Semi-oplegger met kantelbare kipbak met 3 assen en plat bed

• Type: for Semi Trailer
• Load Capacity: 40t-50t for Semi Trailer
• Certification: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, for Semi Trailer
• Wheel Base: 7000-8000mm for Semi Trailer
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Model NR.: JSX9400TPB7
• Types of Suspension Systems: Optional
• Shape: Flatbed
• Axle Number: 3
• Tire Number: 12
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• as: fuwa voor oplegger
• band: 11.00r20-16pr/12 stuks
• bladveer: 12/14/12
• remsysteem: luchtremsysteem met 2 leidingen
• elektrisch systeem: elektrisch systeem van 24 volt
• relaisklep: relaisklep
• ophanging: monteur
• landingsgestel: jost c200, bediening aan de linkerkant
• bevestiging: haldex
• fuseepen 2”: 50 mm gelast
• Transportpakket: by Cargo Ship/RO-RO/Container for Semi Trailer
• Specificatie: 12450*2500*1580mm for Semi Trailer
• Handelsmerk: JUSHIXIN
• Oorsprong: Mainland of China
• Gs-Code: 87169000
• Productiecapaciteit: 500units/Month for Semi Trailer

Beschrijving

[Semi-trailer van kipbak met plat bed en 3 assen]

Productkenmerk    Voor  Semi  -aanhanger

<sup>1. het wordt speciaal gebruikt voor het transport van opleggers. Kan steeds opnieuw worden gebruikt, met voldoende sterkte voor semi-oplegger.  
2. met behulp van containeroverslaglading kunnen de goederen rechtstreeks in het magazijn van de afzender worden geladen en worden afgeleverd bij het magazijn van de geadresseerde. Wanneer
    Als u het voertuig of schip vervangt, hoeven de goederen niet uit de doos te worden verwijderd om te worden vervangen.  
3. Snel laden en lossen kan worden uitgevoerd, en de Semi-trailer  Kan gemakkelijk worden veranderd van het ene transportmiddel naar het andere.
    Dit is de Semi Trailer.  
4. gemakkelijk te vullen en te lossen de goederen en voldoen aan de persoonlijke behoeften van klanten. Volgens de klant heeft garantie op gereedschappen nodig, is de kwaliteit stabiel, de
    Prestaties zijn betrouwbaar, voor de semi-aanhanger.
5. deze serie Semi Trailer zijn vooral geschikt voor het TRANSPORT VAN containers OVER MIDDELLANGE en lange afstand, deze serie Semi Trailer verdeelt het type flatbed container.  
6. de capaciteit voor Semi Trailer is 50ton, we kunnen het produceren volgens uw behoeften aan de Semi Trailer.
7. de assen kunnen Fuwa /  BPW zijn over Semi Trailer met verschillende tonnages, afhankelijk van uw behoefte met prijsverschillen.
8. de ophangingen kunnen zijn: Luchtvering, mechaniek (bladveer), draaistelophanging, voor de oplegger.
9. het laaddek kan holle balken, een banddeksel, een volledig flatbed of uitschuifbaar zijn voor een oplegger.</sup>  

Productparameter      Voor  Semi  -aanhanger

^Parameters  Van semi-aanhanger
^Tarragewicht	^6000 kg	^Laadcapaciteit	^50-60T (optioneel)
^Buitenafmetingen	^12450*2500*1580 mm	^Wielbasis	^6800+1310+1310 mm
^Hoeveelheid as	^3	^Stukjes    Bladveer	^10
^Ophanging	^Bladveer voor zwaar  Gebruik	^Kleur  En  Logo	^Optioneel  En  Aangepast
^Hoeveelheid banden	^12  +1(reservewiel  )	^Bandenspecificaties	^12.00R20
^Grootlicht	^Q345B/ST52-3	^Dwarsbalken	^V235
^Hoogte grootlicht	^500 mm	^Bovenste  Flens	^14 mm
^Midden  Van het web	^6 mm	^Onderste  Flens	^12 mm
^Zijbalk	^160 mm	^Remsysteem	^Remsysteem    Met twee leidingen/ABS
^Rakel  Kamer	^De voorste  Twee  Assen  Zijn  Luchtkamer 30	^Elektrisch  Systeem	^24 V,   7-core  Aansluiting
^Gereedschapskist	^Optioneel	^Reservewieldrager	^2
^Zijbalk	^Kanaalstaal	^Fuseepen	^50#  Of  90#

 

^{TIP: De bovenstaande parameters zijn slechts algemene configuratie over de Semi Trailer. Als u specifieke eisen hebt, zoals Semi Trailer stijl, totale belasting, asstructuur, en zelfs belangrijke onderdelen, kunnen we deze voor u aanpassen over deze Semi Trailer.}

Structuur  En  Principe  Voor  Semi  -oplegger

<sup>1. Compared met "monomeer" auto's kan Semi Trailer de uitgebreide economische voordelen van het wegvervoer verbeteren. De transportefficiëntie kan zijn
De kosten worden met 30-50% verlaagd met 30-40%, en het olieverbruik met 20-30%, voor de Semi Trailer.
2. het frame is de structuur van het straaltype, de langsbalk heeft een vlakke of zwanenhals. De hoogte van het web is van 400 mm tot 550 mm, de langsbalk neemt dit aan
    Automatisch onder water gedompelde booglassen, neemt het frame de shot-straalbehandeling over, wordt de straal in de longitudinale straal geplaatst en wordt het geheel gelast.
De constructie is redelijk door gebruik te maken van de tandemveer en de veersteun. De constructie is sterk stijf en sterk, die wordt gebruikt om de lastbuffer te ondersteunen.
    Voor semi-aanhanger.
4. TheSemi Trailer wandelstructuur maakt gebruik van internationaal staal met hoge sterkte, het voertuig is licht en garandeert de anti-vervorming, anti-seismisch en anti-turbulentie
    Vermogen, en voldoet aan verschillende bestrating en draagvermogen, voor semi-oplegger.</sup>

Productdetails    Voor Semi  -trailer

^{Over de details  Voor  Semi Trailer:
Om een hoogwaardige Semi Trailer te produceren zijn de details zeer belangrijk. De belangrijke onderdelen die we gebruiken, zoals auto-as, remsysteem, schokdempersysteem, zelfs stalen plaat. Zijn bekende merken in China en zelfs de wereld.}

Transport  En  Verpakking  Voor Semi  -trailer

^{Over de verpakking voor semi-oplegger:
We proberen u te helpen transportkosten te besparen. We hebben contact gehad met veel klanten, dus we hebben een zeer goede manier om producten te vervoeren.}

Contactweg    Voor  Semi  -oplegger