Asfalteermachine 4,5 m met automatische 3D-geleiding, asfalteermachine RP453L-wiel Asfalteermachine, asfalteermachines en -afwerkbalk voor aandrijving
Productbeschrijving
De asfalteermachine RP603 is een bouwmaterieel dat voornamelijk wordt gebruikt voor het asfalteren van verschillende geclassificeerde wegbestratingen. Met de overvloedige absorptie van de geavanceerde technologieën en de voordelen van buitenlandse soortgelijke producten, gebruikt dit product de onafhankelijke linker- en rechterrijaandrijving en de meest geavanceerde technologieën van de huidige wereld, waaronder de nieuwe TTC-computerbesturingstechnologie van krachtige beschermingsfunctie, ultrasone niveaudetectie, elektronische automatische nivellering, en zelfdiagnose van storingen, om het kenmerk van de voordelen van anderen te belichamen. Dit product is geïnstalleerd met hydraulisch telescopische, pulsvibratie-elektrisch verwarmde afwerkbalk met één sabotage en heeft het huidige, op het niveau van de huistechnologie toonaangevende niveau bereikt. De cruciale ondersteunende onderdelen van deze machine gebruiken geïmporteerde producten om de productiekwaliteit en betrouwbaarheid van soortgelijke geïmporteerde producten te realiseren. Deze machine is een ideale uitrusting voor het asfalteren van asfaltbetonmaterialen.
Gedetailleerde foto's
1.stabiel en betrouwbaar
155KW-motor is geselecteerd om volledig te voldoen aan de eisen van de asfaltconstructie. Het ontwikkelt zelfstandig een 1-minuut en 5-minuten transmissiekast en een gesloten hydraulisch systeem. De hydraulische olie heeft een drietraps filtratie. De pompeenheid heeft een betere betrouwbaarheid en een langere levensduur. De hoofdmotor en afwerkbalk zijn voornamelijk de hydraulische leidingen die zijn voorzien van stalen leidingen, die een hogere drukweerstand hebben en betrouwbaarder zijn in gebruik.
2. Glad en dicht
Het regelsysteem maakt gebruik van een controller van de derde generatie, die de reactiesnelheid met 40% verhoogt en de regeling gevoeliger maakt; de logica van de start- en stopregeling is geoptimaliseerd, flexibel starten en stoppen, waardoor de impact wordt verminderd en de vlakheid wordt verbeterd; het ontwerp van de spiraalvormige giek voor voorwaarts kantelen vermindert materiaalobstructie; De materiaalplaat wordt vergroot met materiaalgordijnen om scheiding effectief te voorkomen; de vibrerende messentrommel is voorzien van meerdere bochten, wat resulteert in een dichtere trilling en een gladder wegoppervlak.
3. Torsiebestrijding
spiraalbladen met een grote diameter van 480 mm en een naar voren hellende spiraalvormige giek elimineren de materiaalweerstand en maken de materiaaldistributie stabieler; de afwerkbalk is uitgerust met een telescopisch hulpmiddel voor materiaalgeleiding om de weerstand tegen ophoping van materiaal te verminderen, vervorming van de afwerkbalk te verbeteren en de vlakheid te verbeteren; Uniek telescopisch anti-torsieijzer de vlakke plaat is zeer stijf, en de belangrijkste onderdelen zijn opgewaardeerd naar stalen platen met hoge sterkte, waarbij de torsieweerstand met 25% is toegenomen. De onafhankelijke pompunit-regeling kan tijdens de bouw verwarming realiseren, en de gladheid van het SMA-asfaltmateriaal is beter.
4. Slim en handig
De standaard functie voor het volgen van stoepranden gebruikt algoritmen om stoepranden en kalklijnen te identificeren om automatisch kantasfalteren te realiseren; De afwerkbalk is uitgerust met elektronisch geregelde hoogteverschillen-afstelling en elektronisch geregelde afstelinrichtingen voor de wielvlucht voor een tijdige en snelle afstelling; de spiraalvormige keerplaat is inklapbaar en er is geen noodzaak om extra keerplaten te monteren voor een constructie met variabele breedte, waardoor de constructie handiger wordt.
5. Bespaar geld en zorg
Het kan voldoen aan de nationale IV-emissienormen zonder ureum toe te voegen, waardoor de problemen van het toevoegen van ureum worden geëlimineerd; de hele machine is geoptimaliseerd en kan worden vervoerd met een asfalteermachine + rolwagen-combinatie, waardoor geld en zorgen worden bespaard tijdens de overgangsconstructie; De elektrische verwarming van de afwerkbalk heeft een niet-actieve verwarming en snelle verwarming en de functie van verwarming terwijl de constructie aan verschillende werkomstandigheden voldoet; hij kan in 20 minuten worden verwarmd tot 100 ºC, waardoor de wachttijd voor de bouw wordt verkort; met real-time display kunt u de verwarmingssituatie op elk moment regelen.
6. Gebruiksomgeving van het product.
Een speciale middelgrote asfaltasfaltmachine met een maximale asfaltdikte van 35 cm; veel gebruikt bij de constructie van hoogwaardige asfaltwegen zoals gemeentelijke, provinciale wegen en snelwegen.
Productparameters
| Items |
Eenheid |
Parameters |
| Basisbreedte asfalteren |
m |
2.5 |
| Max. Breedte asfalteren |
m |
6 |
| Max. Dikte van asfalt |
mm |
400 |
| Bestratingsnelheid |
m/min. |
0-20 |
| Rijsnelheid |
km/h |
0-3.0 |
| Theoretische productiviteit |
t/h |
400 |
| Capaciteit trechter |
t |
14 |
| Klimvermogen |
% |
20 |
| Evenheid van de bestrating |
mm/3 m. |
3 |
| Nauwkeurigheid van transversale nivellering |
% |
±0.03 |
| Middelste kroonverhouding |
% |
0~+3 |
| Motortype |
|
SC7H175.1G3 |
| Motorvermogen |
KW |
128 |
| Motortoerental |
r/min |
2200 |
| Gewicht van de machine |
t |
18.5 |
| Afmeting |
mm |
6680X2500X4000 |
| Trilsnelheid |
r/min |
0-1470 |
| Verwarming van de afwerkbalk |
|
Elektrische verwarming |
| Bediening van vijzel en elevator |
|
Automatische regeling door ultrasone sensoren |
| Automatische nivelleringsregeling |
|
Simulatiebesturing van elektronische automatische nivelleringsfunctie |
Bedrijfsprofiel
Aftersales-service
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
