Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
| fabrikant | Dongfeng Honda |
| niveau | Middelgrote auto |
| Energietype | Plug-in hybride |
| Tijd van de lijst | tweeduizend en drieëntwintig punt nul zeven |
| motor | 2,0 L 148 pk L4 plug-in hybride |
| Pure elektrische range (km), Ministerie van Industrie en Informatietechnologie | honderd zes |
| Zuiver elektrisch bereik (km) NEDC | honderd zes |
| Zuiver elektrisch bereik (km) WLTC | tweeëntachtig |
| Uitgebreid bereik (km) WLTC | negenhonderd drieënzestig |
| Maximaal motorvermogen (kW) | 109 (148 P's) |
| Maximaal vermogen van de motor (kW) | 135 (184-op) |
| Maximaal motorkoppel (N·m) | tweeëntachtig |
| Maximumkoppel van elektromotor (N·m) | driehonderd vijfendertig |
| Transmissie | E-CVT continu variabele transmissie |
| Lengte x breedte x hoogte (mm) | 4979x1862x1449 |
| Carrosseriestructuur | 4-deurs hatchback voor 5 zitplaatsen |
| Maximumsnelheid (km/h) | honderd vierenzeventig |
| WLTC-brandstofverbruik (l/100 km) | eén punt vijf vier |
| Stroomverbruik per 100 kilometer (kWh/100 km) | |
| Equivalent brandstofverbruik van elektrische energie (l/100 km) | eén punt acht |
| lichaam | |
| Lengte (mm) | vierduizend negenhonderd negenenzeventig |
| Breedte (mm) | duizend achthonderd tweeënzestig |
| Hoogte (mm) | duizend vierhonderd negenenveertig |
| Wielbasis (mm) | tweeduizend achthonderd dertig |
| Spoorbreedte vóór (mm) | duizend vijfhonderd eenennegentig |
| Wielbasis achter (mm) | duizend zeshonderd en dertien |
| Carrosseriestructuur | Drie doosje auto |
| Aantal autodeuren | vier |
| Methode voor het openen van de portieren | Zwaai deur |
| Capaciteit van de zitplaatsen | vijf |
| Rijklaar gewicht (kg) | duizend zevenhonderd zesennegentig |
| Vollast (kg) | tweeduizend tweehonderd zestig |
| Inhoud brandstoftank (L) | drieënveertig |
| Volume bagageruimte (L) | |
| motor | |
| Motortype | LFB16 |
| Verdringing (ml) | negentienhonderd drieënnegentig |
| Cilinderinhoud (L) | twee |
| Vorm van luchtinlaat | Natuurlijke aanzuiging |
| Formulier voor de indeling van de motor | Horizontale plaatsing |
| Cilinderopstelling | L |
| Aantal cilinders | vier |
| Aantal kleppen per cilinder | vier |
| Compressieverhouding | dertien punt negen |
| Klepdistributiemechanisme | DOHC |
| Maximaal vermogen (pk) | achtenveertig |
| Maximaal vermogen (kW) | honderd negen |
| Maximaal toerental (tpm) | zesenduizend en honderd |
| Maximaal koppel (N·m) | tweeëntachtig |
| Maximaal koppeltoerental (tpm) | vierduizend en vijfhonderd |
| Thermisch rendement van de motor (%) | eenenveertig |
| Motorspecifieke technologie | I-VTEC |
| Brandstofvorm | Plug-in hybride |
| Brandstofsticker | 92# |
| Methode voor olietoevoer | In cilinder directe inspuiting |
| Materiaal cilinderkop | aluminium |
| Cilindermateriaal | aluminium |
| Milieunormen | Nationaal VI |
| motor | |
| Beschrijving van de motor | Sluit hybride 184 pk aan |
| Motortype | Permanente magneet/synchroon |
| Totaal vermogen van elektromotor (kW) | vijfendertig honderd |
| Totaal vermogen van elektromotor (PS) | honderdvierentachtig |
| Totaal koppel van elektromotor (N·m) | driehonderd vijfendertig |
| Maximaal vermogen van de motor vóór (kW) | vijfendertig honderd |
| Maximumkoppel van de voorste motor (N·m) | driehonderd vijfendertig |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
