Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Fabrieksprijs 8 ton DONGFENG TIANLONG constructie telescopische armtruck gemonteerde kraanwagen voor hijsen
| SERIENR | ITEM | PARAMETER | EENHEID | GEGEVENS | OPMERKING |
| 1 | HELE VOERTUIG | VOERTUIGMODEL | FCS5140JSQ3 | ||
| PRODUCTIEDATUM | 2021 | ||||
| TOTALE AFMETING | MM | 8400 × 2320 × 3400 | |||
| AFMETING CARGOBOX | MM | 5300 x 2150 x 550 | |||
| RIJKLAAR GEWICHT | KG | 6900 | |||
| MAX. LAADVERMOGEN | KG | 8000 | |||
| MAX. GRADBAARHEID BIJ VOLLEDIG LADEN | GRADEN | 35° | |||
| MAX. SNELHEID | KM/H | 90 | |||
| HANGING VOOR/ACHTER | MM | 1180/2070 | |||
| CLOSE/AFLOOPHOEK | GRADEN | 22/12 | |||
| BLADVEER | PC'S | 11/9+7 | |||
| AANGEDREVEN WIEL | 4*2 | ||||
| 2 | CHASSIS | CHASSISMODEL | EQ1090GJ9AD3 (DongFeng) | ||
| FABRIKANT | Dongfeng Motors Co.,Ltd. | ||||
| PRODUCTIEDATUM | 2021 | ||||
| WIELBASIS | 4700 | ||||
| STUURBEKRACHTIGING | Uitgerust | ||||
| VOORAS | 3.9T | ||||
| ACHTERAS | 6,8 TON | ||||
| BANDENSPECIFICATIE | 8.25R20 | ||||
| AANTAL BANDEN | PC'S | 6+1 reservewiel | |||
| 3 | MOTOR | MOTORTYPE | 4B140-33 | ||
| PRODUCTIE | Dongfeng Cummins Diesel Engine Co.,Ltd. | ||||
| MOTORVERMOGEN | PS | 140 | |||
| CILINDERINHOUD | ML | 3900 | |||
| EMISSIENORM | Euro II | ||||
| MEER INFORMATIE OVER DE MOTOR | 4 cilinders | ||||
| Directe inspuiting | |||||
| Watergekoelde turbocompressor | |||||
| 4 | VERSNELLINGSBAK | AANTAL VERSNELLINGEN | 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit | ||
| VERHOUDING | 4.875 | ||||
| MAX . HEFVERMOGEN | KG | 5,000 | |||
| SECTIE VAN GIEK | PC'S | 3 | |||
| MAX. HEFMOMENT | T.M. | 10.5 | |||
| ROTATIEHOEK | GRADEN | 360° | |||
| MAX . HEFHOOGTE | M | 11 | |||
| STRAAL VAN DE WERKZAAMHEDEN | M | 8 | |||
| AANTAL SURPPORT-POTEN | PC'S | 2 | |||
| 6 | CABINE | MERK | Dongfeng Motors Co.,Ltd. | ||
| MODUS | Dongfeng kapitein | ||||
| STOELEN | 3 | ||||
| STUURINRICHTING | Stuur links | ||||
| KLEUR | Volgens jou | ||||
| AIRCO | Uitgerust | ||||
| ANDERE | Met FM-RADIO, MP3-interface, reserveband stent SMC-bumper, enz. | ||||
Kraanwagen, wordt ook wel truckkraan, zelfkraan, etc. genoemd, op sommige plaatsen naar eigen gebruik. Het is een soort uitrusting die het heffen, draaien en hijsen van goederen realiseert via een hydraulisch hef- en telescopisch systeem. Deze wordt gewoonlijk op een vrachtwagen gemonteerd. Het bestaat over het algemeen uit een vrachtwagenchassis, laadruimte, aftakas en kraan. Het integreert hijsen en transport, en wordt vooral gebruikt in stations, magazijnen, dokken, bouwplaatsen, redding op het veld en andere plaatsen.
[Product introduction] het is een soort uitrusting die het heffen, draaien en hijsen van goederen realiseert door middel van hydraulische hef- en telescopische systemen. Deze wordt gewoonlijk op een vrachtwagen gemonteerd.
[Kraanmerken voor keuze]: Sany, Changxing, Chengli, Feitao, Shimei, etc.
[Modellen voor keuze ]: 2 ton, 3.2 ton, 5 ton, 6.3 ton, 8 ton, 10 ton, 12 ton, 16 ton, 18 ton, 20 ton, 25 ton, enz.
[Chassis voor keuze]: Dongfeng serie, Foton serie, JAC serie, Isuzu serie, FAW serie, enz.
[Toepassingen]: Het integreert hijsen en transport, en wordt vooral gebruikt in stations, magazijnen, dokken, bouwterreinen, reddingsposten en andere plaatsen
[De constructie van de op de truck gemonteerde kraan]: De op de truck gemonteerde kraan bestaat uit een giek, een kolom, een frame, een steunbalk en hydraulische componenten. De giek is de belangrijkste inrichting voor het heffen van goederen tijdens het heffen. De kolom is een belangrijk onderdeel dat de giek en het frame verbindt, en de kolom wordt vooral gebruikt wanneer de goederen naar links en rechts draaien. Het frame is vooral het deel dat de oprechten en benen verbindt en fixeert. De belangrijkste functie van de stempelpoot is het in evenwicht houden van de takel tijdens het hijsen. Het hydraulisch systeem bestaat uit een olietank, oliepomp, een oliereservoir, een meerwegklep voor het omkeren van de draairichting, een hydraulische vergrendeling, balanceerklep, motor, draaiend centraal verbindingsstuk en leiding. Daarnaast zijn er hijsmechanisme, zwenkmechanisme, enzovoort.
[Het werkingsprincipe van de op de truck gemonteerde kraan]: De op de truck gemonteerde kraan voert verschillende mechanische handelingen uit via het principe van hydraulische transmissie. Wat we gewoonlijk gebruiken is om de kracht van de auto te gebruiken om de hydraulische oliepomp door de aftakas te drijven en de hydraulische klep aan te sluiten om werk te bereiken. Als er geen stroom voor de auto is, gebruiken we de oliepompmotoreenheid om de voedingsbron te leveren. De oliepompmotoreenheid drijft de elektromotor aan om de spanning van 380 V te laten doorwerken als er geen voertuigvermogen is in het veld, in dokken, schepen, werkplaatsen, etc. als het een veldbedrijf is, nadat de generator elektriciteit heeft opgewekt, wordt de oliepomp door de elektromotor aangedreven om te werken. HENAN FOCUS VEHICLES Co., Ltd. (kort voor Focus Vehicles), is betrokken bij R&D, productie, verkoop en diensten van high-end speciale voertuigen. Het heeft een goede reputatie verworven en is bekroond met onderscheidingen en titels, zoals "HENAN High-tech Enterprise", "Trustworthy Brand", "zich inzetten voor het leveren van hoogwaardige apparatuur en service voor stedelijke logistiek en transport", etc. onze missie is om meer waarde te creëren voor klanten, werknemers, partners en aandelen, Vastbesloten een echte onderneming te worden die wordt gerespecteerd in China speciale voertuigen inductiewerk.
Diverse trailers kunnen we leveren en worden geproduceerd als speciaal ontwerp en met milieubeschermende apparatuur, Flatbed Semi-trailer, Container Chassis, Low-bed Semi-trailer, Fuel tank Semi-trailer, Bulktank oplegger, halve oplegger, zijwand oplegger, oplegger, oplegger, stortbak, oplegger, LPG LNG-oplegger, volle oplegger, dumptruck, tankwagen, tankwagen, vrachtauto, betonmengwagen etc. met grote prijs- en servicevoordelen.
Klanten bezoeken 1**u kunt ons uw vraag sturen;
2**wij zullen u binnen 12 uur antwoord geven op de offerte;
3**we onderhandelen over de configuratie die u nodig hebt;
4**Bevestiging van de technische gegevens → contract (P/I) ondertekenen → 30% deposito (of L/C-uitgifte)→ productie;
5**productieproces bijgewerkt nieuws → voltooiing van de productie;
6**Saldo betaling → ex works → verzending → aangepaste goedkeuring → A/S-service voor 1 jaar.
Servicebelofte
1.24-uurs hotline tot uw dienst, beschikbaar voor kwaliteit en uitbreiding van de service.
2. Er kan een levenslange gratis technische begeleiding worden verleend.
Voor klanten die voor het eerst grote hoeveelheden kopen, kunnen we servicetechnici opsturen om de site-instructieservice aan te bieden
En korte termijn stationaire point service.
4. Er kan gratis technische training worden gegeven om klanten te helpen de vrachtwagens en aanhangwagens snel en correct te gebruiken en onderhouden.
Waarom Focus Vehicles kiezen?
--WAT ZIJN ONZE VOORDELEN ?
**concurrerende prijs--we werken als de toonaangevende dealers van diverse toonaangevende Chinese VRACHTWAGENS en OPLEGGERS, en Construction Machinery Manufacturers/fabrieken, en worden elk jaar met de beste dealerprijzen behandeld. Uit vergelijking en feedback van klanten is onze prijs concurrerender dan anderen, zelfs fabrikanten/fabrieken.
**Ouick Response--ons team bestaat uit een groep dilligent en ondernemende people.Working 24/7 om vragen en vragen van klanten te beantwoorden de hele tijd. De meeste problemen kunnen binnen 12 uur worden opgelost.
**snelle levering – normaal gesproken duurt het meer dan 30 dagen voordat fabrikanten/fabrieken de bestelde machine produceren, terwijl we een verscheidenheid aan hulpbronnen hebben, lokaal en nationaal, om machines tijdig te ontvangen.
--WELKE BETALINGSVOORWAARDEN KUNNEN WE ACCEPTEREN?
Normaal kunnen we werken aan de T/T-termijn of de L/C-termijn.
**op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, en zal 70% saldo worden verrekend vóór verzending, of tegen de kopie van oorspronkelijke B/L voor oude klanten.
**op L/C termijn kan een 100% onherroepelijke L/C zonder "soft clauls" worden aanvaard. Vraag het advies aan de individuele verkoopmanager met wie u werkt.
--HOE LANG ZAL ONZE PRIJS GELDIG ZIJN?
Wij zijn een tender en vriendelijke leverancier, nooit hebzuchtig aan de winst van de meevaller. In principe blijft onze prijs het hele jaar stabiel, we passen onze prijs alleen aan op basis van twee situaties:
** de koers van USD: RMB varieert aanzienlijk afhankelijk van de internationale wisselkoersen.
** de fabrikanten/fabrieken hebben de prijs van de machines en de machines aangepast, op grond van de stijgende arbeidskosten en de grondstoffenkosten.
--WELKE LOGISTIEKE MANIEREN KUNNEN WE VOOR VERZENDING WERKEN?
We kunnen vrachtwagens, aanhangwagens en machines met verschillende transportmiddelen verschepen.
**voor 90% van onze zending zou over zee gaan, naar alle belangrijke continenten zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië en Europa, enz., hetzij per container of per RoRo /Bulk-zending.
**voor buurlanden van China, zoals Rusland, Mongolië, Kazachstan, Oezbekistan, enz., We kunnen vrachtwagens aanhangwagens, machines over de weg of via de Spoorweg vervoeren.
**voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, UPS, TNT of FedEx.
Andere trucks die we kunnen doen
Contactpersoon:
Sindy Chen
Mobiel:+ 86 15890188201
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
