| Type: | Bulk Cement Tanker |
|---|---|
| Laadvermogen: | 40tons for Truck Trailer |
| Certificaat: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949 |
| Wheel Base: | 5350+1310+1310mm for Truck Trailer |
| Betreden: | 1820 for Cement Tank Semi Truck Trailer |
| Graad: | 8.9t for Cement Tank Semi Truck Trailer |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier | Item | Parameter | ||||||||
| Totale afmetingen: (Mm) | 10750 × 2500 × 3850 mm | ||||||||
| tankinhoud | 38 m3 | ||||||||
| dikte van de tank | tankbehuizing 5 mm | ||||||||
| losbuis | D-type /1 eenheden 7, 2 m lang | ||||||||
| mangat | 2 PC'S | ||||||||
| Chassis | |||||||||
| As | FUWA/BPW 13T*3 | ||||||||
| band | 12R22, 5 /12 | ||||||||
| velg | 9.0-22.5 /12 | ||||||||
| bladveer | 90width*10pieces*12mm/6 sets | ||||||||
| relaisklep | WABCO | ||||||||
| Fuseepen | 90#, geschroefd type | ||||||||
| Landingsgestel | 28T standaard, tweezijdig gebruik | ||||||||
| ophanging | Versterkt type | ||||||||
| Elektrisch en remsysteem voor oplegger met cementtank: | |||||||||
| Elektrisch systeem | elektrisch systeem van 24 volt. LED-lampen, 7 -polige stekker. Parkeer-, stop-, achteruit-, nummerplaat- en richtingaanwijzers. Achterlichten conform Europese norm, reflectoren aan de voor- en zijkant achter |
||||||||
| Remsysteem | 4 dubbele en twee enkele kamers T30/30 veerremkamer 40L luchttank en 7 Manieren Contactdoos |
||||||||
| Verf (met zand) | Chassis is comletely shor-gestraald tot SA 2.5-klasse, En geschilderd met de eerste laag internationale zink-epoxyprimer (30 micron DEF), tweede laag internationaal hooggebouwd polyurethaan onderlaag (40 micron dft), derde en vierde laag internationale alkyd afwerking bovenlaag. Totaal 100 micron. Zeewaterbestendig schilderij, hele trailer in de was gezet, |
||||||||
| Voedingssysteem (motor en luchtcompressor) voor oplegger voor cementtank: | |||||||||
| motor | Dieselmotor, type Weifang 4102 | ||||||||
| Luchtcompressor | 12/2 double cilinder | ||||||||
| Accessoires voor oplegger voor cementtank: | |||||||||
| Ladder | In linker- en achterstand, breedte> 250 | ||||||||
| steun voor reservewiel | 1 | ||||||||
| loopbrug | breedte> 1700 | ||||||||
| gereedschapskist | 1 | ||||||||
| Wielafscherming | Uit staal | ||||||||
2)onze cementtank oplegger Heeft het lichtste gewicht
Hoge sterkte stalen tank aanzienlijk gewichtsverlies, afhankelijk van de verschillende wegomstandigheden, het frame voor een ander optimalisatieontwerp, maximale limiet vermindert het gewicht en het gebruik van ultralicht, hoogwaardig lichtgewicht gewicht van de as, is de auto kwaliteit industrie de lichtste.
3)oplegger voor cementtanks Heeft een unieke constructie:
Het nieuwe unieke ontwerp van de NO-gaskamer-structuur en het originele ontwerp van de gesloten kamer-structuur maken volledig gebruik van het fluïdisatieprincipe, optimalisatie van het traditionele energieprincipe van de gaskamer. Om het normale gebruik van klanten te garanderen en tegelijkertijd de bedrijfskosten te verlagen.
4)oplegger voor cementtanks heeft een hoog volume:
De behuizing van de shell is aangevraagd voor het nationale octrooi, en het nieuwe type tankinrichting heeft gegarandeerd dat het effectieve volume 97%--98% bereikt, en het kan meer waarde creëren dan hetzelfde soort product.
5)oplegger voor cementtanks heeft een lage restwaarde:
Het ontwerp en de redelijke parameteraanpassing van het canvas bandtype wervelbed zorgen ervoor dat de restsnelheid lager is, de lossnelheid sneller is, de kosten bespaart en de efficiëntie verbetert.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
