Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
ISO-containertank
| TSG R0005-2011 <Technische inspectievoorschriften voor de veiligheid van mobiele drukvaten>, „Internationale Code voor maritieme gevaarlijke goederen” (IMDG-CODE) JB / T4780-2002 „containers voor LPG-tanks”, inspectiecode voor containers-2012 |
||||||
| Richtlijnen voor tankcontainers | T75 | |||||
| Containertype van deze tankcontainer | 1 AA | |||||
| Nominaal gewicht voor deze tankcontainer | 32723 kg | |||||
| Maximaal toegestaan laadgewicht voor deze tankcontainer | 14700 kg | |||||
| Tarragewicht voor deze tankcontainer | 18023 kg | |||||
| Toegestaan stapelgewicht voor deze tankcontainer | 192000 kg | |||||
| Licentieniveau voor productie van deze tankcontainer | In de tank | C3 | ||||
| buiten de tank | ||||||
| Max. Werkdruk (MPa.) voor deze tankcontainer | In tank (MPa) | 0.7 | ||||
| Tank aan buitenzijde (MPa) | -0.1(vacuüm) | |||||
| Min. Werktemperatuur voor deze tankcontainer | In de tank | -162 °C. | ||||
| buiten de tank | -20°C. | |||||
| Ontwerpdruk (MPa.) voor deze tankcontainer | In de tank | 0.8 | ||||
| buiten de tank | -0.1/0.2 | |||||
| Ontwerp Tempretroues voor deze tankcontainer | In de tank | -196 °C. | ||||
| buiten de tank | 50 °C. | |||||
| Het belangrijkste materiaal voor deze tankcontainer | Afdekking | in de tank | S30408 | |||
| buiten de tank | V345R | |||||
| Mantel | in de tank | S30408 | ||||
| buiten de tank | V345R | |||||
| Totale grootte (frame)/L*B*H/mm voor deze tankcontainer | 12192*2438*2591 | |||||
| Materiaal voor deze tankcontainer | In de tank | LNG | ||||
| Materiaalkenmerken voor deze tankcontainer | In de tank | explosief | ||||
| Schilderen voor deze tankcontainer | Frame | 30µm +40µm +50µm | ||||
| Mantel | 30µm +40µm +50µm | |||||
| Totaal volume(L) voor deze tankcontainer | 40440 | |||||
| Effectief volume(L) voor deze tankcontainer | 36400 | |||||
| Nominale vulsnelheid voor deze tankcontainer | 90% | |||||
| Corrosietoeslag voor deze tankcontainer | In de tank | 0 mm | ||||
| buiten de tank | 1 mm | |||||
| Testdruk luchtdichtheid (MPa) voor deze tankcontainer | In de tank | 0,8 mm | ||||
| buiten de tank | 0,2 mm | |||||
| Testdruk luchtdruk voor deze tankcontainer | In tank (MPa) | 0.92 | ||||
| Lasnaad-coëfficiënt voor deze tankcontainer | In de tank | 1 | ||||
| buiten de tank | 0.85 | |||||
| Statische verdampingssnelheid voor deze tankcontainer | In de tank | 0.18 | ||||
| Materiaaldichtheid (kg/m3) voor deze tankcontainer | In de tank | 426 | ||||
| Natuurlijke vulsnelheid voor deze tankcontainer | In de tank | 13 | ||||
| Belangrijkste gevarencategorie voor deze tankcontainer | 2.1 | |||||
| Ontwerp de levensduur van deze tankcontainer | 15 jaar | |||||
| Wijze van transport voor deze tankcontainer | Weg, zee of spoorweg | |||||
| Adiabatische vorm voor deze tankcontainer | Hoge vacuüm multilayer-isolatie | |||||
| Emergency cut-off valve voor deze tankcontainer | Type | Gasfase | KDJ661F-16P | |||
| vloeibare fase | KDJ661F-16P | |||||
| Nominale druk | Gasfase (MPa) | 1.6 | ||||
| Vloeibare fase (MPa) | 1.6 | |||||
| Nominale diameter | Gasfase | DN50/DN32 | ||||
| vloeibare fase | DN50 | |||||
| Werkwijze | Gasfase | Pneumatische motion control | ||||
| vloeibare fase | Pneumatische motion control | |||||
| Smelttemperatuur voor de smeltzekering van de smeltzekering (°C) | 70+/-5 | |||||
| Veiligheidsklep voor deze tankcontainer | Type | ZA25-5B | ||||
| Modus | Modulaire veiligheidsklep voor lage temperaturen | |||||
| Niveaumeter voor deze tankcontainer | Type | ZK-1.5-6-1 | ||||
| Schimmel | CYJ-1 niveaumeter voor drukverschil in dubbele vloeistofkolom | |||||
| Nominale druk (MPa) | 1.6 | |||||
| Nominale diameter | DN6 | |||||
| Meetbereik (kPa) | 0-15 | |||||
| Precisie | >=2.5 | |||||
| Laad- en losinrichting voor deze tankcontainer | Gasfase-verbinding | Type | Flensverbinding | |||
| Nominale diameter | DN50 | |||||
| vloeibare fase-verbinding | Type | Flensverbinding | ||||
| Nominale diameter | DN50 | |||||
| Manometer voor deze tankcontainer | Type | YN-100 | ||||
| Meetbereik (MPa) | 0-1.6 | |||||
| Precisie | 1.6 Klasse | |||||
| Shell-springvoorziening voor deze tankcontainer | Burst-druk (MPa) | 0.1 | ||||
| Nominale diameter | DN80 | |||||
| Type | YEJ80-0.1-50 | |||||
| Orifice-tabel | ||||||
| symbool | Nominale grootte | Nominale druk | Buisgrootte | Doel en naam | Verbindingsstandaard en -type | |
| CZ1 | 50 | 40 | Ø57*3.5 | ingang vloeibare fase | HG/T20592-2009 | |
| CZ2 | 50 | 40 | Ø57*3.5 | Ingang gasfase | HG/T20592-2009 | |
| CZ3 | 32 | 40 | Ø38*3 | Ingang vloeibare fase supercharger | HG/T20592-2009 | |
| j | 80 | / | / | Explosieveilige poort van de shell | / | |
| Technische vereisten | ||||||
| 1. | Deze frame tank container moet alle soorten van de test uitvoeren volgens de GB / T16563-1996 en China Classification Society "Container Inspection Code". | |||||
| 2. | Behalve het beeldmerk moeten het type en de grootte van de gelaste constructie in overeenstemming zijn met GB / 985.1. De hoogte van de lasvoet en de lasfilet is afhankelijk van de dikte van de minder dunnere staalplaat. Er mag geen scheurtjes, slakken, porositeit zijn; Of ondersnijding, enz. op het oppervlak van de gelaste verbinding. Het oppervlak van de lasnaad wordt geïnspecteerd door middel van het magnetische poeder of het testen van de penetratie (bij voorkeur magnetisch poeder). Voldoet aan NB / t47013.4 (5) -2015, Klasse I -gekwalificeerd. | |||||
| 3. | De accessoires voor deze tankcontainer moeten voldoen aan de overeenkomstige normen voor de certificering van de productkwaliteit, die samen met de tank de luchtdichtheidsproef kunnen uitvoeren nadat het nieuwe onderzoek is voltooid en een complete set vormen die vervolgens vanuit de fabriek wordt geleverd; | |||||
| 4 | Werking van de klep, moet bestand zijn tegen de druk van de luchtdichtheidstest, volledig open, volledig gesloten, flexibele werking, geen abnormale weerstand, stationair draaien, enzovoort; | |||||
| 5 | Alle borden, merknamen en stickers worden na het maken van het schilderij volgens de tekeningen gemaakt; het gebied rond de borden, merknamen en klinknagels wordt afgedicht met het afdichtmiddel. | |||||
| 6 | Het verticale vlak van de langshartlijn van de tankcontainer moet samenvallen met het verticale vlak van de langshartlijn van het frame. De offset mag niet groter zijn dan 5 mm. | |||||
| 7 | 7. Alle steunen van de verbindingen tussen de tank en het frame moeten dun gelast zijn, en stevig en betrouwbaar gelast zijn; het oppervlak van de lasnaad mag geen scheuren, ondersnijdingen, stomatale, krater en spatten vertonen. |
|||||
| 8 | 8. Coating van de tank in overeenstemming met de relevante bepalingen van JB / T4711-2003. Na het reinigen van de roest van het buitenste koolstofstalen oppervlak van de tank, twee anti-roestprimer, twee witte afwerking, voorzien van een coating. | |||||
| 9 | 9. De tank moet worden vervangen door stikstof of worden gestofzuigd voordat de fabriek wordt verlaten. (1) het gebruik van een stikstofvervangende behandeling, het zuurstofgehalte na de behandeling is minder dan 3%, en de restdruk 0,05 MPa ~ 0,1 Mpar houden; (2) het gebruik van vacuümbehandeling, het vacuüm na behandeling bedraagt ten minste 0,086 MPa. |
|||||
| 10 | 10. De noodstopinrichting moet vóór de luchtdichtheidsproef worden geïnstalleerd, het testmedium lucht is, de testdruk 0,1 MPa bedraagt; na voltooiing van de installatie moet de nooduitschakeling worden uitgevoerd door middel van een noodstop en een filterbeschermingsproef, een gasklep; Vloeistofklep en boosterklep volledig gesloten in 5S-gekwalificeerd, flexibele rotatie van de regelklep van de luchtbron, geen storing. | |||||
Henan Lishixin Logistics Equipment Co., Ltd is gevestigd in Zhengzhou FTA, Henan Province, China, met een maatschappelijk kapitaal van 3, 500, 000USD.Lishixin is gespecialiseerd in de R & D, massaproductie en verkoop van soorten van de 20FT, 30ft, 40FT ISO-opslagtanks en opslagtanks VOOR tanks, evenals andere speciale transportmiddelen voor logistiek transport.gebaseerd op de rijke transportvoordelen en de hulpbron van Centraal-China, zet Lixixin zich in om hoogwaardige en kosteneffectieve transportapparatuur te leveren voor klanten over de hele wereld.
Belangrijkste producten: ISO-opslagtankcontainers (containers voor vloeistoftanks, poedertankcontainers, cryogene tankcontainers, CNG-tankcontainer, cryogene opslagtanks voor vloeibaar gas), cryogene tankoplegger, enz. andere logistieke transportmiddelen.
Internationale markt: Jaarlijkse productiecapaciteit van 8000 eenheden van de tankcontainers, en de jaarlijkse totale omzet van 3500 eenheden, waarvan we meer dan 800 eenheden tankcontainers, cryogene tank semi-trailer naar meer dan 25 landen over de hele wereld, waaronder Mexico, Colombia, Chili, Peru, hebben geëxporteerd, Honduras, Zuid-Afrika, Nigeria, Egypte, Algerije, Saoedi-Arabië, Turkije, Pakistan, Myanmar, Oezbekistan, Rusland, Oekraïne, Filippijnen, Indonesië, Maleisië, Bangladesh, etc. wat is er meer, we hebben lange termijn halfrail&tanks leveringscontracten gesloten met meer dan 10 beroemde transport&other soorten bedrijven in de wereld.
V:welk soort betaling kunt u accepteren?
A:T / T en L/C is allemaal goed voor ons.
V:voldoet uw iso-tankcontainer aan de internationale vereisten?
A:al onze tankcontainers zullen door BV, LR of CCS goedgekeurd worden en voldoen aan de internationale standaard.
V:Hoe lang duurt het om te verzenden?
A: Ongeveer 15-25 werkdagen.
Q: Hoe zit het met de kleur , specifieke configuratie dingen?
A:het is aan jou, de meeste zijn optioneel en kunnen worden aangepast aan je behoeften.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
