Zwaar uitgevoerde 6 assen lossen een oplegger op. Stortbak achter oplegger
Stortopleggers zijn geschikt voor het transport van bulkgoederen zoals steenkool, erts en bouwmaterialen.
1. Het vervoer maakt gebruik van zijwaartse en achterwaartse zelfontladingsmethoden, die de transportefficiëntie van de laad- en losmachine voor het vervoer van de bulklading effectief kunnen verbeteren.
2. Zowel het frame als de langsbalk van het vervoer zijn gelast met hoogwaardige mangaanplaten, en de laadbak heeft twee typen: Een stofbak en een rechthoek. Hij heeft een hoge sterkte, een sterke hefkracht, een goede stijfheid, taaiheid, een sterk draagvermogen en geen permanente vervorming.
3. Geavanceerde technologie: De belangrijkste componenten worden verwerkt met geavanceerde apparatuur, de langsbalken zijn volledig automatisch onder water gedompeld booglassen, en de montagemachine wordt gebruikt voor de nauwkeurige montage van de as en de stalen plaatveer.
Productkenmerken
1. Lichter tarragewicht. Dumpaanhanger is van hoogwaardig staal. Hij met een hogere laadprestatie dan het normale staal Q345. In dit geval is het tarragewicht van de aanhanger verminderd met 20%~40%.
2. Minder brandstof. Cimc dump trailer kan 4~5L diesel voor u besparen binnen 100km.
3. HYDRAULISCHE hefcilinder VAN HYVA met een sterk hefvermogen en zijn prestaties zijn stabiel. Ook met de wereldwijde kwaliteitsgarantie.
4. Snelle ontlading en minder residu. De binnenkant van de laadbak van de kipbak is glad en zonder hoekzakken. Dus kan het lossen van de trailer sneller gaan.
5. Lager zwaartepunt (200-300mm) als gevolg van het ontbreken van verstevigingen vergroot de stabiliteit.
6. Het geoptimaliseerde remsysteem zorgt ervoor dat de dumpaanhanger binnen een kortste remweg kan stoppen.
| Productienaam |
Stortbak achter oplegger |
| Transportmedium |
Grind |
| Afmetingen |
10500 × 2500 × 3550 mm |
| Totale massa |
120T |
| Productparameters (hoofdconfiguratie) |
| Afmetingen |
10500 × 2500 × 3550 mm |
| Afmeting lageroppervlak |
9500mm*2320mm*1500mm |
| hoogte fuseepen |
1300 mm |
| Wielbasis |
1310 mm |
| Spoor |
1840 mm |
| Giraf |
Q345; Hoogte 500 mm, breedte 140 mm, bovenste vleugel 16 mm, onderste vleugel 18 mm, verticale plaat 10 mm; |
| Framebalk |
Q345 kanaal staal; 100 mm kanaal staal |
| Basisplaat en zijplaat |
Q345 staalmateriaal; Onderkant 8 kant 6 |
Verpakken en verzenden Voor dumptrailer
We zijn al meer dan 30 jaar betrokken bij deze sector. Hoge kwaliteit is altijd al onze Advantage. We hebben perfecte transportmethoden, die kunnen zeer besparen uw transport cost. Our opleggers kunnen transport door Bulk Cargo Ship / ro-ro / container, etc.
Foto's van de workshop
Gerelateerde producten
VEELGESTELDE VRAGEN
Wat is de garantieperiode voor onze producten?
Alle producten die we exporteren hebben een garantieperiode van 1 jaar
Als jarenlange exporterende ervaring kunnen alle producten van onze fabriek voldoen aan de normen van het exporterende land voor voertuigen, worden alle voertuigen gebouwd op de toestand van de weg in de betreffende landen, en zullen we de klant de beste suggesties geven voordat we de bestelling plaatsen.
2. Indien aangepaste service wordt geleverd?
- Ja, neem contact met ons op, we kunnen aangepaste service bieden op het gebied van voertuigontwerp / -schilderij, etc.
- OEM beschikbaar
3. Als onze auto/aanhanger kan worden gekoppeld aan uw tractorkop?
- 90% van de truck in de markt kan koppelen met ons voertuig, als HOWO, Shacman, Dongfeng, Volvo...
- Indien een ander merk truck Head, informeer ons voordat de bestelling wordt geplaatst, moeten we de hoogte en overhang aanpassen om te koppelen aan de gebruikte truck.
Welke betalingsvoorwaarden kunnen wij accepteren?
Normaal kunnen we werken aan de T/T-termijn of de L/C-termijn.
Op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, 70% saldo zal worden verrekend vóór levering
Voor de L/C-termijn is doorgaans een aanbetaling van 10-30% per T nodig, 70% per L/C in zicht.
Welke logistieke manieren kunnen we voor verzending gebruiken?
We kunnen alle trailers verschepen met verschillende transportmiddelen.
Voor 90% van onze zending zullen we over zee naar alle belangrijke continenten gaan, zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, etc. Ofwel per container of per RoRo/Bulk Shipment.
Voor buurlanden van China, zoals Rusland, Tadzjikistan, Kazachstan, Mongolië, etc, we kunnen vrachtwagens over de weg of per spoor verschepen.
Afbeelding certificaat
Gecontroleerde Leverancier 
