijn gemaakt van stalen klinktechnologie en zijn in paren met elkaar verbonden om de botsingsweerstand en torsieweerstand verder te verbeteren.
Voor de carrosserie van de auto heeft de Blue Whale Tourer een Wanji-constructie, die bestaat uit een aluminium plaat + houten plank + XPS-composietmateriaal (kiel uit aluminiumlegering) + houten plank + huid. De dikte kan 32 mm bereiken, wat de prestaties van de thermische isolatie benadrukt. Gebaseerd op de chassisvoordelen van de Changan Expedition pick-up truck, vergeleken met het Changan Fengjing chassis, is het middenrooster groter en zal de vorm ervan nog meer overdreven zijn.
De lengte/breedte/hoogte van de Blue Whale Explorer is respectievelijk 5995 × 2170 × 2880 (mm), die kan worden aangedreven door een C-level auto. Tegelijkertijd is de voertuighoogte van minder dan 3 meter goed te zien. Het voertuig heeft een minimale bodemspeling van 215 mm, een naderingshoek van 28 graden en een afloophoek van 17 graden. Het heeft bepaalde off-road capaciteiten.
De buitenkant van het lichaam is uitgerust met een zonnescherm en een verzonken diesel-uittrekkachel. Er zijn ook 5-hole stopcontacten, 12-volt stopcontacten en externe douchekoppen.
De linkerkant van de carrosserie is uitgerust met een multifunctionele gesp voor het opladen van het elektriciteitsnet, een vulopening voor dieselbrandstof, een vulopening voor benzine en een vulopening voor antivries. Naast een vulpoort voor zwaartekrachtwater, een 12-volt-contactdoos en een externe wateruitlaat.
De achterkant van de wagen is uitgerust met een open bagageruimte met een ingebouwde verborgen gereedschapskist aan de onderkant, die meer voorwerpen kan vervoeren en opslaan.
De cabine in de auto is voorzien van de huidige gangbare modeelementen en een milieuvriendelijk cockpitontwerp. Hij ziet er niet alleen sportief uit, maar ziet er ook vol technologie uit als hij wordt gecombineerd met een 12.3-inch ultragroot dubbel scherm.
Het multifunctionele stuurwiel met drie spaken is bekleed met leer en heeft een uitstekende grip. De mechanische bedieningsknoppen aan beide zijden zijn aangesloten op het voertuigsysteem om de rijproblemen te verminderen en de rijervaring te verbeteren. Bovendien ondersteunt de auto ook de functie instappen zonder sleutel, starten met één druk op de knop en andere functies.
Als pick-up off-road rv zijn zijn zijn vermogen en off-road prestaties ook goed. Hij is uitgerust met een Changan Automobiel Blue Whale 2.0T directe hogedruk-injectiemotor, met een maximaal vermogen van 171 kW en een maximaal koppel van 390 Nm ·In combinatie met een 8AT automatische handgeschakelde transmissie, BorgWarner real-time vierwielaandrijving, centraal differentieelslot en differentieelslot voor de achteras, biedt deze technologie gebruikers krachtige off-road- en ontsnappingsmogelijkheden tijdens reisavonturen.
De indeling op één rij heeft een grotere leefruimte. Wat de indeling betreft is het interieur van de auto opener en zijn de functies flexibeler. Na een redelijke indeling wordt elke centimeter ruimte in de auto volledig benut.
De slaapkamer aan de voorzijde van de auto heeft een uitgebreid ontwerp. De lengte, breedte en hoogte van het bed kunnen 2 × 1.3 × 0,9 m bereiken. Er is genoeg ruimte, en je kunt rechtop zitten. Alle kamers zijn voorzien van een ruitvormig leren zachte tas om de isolatie en dempende effecten in de ruimte te verbeteren, en een driezijdig raamontwerp wordt gebruikt om ventilatie, verlichting en kijkervaring te verbeteren.
De ontvangstruimte bestaat uit zitplaatsen op niveau van de personenauto's + een pneumatische heftafel + vaste zithoeken. Het is geschikt voor 2 personen tijdens het rijden, en het hele voertuig is geschikt voor 4 personen. De binnenkant is voorzien van een groot uitdrukraam en twee stopcontacten. .
Het dak voor de ontvangstruimte is voorzien van een opvouwbare multimedia-tv. Daarnaast is er een KME RV-specifieke DC-omvormer split-bottom-airconditioning, die kan worden gebruikt tijdens het rijden en parkeren. Achter de airconditioner is een rij kasten voor opslagwanden geïnstalleerd, die direct naar de achterkant van de auto leiden om de opslagruimte in de auto te vergroten. Het verwarmingssysteem is uitgerust met een Duitse Eberspächer parkeerverwarming en een lucht- en watersysteem met parkeerverwarming.
De rugleuning van de voorstoelen ondersteunt individuele verstelling en de buitenste stoelen zijn ook uitgerust met armleuningen, die voor meer comfort zorgen bij lange ritten. De grootste functie van de hele set stoelen is om de rugleuning volledig op het gedeelde bed neer te klappen en direct aan de heftafel te bevestigen om een extra lang verticaal op de staart gemonteerd bed te vormen. De twee zijruiten kunnen ook uitstekende lichteffecten in de auto brengen.
De keuken is gelegen nabij de autodeur. Door de autoramen en deuren en de afzuigkap kan de rook en rook van het dagelijks koken beter worden geëlimineerd. Qua design is de keuken ook zeer ruim en heeft hij een geïntegreerd ontwerp. Het is uitgerust met een set speciale apparatuur voor een auto keuken zoals een inductiekookplaat, een groentegootsteen, een rookmelder, een 148L RV-specifieke dubbele-deur koelkast, een magnetron oven, en een speciale opbergkast voor keukengerei.
De eendelige, blistergevormde badkamer heeft een gemiddelde totale ruimte, zodat u zonder problemen een douche kunt nemen of het toilet kunt gebruiken. Het interieur is voorzien van Thetford draaibaar toilet, douchekop, ventilatievenster, ventilator, schoonheidsspiegel en andere toilet- en sanitaire apparatuur.
| Basisparameters | |||
| Lengte (mm) | 5995 | Emissienormen | Nationale VIB |
| Breedte (mm) | 2170 | Motortype | D20T GDI twin-scroll supercharged direct injectie motor |
| Hoogte (mm) | 2880 | Cilinderinhoud (L) | 2,0 T |
| Rijklaar gewicht (kg) | 3087 | brandstof | benzine |
| numbar af seats | 4 personen (longitudinale bedy5-esdoorn (dekstoel) | Inhoud brandstoftank (L) | 80 |
| bed | Forahend bed + groot bed/kistje bed in de lengte | Maximaal motorvermogen (kW/omw/min) | 171/5000-5500 |
| Wielbasis (mm) | 3430 mm | Maximumkoppel van de motor (Nm/omw/min) | 390/1900-3300 |
| Wielbasis voor/achter (mm) | 1610/1710 | transmissie | 8AT |
| Minimale bodemvrijheid (mm) | 215 | vierslotsensysteem | Realtime vierwielaandrijving vóór (2H/ATUO/4L) |
| Naderen hoek van de hoekverdraaiing [” | 28°/17° | diferentiële liock | Differentieelslot midden + differentieelslot achteras |
| Carrosseriestructuur van de camper | behuizing met hoge torsieweerstand in een geïntegreerde kooi | Airconditioning in de rijzone | Automatische alr-conditionering + achterluchttoevoer |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
