Factory Direct 6*4 304 316 RVS Dongfeng brandstoftanker Helikopters Vliegtuigen brandstof tanken vrachtwagens

• After-sales Service: 1 jaar
• Garantie: 1 jaar
• Transmission Type: handboek
• Vermogen: diesel
• Laadvermogen: 11 - 20t
• Emissie Standard: Euro 3
• Model NR.: aircraft refueling truck
• Tank Volume: 15001 - 30000L
• Wheel Drive: 6 × 4
• Stoelen: 2
• Paardekracht: 260 pk
• Motor Capaciteit: > 8L
• Opslagruimte: olie
• Tire ontwerp: Radial
• Conditie: nieuw
• cabine: dongfeng tianlong d310cab, omkeerbaar, met slaapcabine
• vooras: 7-ton-as
• achteras: 10 ton + 10 ton as
• versnellingsbak: snelle 9-versnellingsbak
• banden: 11.00r20 radiaalbanden met reservebanden 11pc
• aftakas: hebben
• interface aftakas: hebben
• ophanging: voor 1500; achter 2800
• afloophoek: voor 14; achter 12
• Transportpakket: No Packing
• Specificatie: 10500*2500*3800
• Handelsmerk: JSXT
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 500units/Month

Beschrijving

Productbeschrijving

De tankwagen van vliegtuigen bestaat voornamelijk uit chassis, brandstoftank, voorkast, leidingsysteem, pneumatisch regelsysteem, Elektrisch systeem, etc. uitgerust met componenten zoals een brandstoftank, pomp, filterafscheider, drukregelapparaat (voor het tanken van druk), debietmeter, vulslang en aansluiting (vulpistool), kan het onafhankelijk brandstof aan het vliegtuig toevoegen (pompen) en heeft de functie van het pompen van olie. Speciale voertuigen met functies als regulering en zuivering.

De brandstoftankwagen van vliegtuigen gebruikt het aangepaste chassis van bedrijfsvoertuigen. De coöperatieve merken omvatten JAC, Noordelijke Benz, Sinotruk, Foton, Shacman, Dongfeng, FAW, JAC, etc. naast de bepalingen van deze norm moet het opleggerchassis voldoen aan QC/T 503.

Tanks en accessoires:

1: Olietank de dwarsdoorsnede van het poollichaam moet rond trapezoïde of rond rechthoekig zijn, en de bodem van het zwembad moet voortdurend naar de sedimentatietank hellen, met een helling van ten minste 5%. Het laagste deel van de sedimentatietank is uitgerust met een rioolpijp en een zelfretourklep. Het uiteinde van de rioolpijp moet een slang zijn en de pijpopening moet zich ongeveer 400 mm van de grond bevinden. Er zijn verschillende keerschotten in het zwembad. Het onderste gedeelte van de keerplaat moet zijn voorzien van een gangpadopening met een diameter van ten minste 500 mm. Twee aangrenzende gangpadgaten moeten over elkaar heen worden gespreid en er moet een doorgangsgat worden aangebracht aan het onderste deel van de keerplaat voor bescherming tegen schuifgolven. De hoogste en laagste delen van de golfkeerplaat. Er moet een ladder in de tank zitten en een antislip loopbrug aan de bovenkant om een veilige werking te garanderen. De tank is uitgerust met regelapparatuur voor hoog en laag vloeistofniveau. De tank is uitgerust met een bodemklep en een olievulinrichting aan de onderkant, en een spatplaat is aangebracht aan de olie-inlaat in de tank. De lassen van de tank zijn uniform en netjes; het buitenoppervlak is glad en schoon, zonder krassen of duidelijke oneffenheden; de rechtheidsfout van een horizontale aderlijn mag niet groter zijn dan 5 mm per meter, en de totale lengte van de tank mag niet groter zijn dan 15 mm.

2: Tankplatform: De tankwagen kan worden uitgerust met een optioneel platform voor het heffen van brandstof, de hefsnelheid kan worden ingesteld op een afstand van 100 ~ 200 mm/s en de platformvloer is antislip. Het tankplatform heeft een nominaal laadvermogen van 200 kg. Wanneer het tankplatform in de hoogste stand wordt geheven en de linker- en rechterrand van het platform een verticale neerwaartse belasting van 200 kg dragen, mag de zijdelingse vervorming van de bovenkant van de beschermrail niet groter zijn dan 30 mm. Het tankplatform moet zijn uitgerust met een veiligheidsrail van aluminiumlegering met een hoogte van ten minste 1,1 m en de beschermrail moet zijn uitgerust met deuren die naar binnen kunnen worden geopend en automatisch sluiten. De opening waar de slang van het tankplatform doorheen loopt moet zijn voorzien van een veiligheidsvoorziening om te voorkomen dat personeel valt. Op het werkoppervlak van de controlekamer moet een nooddaalinrichting voor het tankplatform worden geïnstalleerd. De antibotsingsinrichtingen zijn op de diagonale posities van het tankplatform gemonteerd. Op een handige locatie op het tankplatform is een rode, zelfvergrendelende noodstopinrichting voor de motor aangebracht, en er is een prominent symbool aangebracht. De uitlaat van de hydraulische steuncilinder van het vulplatform is uitgerust met een beveiliging tegen het breken van hydraulische slangen om te voorkomen dat het platform snel valt, en is uitgerust met een mechanische steunstang voor eenvoudig onderhoud. Er moet een knipperend geel lampje branden als waarschuwing wanneer het platform omhoog of omlaag wordt gebracht.

3: Vulsysteem: Het vulsysteem moet functies voor tanken, pompen en circuleren hebben. (1) Algemene eisen er moet een afvoerpoort op het laagste punt van de pijpleiding zijn. De compensator moet op de juiste plaats in de leiding worden geïnstalleerd. De olieklep van de pomp moet een vergrendelingsfunctie hebben. Reinigingsvereisten onderdelen moeten worden gereinigd vóór montage. Na montage moeten de brandstoftank en het leidingsysteem worden gereinigd met schone vliegtuigbrandstof. (2)Drukvereisten voordat de onderdelen van de pijpleiding worden gemonteerd, moet een hydraulische druktest worden uitgevoerd. De testdruk moet 1.5 maal de nominale werkdruk van de pomp zijn en de druk moet 5 minuten worden gehandhaafd. Er mag geen schade, lekkage, enz. zijn. Het brandstofsysteem werkt normaal onder de nominale werkdruk van de brandstofpomp en er mag geen schade, defecten, lekkage, enz. zijn

Productparameters

Item	Specificatie
Voorwaarde	Nieuw
Opslag	Olie
Aangedreven wiel	6x4
Vermogen	260 pk
Transmissietype	Handmatig
Brandstoftype	Diesel
Afmetingen (L x B x H) (mm)	10500*2500*3800
Merknaam	Dongfeng
Plaats van herkomst	China
Maximaal toelaatbaar totaalgewicht	20 T
Capaciteit (belasting)	11 T/M 20 T.
Motorcapaciteit	> 8L
Nummer van de vooruitversnelling	9
Maximumkoppel (Nm)	1500 Nm
Inhoud brandstoftank	300 L
Cabine	Dongfeng Tianlong D310cab, omkeerbaar, met sleeper
Vooras	7-ton-as
Achteras	10 ton + 10 ton as
Versnellingsbak	Snelle 9-versnellingsbak
Banden	11.00R20 radiaalbanden met reservebanden 11pc
AFTAKAS	hebben
Interface aftakas	hebben
Ophanging	voor 1500; achter 2800
Afloophoek	voor 14; achter 12
ophanging	Bladveer 9/10

Gedetailleerde foto's

VEELGESTELDE VRAGEN

wie zijn wij?
We zijn gevestigd in Henan, China, vanaf 2015, verkopen aan Afrika(50.00%), Zuidoost-Azië(30.00%), Zuid-Amerika(15.00%), Noord-Amerika(5.00%). Er zijn in totaal ongeveer 11-50 mensen op ons kantoor.

hoe kunnen we kwaliteit garanderen?
Altijd een pre-productie monster vóór de massaproductie;
Altijd de eindcontrole vóór verzending;

3.wat kunt u bij ons kopen?
Tankcontainer, containertrailer, Tank Semi Trailer, betonmengtruck, Speciale truck

waarom zou u niet van andere leveranciers bij ons kopen?
Internationale markt: Jushixin is een exportgericht bedrijf, de meeste van onze producten zijn ontworpen voor wereldwijd gebruik. Tot nu toe hebben we meer dan 650 opleggers en vrachtwagens geëxporteerd naar meer dan 25 landen . QA /QC: Jushixin heeft een QA /QC-systeem voor geluid opgezet

welke diensten kunnen wij leveren?
Geaccepteerde leveringsvoorwaarden: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES;
Geaccepteerde betalingsvaluta: USD,EUR,CNY;
Geaccepteerde betalingstype: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, creditcard, PayPal, Western Union, contant, Escrow;
Gesproken taal: Engels, Chinees, Spaans, Japans, Portugees, Duits, Arabisch, Frans, Russisch, Koreaans, Hindi, Italiaans