Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 5 ton QZ-type Travelling Double Girder overhead Crane System Met afvalgreep
Twee bedieningsmethoden, namelijk op de vloer en in de bestuurderscabine, zijn ontworpen voor bovenloopkraan met haakdop. De cabine is verdeeld in open en gesloten stijl. De cabine kan links of rechts worden geïnstalleerd, afhankelijk van de feitelijke omstandigheden waarin de bestuurder de cabine kan betreden vanaf één kant, achter of boven, afhankelijk van de wensen van de verschillende gebruiker.
Het bestaat uit een girasframe, een kraanverplaatsingsinrichting en een trolley met een hef- en verplaatsingsinrichting. Er is een pave de rail voor de trolley beweegt op de hoofdgordel.
Monteer de bewegende tafel aan de buitenkant van de twee hoofdsteunbalken, één kant is voorbereid op montage en onderhoud van de kraanbeweging, een andere kant is voorbereid op montage van de geleidingsinrichting van de trolley.
Er is een volledige cabine onder de hoofdgordel, er zijn gezamenlijke controledesk of enkele controlekast in de cabine, de zijlijn ladder tussen de cabine en de bewegende tafel monteren.
De hoofdgirderverbinding met de twee zijslede die met het verbindingspunt in het midden.
Elektrisch systeem:
1. De beschermingsgraad van het bedieningspaneel is IP54;
2. Redelijke installatie van onderdelen, gemakkelijk te controleren en te onderhouden;
Veiligheidsvoorzieningen:
Overbelastingsbegrenzer, eindschakelaar, beveiligingsinrichtingen met vergrendeling, buffer, rupsplaat, beschermplaat van de rail, antibotsingsinrichting, hoofdschakelaar, noodstopsysteem en beveiliging tegen overbelasting van de motor.
Grondwet:
De brug: Doorkruist de baan;
De trolley: Rijdt over de brug en tilt op en neer;
De landingsbaan: Verbonden aan de bouwstructuur.
1) eenvoudige structuur in lineair type, eenvoudig in installatie en onderhoud.
2) het overnemen van geavanceerde wereldberoemde merkcomponenten in pneumatische onderdelen, elektrische onderdelen en operatieonderdelen.
3) Hoge druk dubbele kruk om het openen en sluiten van de matrijs te regelen.
4) het lopen in een hoge automatisering en intellectualisering, geen verontreiniging
5) Breng een linker aan om de luchttransporteur aan te sluiten, die direct in lijn kan worden gebracht met de vulmachine.
Let op:
Veiligheid is het belangrijkste probleem voor kranen. Om de veiligheid te garanderen is het verboden de apparatuur te gebruiken in een omgeving met brandbare, explosieve of corrosieve stoffen. (Hiervoor is explosieveilige uitvoering vereist).veiligheidssysteem:
1. Alle kranen zijn uitgerust met een overbelastingsbeveiliging, een polyurethaan materiaalbuffer van topkwaliteit met lange levensduur, een kraanbegrenzingsschakelaar, een functie voor het verlagen van de spanning, een noodstopsysteem, enzovoort.
2. Alle werkzaamheden worden geregeld door een centraal besturingssysteem. Uitstekende aftersales-service
3. De gehele machines zouden gegarandeerd worden voor een jaar na de datum van de proefrun.
4. Lage kosten voor voortgezet onderhoud wanneer de garantie is verlopen.
| Hefvermogen | T | 5 t | 10 t. | 16 t. | 20 t | |
| Bereik | m | 10.5-31,5 m. | ||||
| Snelheid | Heffen | m/min. | 40.1 | 40.7 | 41.8 | 48.6 |
| Reizen van Trolley | 44.6 | 45.6 | 43.2 | |||
| Reizen van kraan | 93.7/86.4 | 76/89 | 89/87.3 | 87.3 | ||
| Operationeel model | Cabine; afstandsbediening | |||||
| Werkplicht | A6 | |||||
| Stalen rups aanbevolen | 43 kg/m of QU70 | |||||
| Voeding | Driefasige AC 380 V, 50 Hz | |||||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
