Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier HOWO 8X4 21000L speciale brandstof/olie/water tank transport tankwagens met Brandstofdispenser voor het tanken
| SERIENR | ITEM | PARAMETER | EENHEID | GEGEVENS | OPMERKING |
| 1 | GEHEEL VOERTUIG |
HET HELE MODEL | FCS5162GYD | ||
| PRODUCTIEDATUM | 2021 | ||||
| ALGEHELE ONTHOUDING | MM | 8000 × 2470 × 3000 | |||
| RIJKLAAR GEWICHT | 7500 | ||||
| MAX. GRADBAARHEID BIJ VOLLEDIG LADEN | GRADEN | 32° | |||
| MAX. SNELHEID | KM/H | 80 | |||
| HANGING VOOR/ACHTER | MM | 1250/2300 | |||
| CLOSE/AFLOOPHOEK | GRADEN | 31/20 | |||
| BLADVEER | PC'S | 8/11+8 | |||
| AANGEDREVEN WIEL | 4*2 | ||||
| 2 | CHASSIS |
CHASSISMODEL | EQ1161LJ9BDE (DongFeng) | ||
| FABRIKANT | Dongfeng Motors Co.,Ltd. | ||||
| PRODUCTIEDATUM | 2021 | ||||
| WIELBASIS | 4500 | ||||
| VOORAS | 5 T | ||||
| ACHTERAS | 10 T. | ||||
| STUURBEKRACHTIGING | Uitgerust | ||||
| REM | uitgeputte rem | ||||
| BANDENSPECIFICATIE | 10.00R20 | ||||
| AANTAL BANDEN | PC'S | 6+1 reservewiel | |||
| 3 | MOTOR |
MOTORTYPE | B190-33 | ||
| MANUFACTER | Dongfeng Cummins Diesel Motors Co.,Ltd. | ||||
| MOTORVERMOGEN | PS | 190 | |||
| CILINDERINHOUD | ML | 5900 | |||
| EMISSIENORM | Euro II | ||||
| MEER INFORMATIE OVER DE MOTOR | 6 cilinders | ||||
| Directe inspuiting | |||||
| Watergekoeld met turbocompressor | |||||
| 4 | VERSNELLINGSBAK | AANTAL VERSNELLINGEN | 8 versnellingen vooruit en 1 achteruit | ||
| VERHOUDING | 6.5 | ||||
| 5 | BRANDSTOFTANK | MERK | FOCUS | ||
| DICHNESS | MM | 5 | |||
| VOLUME | L | 13000 | |||
| STROOM | L/MIN. | 1000 l/min. | |||
| ONTWERPSTANDAARD | ADR-standaard | ||||
| COMPARTIMENT | 6 (2000 L/2000 L/2000 L/2000 L/2000 L/3000 L) | ||||
| MATERAIL | Koolstofstaal Q235B | ||||
| POMP | Uitgerust-80-60 | ||||
| LAADWIJZE | Laden aan de onderkant | ||||
| APL-KLEPPEN | 6 stuks | ||||
| MANGAT | Aluminiumlegering-explosiebestendig-6 stuks | ||||
| OLIE- EN GASTERUGWINNING | 6 eenheden | ||||
| ANTIOVERLOOPSYSTEEM | 6 eenheden | ||||
| ONDERZEESE KLEP | 6 eenheden | ||||
| METER | Uitgerust | ||||
| BRANDBLUSSER | Uitgerust | ||||
| DIAMETER INGANG/UITGANG | 3 duim | ||||
| ANTISTATISCH SYSTEEM | Uitgerust | ||||
| AFVOERLEIDINGEN | 2 stuks | ||||
| 6 | CABINE | MODEL | Dongfeng D9 | ||
| STOELEN | 3 | ||||
| STUURINRICHTING | Stuur links | ||||
| KLEUR | Volgens jou | ||||
| AIRCO | Uitgerust | ||||
| ELEKTRISCH GLAS | Uitgerust | ||||
| ANDERE | Met FM-RADIO, reserveband stents, enzovoort | ||||
Het transporteren/bijtanken van brandstoftanks wordt voornamelijk gebruikt voor het transporteren van lichte brandstoffen zoals benzine, diesel en kerosine. Het kan ook worden gebruikt als een tijdelijke olieopslagtank. Tankwagens met brandstofdispensers of debietmeters kunnen worden gebruikt als mobiele tankapparatuur, speciaal voor het bijtanken van auto's, grote apparatuur, mijnbouwmachines, diesellocomotieven, enz.
De brandstoftank bestaat voornamelijk uit chassis, tankinhoud, subframe, pompklepsysteem, doseersysteem, bodemlaadsysteem, olie- en gasterugwinningssysteem, anti-overloopsysteem, veiligheidssysteem en diverse accessoires.
Basiswerking van de brandstof-/olietankwagen
1. Tankwagens moeten zijn uitgerust met speciale brandblussers en er moeten kettingen en elektrische palen voor de sleeptrein worden geïnstalleerd. Tijdens het rijden moet de trekhaakketting de grond raken; bij het tanken of aftappen moet de elektrische stang in de vochtige grond worden gestoken.
2. De vulopening van de olietank moet goed afgedicht zijn, de olieaftapkraan en de olieafvoerleiding moeten lekvrij zijn, de ontluchtingsopening van de olietank moet worden ontblokt, de zeef van het inlaatfilter van de oliepomp moet regelmatig worden gereinigd, en de twee uiteinden van de verbindingskap moeten onmiddellijk worden aangebracht nadat de olietoevoerslang is opgebruikt. Er mag geen vuil binnendringen.
3. De verdamper en de uitlaatpijp van de verbrandingsmotor mogen geen terugslag hebben. De uitlaatpijp moet vóór het voertuig worden gemonteerd.
4. Werknemers van olietankers mogen geen schoenen met spijkers dragen. Het is streng verboden om te roken in de buurt van de olietank, en brand is streng verboden.
5. Blijf bij het parkeren uit de buurt van de brandhaard en kies een koele plek om in het hete seizoen te parkeren. Parkeer tijdens onweersbuien niet onder grote bomen of hoogspanningskabels. Als de auto tijdens het rijden geparkeerd staat, moet een speciaal persoon ervoor zorgen.
6. Als de operator tijdens het onderhoudsproces de olietank moet betreden, is het ten strengste verboden brand te vervoeren, en moet hij over betrouwbare veiligheidsmaatregelen beschikken, en moet speciaal personeel buiten de tank worden bewaakt.
7. Alle elektrische apparaten in de auto moeten goed geïsoleerd zijn en vonken zijn ten strengste verboden. De verlichting van de auto moet veiligheidsverlichting zijn onder 36 V.
8. Wanneer de sedimentatietank van de olietank bevroren is, is het ten strengste verboden deze te roosteren met warm water of stoom, of de auto in de warme ruimte te drijven om te ontdooien.
9. Bij het uitvoeren van onderhoud en revisie onder het voertuig moet de verbrandingsmotor worden uitgeschakeld, de handrem worden aangetrokken en de wielen worden aangehaald.
10. Wanneer een voertuig na reparatie moet worden getest, moet het door een gekwalificeerde persoon worden bestuurd. Het voertuig mag geen personen of voorwerpen vervoeren. Wanneer het op de weg moet worden getest, moet het een testvergunning tonen die door de verkeersbeheerafdeling wordt uitgegeven.
11. Bij het parkeren op een helling moet de achteruitversnelling worden gebruikt voor het bergafwaarts parkeren, moet de eerste versnelling worden gebruikt voor het bergopwaarts parkeren en moet een driehoekige houten wig worden gebruikt om de banden af te sluiten.
1**u kunt ons uw vraag sturen;
2**wij zullen u binnen 12 uur antwoord geven op de offerte;
3**we onderhandelen over de configuratie die u nodig hebt;
4**Bevestiging van de technische gegevens → contract (P/I) ondertekenen → 30% deposito (of L/C-uitgifte)→ productie;
5**productieproces bijgewerkt nieuws → voltooiing van de productie;
6**Saldo betaling → ex works → verzending → aangepaste goedkeuring → A/S-service voor 1 jaar.
Servicebelofte
1.24-uurs hotline tot uw dienst, beschikbaar voor kwaliteit en uitbreiding van de service.
2. Er kan een levenslange gratis technische begeleiding worden verleend.
Voor klanten die voor het eerst grote hoeveelheden kopen, kunnen we servicetechnici opsturen om de site-instructieservice aan te bieden
En korte termijn stationaire point service.
4. Er kan gratis technische training worden gegeven om klanten te helpen de vrachtwagens en aanhangwagens snel en correct te gebruiken en onderhouden.
--WAT ZIJN ONZE VOORDELEN ?
**concurrerende prijs--we werken als de toonaangevende dealers van diverse toonaangevende Chinese VRACHTWAGENS en OPLEGGERS, en Construction Machinery Manufacturers/fabrieken, en worden elk jaar met de beste dealerprijzen behandeld. Uit vergelijking en feedback van klanten is onze prijs concurrerender dan anderen, zelfs fabrikanten/fabrieken.
**Ouick Response--ons team bestaat uit een groep dilligent en ondernemende people.Working 24/7 om vragen en vragen van klanten te beantwoorden de hele tijd. De meeste problemen kunnen binnen 12 uur worden opgelost.
**snelle levering – normaal gesproken duurt het meer dan 30 dagen voordat fabrikanten/fabrieken de bestelde machine produceren, terwijl we een verscheidenheid aan hulpbronnen hebben, lokaal en nationaal, om machines tijdig te ontvangen.
--WELKE BETALINGSVOORWAARDEN KUNNEN WE ACCEPTEREN?
Normaal kunnen we werken aan de T/T-termijn of de L/C-termijn.
**op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, en zal 70% saldo worden verrekend vóór verzending, of tegen de kopie van oorspronkelijke B/L voor oude klanten.
**op L/C termijn kan een 100% onherroepelijke L/C zonder "soft clauls" worden aanvaard. Vraag het advies aan de individuele verkoopmanager met wie u werkt.
--HOE LANG ZAL ONZE PRIJS GELDIG ZIJN?
Wij zijn een tender en vriendelijke leverancier, nooit hebzuchtig aan de winst van de meevaller. In principe blijft onze prijs het hele jaar stabiel, we passen onze prijs alleen aan op basis van twee situaties:
** de koers van USD: RMB varieert aanzienlijk afhankelijk van de internationale wisselkoersen.
** de fabrikanten/fabrieken hebben de prijs van de machines en de machines aangepast, op grond van de stijgende arbeidskosten en de grondstoffenkosten.
--WELKE LOGISTIEKE MANIEREN KUNNEN WE VOOR VERZENDING WERKEN?
We kunnen vrachtwagens, aanhangwagens en machines met verschillende transportmiddelen verschepen.
**voor 90% van onze zending zou over zee gaan, naar alle belangrijke continenten zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië en Europa, enz., hetzij per container of per RoRo /Bulk-zending.
**voor buurlanden van China, zoals Rusland, Mongolië, Kazachstan, Oezbekistan, enz., We kunnen vrachtwagens aanhangwagens, machines over de weg of via de Spoorweg vervoeren.
**voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, UPS, TNT of FedEx.
Contactpersoon:
Sindy Chen
Mobiel:+ 86 15890188201
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
