HICONICS 300 kW/600 kW , gesplitst type
Laadsysteem stroomafnemer
HK-serie split type pantograph-systeem is een soort snel oplaadapparatuur met hoog vermogen , ontwikkeld door Hiconics Intelligent Company. Het wordt vooral gebruikt om snelle oplaadkosten te bieden voor pure elektrische bussen. Het product heeft twee modi van AC -ingang en DC -ingang en het hele laadsysteem bestaat uit "laadmodulekast + laadinterface", wat onderhoud makkelijker maakt en klanten een betere ervaring hebben.
De pantograaf heeft een gestroomlijnd ontwerp, waardoor hij er modieuzer uitziet. De laadmodulekast wordt behandeld met verzinken en meerlaags spuiten, en de mechanische eigenschappen ervan zijn groter dan IK10. Met waterdichte, stofbestendige en anticorrosiebeschermfuncties zou het systeem een beschermingsklasse van IP54 kunnen bereiken en zou het ontwerp aan de eisen van milieubescherming kunnen voldoen. Het systeem heeft de functies van de laadinterface, HMI, batterijlader, communicatie en factureringssysteem gecombineerd.
Dankzij het modulaire ontwerpconcept heeft het systeem ook gemakkelijk een eenvoudige installatie, inbedrijfstelling en eenvoudig onderhoud kunnen realiseren. Het pantograph-systeem zou kunnen worden toegepast op grote parkeerplaatsen, op het busstation en op andere plaatsen.
Unieke kenmerken van het Split Type pantograph System van de HK-SERIE
A. modus voor grote stroom
PLC-carrier communicatie wordt gebruikt om een nauwkeurige positionering en data-interactie te realiseren tijdens het opladen tussen de bus en de stroomafnemer, wat de laadbeveiliging aanzienlijk heeft verbeterd en fouten in de laadaansluiting ook zijn voorkomen.
-de stabiliteit van de PLC-carrier communicatie is relatief hoger en voldoet aan de ISO15118-standaard.
-de maximale uitgangsstroom kan 800A bereiken wil een snelle oplading van bussysteem en commuter-systeem bevredigen.
B. ontwerp van de gesplitste structuur van het systeem „Power + Charging”
-het concept van het gesplitste bouwwerk wordt gebruikt om het stroomgedeelte en de laadinterface te scheiden, wat handig is voor installatie en onderhoud.
-de laadinterface is van het merk schunk, dat uit Duitsland wordt geïmporteerd, en de laadstabiliteit is verzekerd door goede elektrische componenten.
-Fluid mechanica structureel ontwerp maakt de pantograaf er mooi en royaal en staal frame design heeft ervoor gezorgd pantograaf veilig en betrouwbaar.
C. veilige besturingsmodus
-met overspanning van uitgang/ingang, onderspanning, overstroom, abnormale frequentie, overloopspanning uitgang, kortsluiting, noodstop, toegangscontrole, lekstroom, bliksembeveiliging en hot insertion and extractie-functie zorgen voor een veilige laadstroom.
D. uitgebreide oplaadoplossingen
-de laadinterface van zowel dalend als stijgend type zou kunnen worden voorzien en de invoermodus van AC-ingang en DC-ingang zou door de klant kunnen worden geselecteerd.
-zou een uitgebreide oplossing van het pantograph-systeem en de elektrische bus kunnen leveren.
Belangrijke normen en goedkeuringen
IEC61851-1-2010
IEC 61851-23-2014
IEC 61851-24-2014
IEC 62196-1-2011
IEC 62196-3 2014
IEC 60364-4-41:2005
IEC 60990:1999
IEC 61439-1:2011
IEC 60664-1:2007
ISO15118-2018
Technische gegevens voor 600kW Split Type pantograph System
| Item |
Technische vereisten |
| Nominale spanning |
400 VAC±15% |
| Ingangsstroom (MAX) |
1100A |
| AC-ingangsfrequentiebereik |
40 - 60 HZ |
| AC-invoermodus |
3-POLIG+N+PE |
| Nominale uitgangsspanning |
150 ~ 1000 VDC |
| Nominale uitgangsstroom |
0 TOT 800 A. |
| Koelmethode |
Luchtkoeling forceren |
| Arbeidsfactor |
>0.99 |
| Efficiëntie |
≥0.95 (50% belasting of hoger) |
| Stroomverbruik in stand-by |
≤0.1% bij nominaal vermogen |
| Spanningsfout |
≤±0.5% |
| Huidige fout |
0,3A (Iout≤30A); ±1%( Iout≥30A) |
| Nauwkeurigheid van de spanning |
≤±0.5% |
| Huidige precisie |
≤±1% |
| Rimpelfactor |
Effectieve waarde ≤±0.5%, piekwaarde ≤±1% |
| Robuuste bescherming |
Beveiligingsfuncties: Overspanningsbeveiliging ingang/onderspanning, overspanningsbeveiliging uitgang Overstroombeveiliging ingang/uitgang, kortsluitbeveiliging , noodstopbeveiliging, aardlekbeveiliging, Zelfcontrole na het opstarten, uitgangsdraad omgedraaid aangesloten beveiliging |
| Oplaadmodus |
Laadinterface uitgang: Stroomafnemer |
| Communicatieprotocol |
OCPP 1.6 (JSON) Optioneel |
| Internet/netwerk |
4G, ETHERNET/LAN/WIFI |
| IP-klasse |
IP54 |
| Bedrijfstemperatuur |
-30ºC~+55ºC |
| Lawaai |
≤65 dB |
| Vochtigheid |
5 tot 95% |
| Milieubescherming |
Maak kennis met 2011/65/EU |
Toepassing
Met de snelle ontwikkeling van China op nieuw energiegebied heeft de Hiconics Group zich gewijd aan het leveren van een bijdrage aan de nationale nieuwe infrastructurele strategie. We proberen en zijn altijd bereid om bij te dragen aan de ontwikkeling van een beter en groen leven in de wereld.
Hiconics EV-lader is op grote schaal toegepast in meer dan 200 steden in heel China en ongeveer 27 landen en regio's in het buitenland, zoals Engeland, Frankrijk, Bulgarije, Australië, Midden-Oosten en Singapore, enz.
We hebben overvloedige ervaring opgedaan in de feitelijke toepassing en service. Hoewel we voortdurend de prestaties van producten en de kwaliteit van de service verbeteren, verwelkomen we ook waardevolle opmerkingen van gebruikers en groeien we samen op.
After Sale-service
1). Goed voorbereide Engelse versie gebruikershandleiding, bouwhandleiding, onderhoudsbegeleidingsdocument zal samen met de producten worden geleverd.
2). 24 uur per dag wordt er online hulp op afstand aangeboden bij de installatie, inbedrijfstelling, bediening en het oplossen van problemen.
3). Er kan gratis training voor bediening en onderhoud worden gegeven om de klant te helpen de lader beter te begrijpen en te bedienen.
4). Reserveonderdelen binnen de garantieperiode worden binnen 5 werkdagen na bevestiging van het probleem geleverd.
5). De technicus zal het probleem ter plaatse oplossen als er een ernstig probleem is opgetreden met grote hoeveelheden.
Over het bedrijf
Hiconics Intelligent is een nationale hightech onderneming gespecialiseerd in R&D, productie en marketing van slimme laadstations, belangrijke componenten en de integratie van energieopslagsystemen.
Het bedrijf is gevestigd in Wuhan Optical Valley Hiconics Industrial Park, dat een oppervlakte van 56,000 vierkante meter beslaat. Hiconics Wuhan Company heeft ongeveer 130 medewerkers, 28% is de kern van R&D-personeel.
Hiconics Intelligent is uitgerust met een wetenschappelijk onderzoeksteam met uitstekende technologie en beschikt over de mogelijkheden van software en hardware met volledig onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten. We zijn altijd toegewijd aan het controleren van de productkwaliteit vanuit de bron, het streven om klanten te voorzien van hoogwaardige producten, en het realiseren van werkelijk gratis tarieven.
Hiconics Intelligent heeft nationale geavanceerde automatische productielijn voor assemblage gebouwd met automatisch ritme ingesteld. Bedieningsdocumenten worden op het scherm weergegeven. Het debug- en verouderingsproces wordt uitgevoerd met automatiseringsapparatuur. Ook het zelf verzamelen van gegevens, zelfdiagnose en het zelf uploaden van gegevens zouden kunnen worden bereikt. Eén oplaadstapel zou binnen 35 minuten kunnen worden voltooid en de dagelijkse productiecapaciteit bereikt 13 sets voor elke productielijn.
Leden van productfamilie
Hiconics Wuhan Company is een bedrijf dat zich alleen richt op de R&D, productie en marketing van het laadstation. Beschikken over krachtige, zelf-ontwerpt en ontwikkelt capaciteit van de nieuwe technologie en volgt producten, die ervoor zullen zorgen dat het bedrijf de nieuwste technologie op het gebied van nieuwe energie volgt en altijd hoogwaardige technologische producten levert om aan de markteisen te voldoen. De enige productielijn van Hiconics in het laadstation heeft de vastberadenheid getoond om het nieuwe energieveld altijd te blijven gebruiken.
Gecontroleerde Leverancier 
HK-serie split type pantograph-systeem is een soort snel oplaadapparatuur met hoog vermogen , ontwikkeld door Hiconics Intelligent Company. Het wordt vooral gebruikt om snelle oplaadkosten te bieden voor pure elektrische bussen. Het product heeft twee modi van AC -ingang en DC -ingang en het hele laadsysteem bestaat uit "laadmodulekast + laadinterface", wat onderhoud makkelijker maakt en klanten een betere ervaring hebben. 
