Pantograph Ultra-Super Charging Station 300 kw/600 kW voor elektrische bus met CE

• Connector Type: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T
• Installation: Floor Type
• Location: Public Use
• Number of Charging Interfaces: One Pile with Multiple Charges
• Start Mode: Credit Card Payment, Mobile Remote Operation, RFID Authentic
• functie: wi-fi ondersteund
• Model NR.: HK-C300/600-1000-E1
• ocpp: ocpp1.6j ondersteund
• maximale uitgangsstroom: 500 a/800 a.
• maximale uitgangsspanning: 150-1000vdc
• invoerwaarde: 400 vac+-15%
• after-sales service: online begeleiding op afstand en on-site service
• type: fast ev-laadstation
• certificering: ce, iso, tuv
• garantie: 24 maanden
• Transportpakket: Standard Exporting Package
• Specificatie: 900*900*1800mm
• Handelsmerk: HICI
• Oorsprong: Cn
• Gs-Code: 8504409999
• Productiecapaciteit: 300PCS/Month

Beschrijving

HICONICS 300 kW/600 kW , gesplitst type
Laadsysteem stroomafnemer
 
HK-serie split type  pantograph-systeem is een soort snel oplaadapparatuur met hoog vermogen , ontwikkeld door Hiconics Intelligent Company.  Het wordt vooral gebruikt om snelle oplaadkosten te bieden voor pure elektrische bussen.  Het product heeft twee modi van AC -ingang en DC -ingang en het hele laadsysteem bestaat uit "laadmodulekast + laadinterface", wat onderhoud makkelijker maakt en klanten een betere ervaring hebben.  
De pantograaf  heeft een gestroomlijnd ontwerp, waardoor hij er modieuzer uitziet. De laadmodulekast wordt behandeld met verzinken en meerlaags spuiten, en de mechanische eigenschappen ervan zijn groter dan IK10.  Met waterdichte, stofbestendige en anticorrosiebeschermfuncties zou het systeem een beschermingsklasse van IP54 kunnen bereiken en zou het ontwerp aan de eisen van milieubescherming kunnen voldoen.  Het systeem heeft de laadinterface, HMI, batterijlader, communicatie, factureringssysteem functies gecombineerd.met het modulaire ontwerpconcept heeft het systeem ook gemakkelijk een eenvoudige installatie, inbedrijfstelling en eenvoudig onderhoud kunnen realiseren.  Het pantograph-systeem zou kunnen worden toegepast op grote parkeerplaatsen, op het busstation en op andere plaatsen.


Unieke kenmerken van het Split Type pantograph System van de HK-SERIE

A. modus voor grote stroom
PLC-carrier communicatie wordt gebruikt om een nauwkeurige positionering en data-interactie te realiseren tijdens het opladen tussen de bus en de stroomafnemer, wat   de laadbeveiliging   aanzienlijk heeft verbeterd en fouten in de laadaansluiting ook zijn voorkomen.
-de stabiliteit van de PLC-carrier communicatie is  relatief  hoger en voldoet aan de ISO15118 -standaard.
-de maximale uitgangsstroom kan 800A  bereiken wil een  snelle oplading van bussysteem en commuter-systeem bevredigen.
B.  ontwerp van de gesplitste structuur van het systeem „Power + Charging”  
-het concept van het gesplitste  bouwwerk wordt gebruikt om het stroomgedeelte  en de laadinterface te scheiden, wat handig is voor installatie en onderhoud.  
-de laadinterface is van het merk schunk , dat  uit Duitsland wordt geïmporteerd, en de laadstabiliteit is verzekerd door  goede elektrische componenten.  
-Fluid mechanica structureel ontwerp maakt de pantograaf er  mooi en royaal en  staal frame design heeft ervoor gezorgd pantograaf veilig en betrouwbaar.
C. veilige besturingsmodus
-met overspanning van uitgang/ingang, onderspanning, overstroom, abnormale frequentie, overloopspanning uitgang, kortsluiting, noodstop, toegangscontrole, lekstroom, bliksembeveiliging en hot insertion and extractie-functie zorgen voor een veilige laadstroom.
D. uitgebreide oplaadoplossingen
-de laadinterface van zowel dalend als stijgend type zou kunnen worden voorzien en de invoermodus van AC-ingang en DC-ingang zou door de klant kunnen worden geselecteerd.
-zou een uitgebreide oplossing van het pantograph-systeem en de elektrische bus kunnen leveren.