Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier
| Afmetingen Van De 20FT 20.5CBM T75 Liquified N2 -tankcontainer Met Lloyd's CSC -certificaten | ||||||
| Beschrijving En Specificatie Van Goederen | ||||||
| Codes En Voorschriften | IMDG-CODE. GB150-98 ASMI-VIII-1 JB/T4781-2005 | |||||
| VN -code. | 1977 | |||||
| Ontwerpstandaarden | CCS, Basis: IMDG. CSC. TIR. UIC. AFST | |||||
| Goedkeuring En Inspectie Org | Lloyd's Register (en -norm) | |||||
| Vorm van de tank | 20 VOET | |||||
| Vorm van de tank | Kolomvorm , horizontaal | |||||
| Nominaal Gemiddeld | 20500 LITER | |||||
| Medium laden | LNG, LCO2, LN2, LO2, LAR, LN2O, LC2H4 | |||||
| Brutogewicht (kg) | 34000 | |||||
| Tarragewicht (kg) | 11050 kg | |||||
| Laadvermogen (kg) | 22000 kg | |||||
| Maximaal Brutogewicht | 34000 KG | |||||
| Toleranties: | op Volume 1%, op Gewicht 2% | |||||
| Stapelen | 192000 kg | |||||
| Tarra | 7750 KG (maximale Tolerantie 3%) | |||||
| Vulverhouding | 95% / 85% | |||||
| Max. Toegestane Werkdruk | 16 bar | |||||
| Ontwerpdruk | 22 bar | |||||
| Testdruk | 20 bar (hydraulische Druktest ) | |||||
| Corrosiegraad | 0 | |||||
| Max. Buitendruk (MPa. ) | 0.1 | |||||
| Keerplaten Van Het Binnenvat | Twee Keerschotten van de tranvers | |||||
| Oppervlaktebehandeling Van Het Binnenvat | Beitelen | |||||
| Materiaal Van Het Binnenvat | Roestvrij Staal | |||||
| Materiaal Van De Outjack & Frame | Laaggelegeerd Staal | |||||
| Oppervlaktebehandeling Van De Outjack | Shot Blast SA2-1/2" | |||||
| Buitenste Bloedvat | ||||||
| Ontwerptemperatuur (°C) Van De Outjacket | -20 Tot 50 | |||||
| Ontwerpdruk | -1 Barg (vol Vacuüm) | |||||
| Buitendiameter | 2420 mm (steekt niet Over De Framedelen ) | |||||
| Totale Lengte | 6000 mm (steekt niet Over De Framedelen ) | |||||
| Vacuüm Testdruk (MPa) | 0.1 | |||||
| Dikte externe Tank (mm) | 6 | |||||
| Binnenvat | ||||||
| Max. Toegestane Werkdruk | 16 bar | |||||
| Code drukvat | AD2000-Region | |||||
| Test - en Berekeningsdruk | 20 bar | |||||
| Ontwerptemperatuur (ºC) | -196 Tot 50 | |||||
| Bedrijfstemperatuur (ºC) | -196 Tot 50 | |||||
| Buitendiameter | 2200 mm | |||||
| Dikte binnentank (mm) | 16 | |||||
| Aantal Keerplaten | 2 | |||||
| Corrosiegraad | 0 | |||||
| Testdruk voor de gasdichtheid | 14.4Bar | |||||
| Type Isolatie | Hoge Vacuümlaag | |||||
| Statische Verdampingssnelheid | LN2 0.35%/d | |||||
| Efficiëntie van lasverbindingen | 1 | |||||
| Radiografische Inspectie | 100% RÖNTGENFOTO | |||||
| Vacuüm | ≤0, 1 pa (warm) | |||||
| Netto Verdampingssnelheid | ≤0.33%/d (Ln²)(omgevingscondities : 100 kpa En 15 °C. | |||||
| Binnenbehuizing (mm) | 18 | |||||
| Buitenste Eindafsluiting (mm) | 8 | |||||
| Leidingmateriaal | Roestvrij Staal Type 340(L) | |||||
| Kleptypen Voor Cryogene Tanks | cryogene Kleppen | |||||
| Veiligheidsklep | DN25 PN2.5 DAH-25A1 | |||||
| Verdamper | DN25 | |||||
| Slang - en Slangkast | JA | |||||
| Bovenste Inlaatpijp | DN40 | |||||
| Onderste Inlaat-/uitlaatpijp | DN40 | |||||
| Reflux -buis | DN40 | |||||
| Fasebuis voor vloeibaar Gas | DN10 | |||||
| Vloeistofniveau -vloeistoffasebuis | DN10 | |||||
| Bewakingsbuis | DN10 | |||||
| Aansluiting met schroefdraad Voor Aftap - en Vulleidingen | NIT-150 | |||||
| Kleppenhuis | 1 | |||||
| Reling Van Ladder (mm) | W=400 | |||||
| Toegestaan Stapelgewicht | 192000 | |||||
| PBC | 120NM³ | |||||
| DP -meter | 6 Inch Wijzerplaat (bereik: 0 tot 4000 mmH2O) | |||||
| Drukmeter | DV-6R Thermokoppelsonde | |||||
| Materiaal binnentank : | SA-240 ASME -certificering | |||||
| Buitenste Bloedvat: | SA-516M ASME -CERTIFICERING | |||||
| Totale Grootte (frame)/L*B*H/mm | 6058*2438*2591 | |||||
| ISO-hoekstukken | 20'x8'x8'6" ISO -afmetingen | |||||
| Frame | ||||||
| Het Frame Is Van Het "Beam Type", bestaande Uit 8'X8'6"-frame Aan Elk Uiteinde, verbonden Met elk uiteinde. Handling Moet Alleen worden uitgevoerd met Behulp Van De Hoekstukken . De Container Kan worden vastgezet met Twistlocks Op Spoor - en Wegvoertuigen Die voldoen Aan De Relevante Eisen Van ISO668 Vrachtcontainers . | ||||||
| Isolatie Of Zonnescherm | Zonnescherm | |||||
| Verf | Frame | 30µm +40µm +50µm | ||||
| Mantel | 30µm +40µm +50µm | |||||
| Thermische Behandeling (JA/NEE) | JA | |||||
| INSTRUCTIES VOOR DE TANK | T75 | |||||
| Dossier | Twee Exemplaren Van Tankdossier In Het Engels En Chinees, | |||||
| Handleidingen | Twee Exemplaren Van De bedieningshandleiding In Het Engels En Chinees | |||||
V: Ik wil de tankcontainer met Vaperazor Systeem, kan je leveren?
A: Ja, het Vaperazor -systeem is de optieconfiguratie, u kunt het naar wens kiezen.
V: Heb je de certificaten om ons te ontmoeten de transportmiddelen van de landtruck, Sea Boat en Railway?
A: Ja, natuurlijk, maar de prijs zal zeer verschillend door verschillende vervoermanieren zijn; Zo vriendelijk gelieve me uw nauwkeurige vervoermanieren vóór het citeren te laten weten; En ook zullen de certificaten klaar zijn nadat de tankcontainer allerlei het testen& Inspectie overging.
V: Hebt u de gevulde tankcontainers?
A: Ja, maar de prijs zal hoger zijn dan de normale.
V: Kan ik de tekeningen van deze ISO-opslagtankcontainers hebben?
A: Ja, de bestaande eenvoudige soortgelijke tekeningen van de tankcontainer die u alleen voor het begin ter referentie kunt gebruiken, zullen de nauwkeurigere tekeningen maken na het verkrijgen van de aanbetaling, en zullen deze tekening naar u sturen voor uw bevestiging voor de productie.
V: Kan ik de aftapkranen aan de onderkant maken?
A: Ja, de afwerpkleppen kunnen onderaan of bovenaan staan, u kunt kiezen als uw werkelijke verzoek.
Q: Hoe kan ik het geld zonder risico betalen?
A: Je kunt het geld aan ons betalen via Alibaba Trade Assurance, dan kan de alibaba je geld veilig en de levering op tijd garanderen.
V: Kan ik uw agent in ons land of in een bepaalde regio doen?
A: Ja, als je genoeg hebt, geen probleem, zijn de 50 eenheden voor het eerst in orde.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
